Klimatrockner Auto

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Klimaanlagen-Trockner im Internet bestellen

Die Trocknungsanlage ist eine Komponente der Fahrzeugklimatisierung. Mit diesem Teil wird sichergestellt, dass sich keine Schmutzteilchen oder Nässe in der Klimaanlage befinden, die diese beschädigen könnten. So können z. B. Verschmutzungen durch Verschleiß im Kompressor der Klimaanlage auftreten und so unmittelbar in den Klimakreislauf vordringen. Der Feuchtigkeitsgehalt kommt aus dem Leitungswasser, das zu jeder Zeit in das Netz durchdringen kann.

Einen Teil davon nimmt der Trockenstoff auf und schont ihn. Aus diesem Grund setzt sich diese Klimakomponente oft aus drei Komponenten zusammen: dem tatsächlichen Wäschetrockner, dem Kühlwasserfilter und dem Sammeltank, der für die Lagerung des Kühlwassers verantwortlich ist. Wird dieser nicht ersetzt, sammeln sich Schmutz und Feuchtigkeit in der Anlage an, was zu einem Folgeschaden führen kann.

Deshalb sollte der Wäschetrockner regelmässig überprüft und bei Bedarf nachgerüstet werden. Viele Autobesitzer ignorieren diese Empfehlungen, so dass sie letztlich die komplette Klimatisierung ersetzen dürfen. Die von einem defekten Wäschetrockner entwickelten Fehlermuster erlauben keine klare Identifikation der Ursache. Zum Glück können jedoch alle Teile für die Klimatisierung und andere Fahrzeugteile wie z. B. Filter, Dreieckslenker, Keilriemen oder Schutzbleche über unseren Online-Shop nachbestellt werden.

Sollte der Klimatisierungskompressor oder die Rohrleitung zu schwer geschädigt sein, ist es möglich, diese über diese Website zu einem vernünftigen Preis zu erwerben. Teil ist verrostet; Mechanische Beschädigung; Teil ist schmutzig; Lüftertemperatur kann nicht eingestellt werden; Systemdruckabfall; Dichtungsringe und Blinddeckel sind defekt; Absorptionsmittel wirkt auf Kompressorbetriebsprodukte ein; Kältemittel wird nicht korrekt nachgefuellt; Kühlmittelmangel oder -überschuss; Anlage ist ueberhitzt; Verdichter ist defekt; Schlechte Kühlmittelqualität; Um zu untersuchen, ob das Austauschteil richtig arbeitet, prüfen, wie viel Kältemittel in dem Teil ist.

Liegt weniger als das erlaubte Mindestmaß vor, muss eine Leckage in der Leitung ausgeschlossen werden. Verwenden Sie zu diesem Zwecke eine Leuchte mit UV-Strahlung, um die Leitung zu prüfen. Bei geringer Kapazität des Bauteils sind die Innenrohre zu prüfen. Es ist auch erforderlich, die Temperaturen der Austrittsöffnung des Receivers zu kontrollieren.

Bei Kälte die Verschmutzungen beseitigen. Das System muss jedes Jahr oder alle 40 000-50 000 Kilometer diagnostiziert werden. Bei 1,5 oder 2 Jahren Einsatz des Ersatzteiles muss der Luftfilter ausgetauscht werden. Diese Prozedur ist zwar simpel, benötigt aber eine besondere Ausstattung für die Zusammenarbeit mit Freon.

Zuerst die Kühlflüssigkeit abnehmen, dann den Gehäusedeckel nach Abnahme des Sicherungsringes abnehmen. Falls es nicht möglich ist, den Luftfilter auszubauen, blasen Sie Pressluft in die Einlassöffnung der Leitung. Das reicht für zwei Jahre, wenn die Leitung nicht durch Gewalt geschädigt wird.

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