Katalysator Reinigen Lassen

OXICAT Katalysator- und Lambdasondenreiniger.

Katalysatorreinigung - Catalysts Cleaning - B&R Austria Group

Schlagworte wie z. B. Abgasnachbehandlung, Katalysator oder Rußpartikelfilter haben in den vergangenen Jahren zunehmend an Gewicht gewonnen. Immer mehr in den Mittelpunkt gerückt wurde die Grünsicht auf das Fahrzeug und seine Quasi-Nebenwirkungen, die heute über die reinen PS- oder km/h-Daten hinausgeht. Lassen wir das wichtigste Thema, den Konsum, einmal aus.

Genau so viel: Diesel-Pkw sind heute aufgrund ihres enormen technologischen Fortschritts das Mittel der Wahl, wenn es um verbrauchsarme und damit letztendlich umweltfreundliche Autos geht. Das bei der Kraftstoffverbrennung entstehende Abgas kann mit einem Katalysator gereinigt werden. Dabei wird nach einem chemischem Verfahren vorgegangen, während Diesel-Partikelfilter die Rauchgase eines Diesel-PKWs reinigt, Ruß und Asche filtert und diese Verschmutzungen im Siebgehäuse zurückhält.

Sowohl Diesel- als auch Benzinfahrzeuge können mit einem Katalysator gereinigt werden, der in beiden Fahrzeugen eingesetzt werden kann. Die Nutzungsdauer eines Katalysators beruht nicht zuletzt auf seiner Hochleistungsbeschichtung, so dass qualitativ hochstehende Materialien zum Einsatz kommen. Merkwürdigerweise sind es gerade diese kostbaren Metalle, die inzwischen die Räuber anziehen, aber hier geht es um die tatsächliche Funktionsweise des Bauteils: Die gesundheitsschädlichen Auspuffanlagen eines Fahrzeugs können mit einem Katalysator gereinigt werden, was sowohl für Neuwagen als auch für Altmodelle zutrifft, die mit einem Katalysator ausgestattet werden können.

Katalysator- und Lambdasondenreiniger OXICAT

Sehr geehrter Kunde, wir weisen darauf hin, dass dieser Webshop nur für Firmenkunden verfügbar ist und Sie als Privatkunde hier nicht ordern können. Für Endkunden steht der Auto-Profishop unter der Adresse www.autoprofishop.de. zur Verfügung. Der OXICAT ist ein besonders ausgereifter Hochleistungs- Reiniger zur Entfernung von Schmutz, Ruß und Kohlenstoffrückständen im ganzen Abgasstrang, insbesondere im Umfeld des Abgaskatalysators, der Lambda-Sonde, des Abgasturboladers und des AGR-Ventils.

Sie schützt bei regelmäßigem Gebrauch vor Nachverschmutzung, steigert den Kraftstoffverbrauch, verbessert die Motorleistung und sorgt für die einwandfreie Funktionsweise des Abgaskatalysators und der Lambda-Sonde. Die zunehmende Verunreinigung von im Abgasstrang eingebauten Teilen wie Katalysatoren, Lambdasonden, Turboladern und AGR-Ventilen führt im Zeitablauf zu einem deutlichen Anstieg beim Kraftstoffverbrauch und der Emission von schädlichen Abgasen wie Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffen.

Bei allen Kraftfahrzeugen, insbesondere im Nahverkehr und bei Kraftfahrzeugen mit Gasrückführung, Direkteinspritzung und Turbolader, sowie in Bereichen mit geringer Treibstoffqualität auftreten deprimieren. Anwendungsempfehlung für Fahrzeuge, die die Abgasprüfung (Teil der Hauptprüfung) aufgrund übermäßiger Emissionen nicht bestehen.