Hauptuntersuchung Anhänger

Berater: Mit dem Anhänger zur Hauptuntersuchung

Die Anhänger müssen ebenfalls regelmässig überprüft werden. Der Abstand richtet sich nach dem höchstzulässigen Anhängelast. Bei einem Gewicht unter 750 kg wird der erste Test nach drei Jahren durchgeführt, alle weiteren Tests nach zwei Jahren. Schwere Anhänger bis zu einem höchstzulässigen Gewicht von 3,5 t und Wohnwagen müssen immer alle zwei Jahre überprüft werden.

Aber wie weit entfernt auch immer, jeder Trailer ist zu einem bestimmten Zeitpunkt zu haben. Hat der Anhänger eine eigene Bremsanlage, muss diese bei der Hauptuntersuchung immer perfekt arbeiten. Das Reifenprofil muss mindestens 1,6 mm betragen. Außerdem sollten sie keine Beschädigungen wie z. B. Brüche oder Dellen aufzeigen. Für Anhänger mit einer 100 km/h-Zulassung müssen die Räder auch weniger als sechs Jahre alt sein (siehe die 4-stellige DOT-Nummer auf den Rädern - die ersten beiden Stellen zeigen die Herstellungswoche, die anderen beiden das Jahr).

Für Anhänger mit einem zugelassenen Gewicht von mehr als 750 kg müssen auch die vorgesehenen Radvorleger an einer vorgegebenen Befestigung befestigt werden. Bohrungen, Rost, Sprünge, scharfkantige Ecken, Schießscharten und andere Beschädigungen dürfen keine Gefährdung für andere Straßenbenutzer darstellen. Dabei geht es sowohl um die sofortige Verletzungsgefahr als auch um die Abstandsgefahr.

Auch bei Caravans wird ein vorhandenes Gassystem getestet. Im Gegensatz zu Wohnmobilen ist dies kein Teil der Hauptuntersuchung, sondern es sollte eine zum Bilanzstichtag geltende Gasprobe vorliegen. Bei der Hauptuntersuchung muss ein Anhänger nicht entleert werden.

Eingereicht Wohnanhänger müssen müssen müssen rechtzeitig zur Hauptuntersuchung

Wird seine zertifizierte Wohnanhänger längere Zeit auf einem Zeltplatz abgelegt, muss das auf der Prüfplakette angegebene Datum für die Hauptuntersuchung (HU) auch dann halten, wenn die Prüfplakette während während der Nutzungsdauer abläuft. Gleiches trifft zu, wenn der Eigentümer nicht beabsichtigt hat, die Wohnanhänger während der Lebensdauer im Straßenverkehr zu verschieben, erinnert die Sachverständigen an die DEKRA.

Es gibt keine Nachfrist über über das angegebene Datum hinaus. Solange die Anhänger jedoch außerhalb des öffentlichen Verkehrsbereiches steht - z.B. auf einem Privatcampingplatz. Mit Fristüberschreitungen gibt es bei der Hauptuntersuchung aber nur eine Prüfplakette mit um die versäumte Zeit Gültigkeitsdauer Gültigkeitsdauer.

Allgemeine Inspektionen an Wohnanhängern dürfen dürfen nicht auf Campingplätzen durchgeführt werden, da für diese Prüfungen Bremsprüfstand sowie Baugrube oder Hebebühne vorgegeben sind. Für Anhänger Je nach Körpergewicht ergeben sich verschiedene Aufkleberstandzeiten. Anhänger ohne eigene Bremse oder bis zu 750 kg müssen ab Erstanmeldung spätestens nach drei Jahren und danach alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung.

Für Anhänger Anhänger Anhänger mit einem Gewicht von mehr als 0,75 bis 3,5 t zulässigem Es kommt ein Gewicht von zweijährige Prüfpflicht zur Anwendung. Anhänger über 3.5 tons müssen jährlich jährlich jährlich to visit Prüfstelle Für Wohnwagenaufenthalte im Ausland unterliegen jedoch anderen Vorschriften. DEKRA weist darauf hin, dass die Vorschriften von Fahrzeugprüfungen in 29 StVZO nur in Deutschland gültig sind.

Daher wird von Fahrzeugbesitzern, nur deshalb in die BRD zurückzufahren, nicht verlangt, um eine fällige Hauptuntersuchung, Abgastest oder Sicherheitsprüfung durchzufÃ?hren. Allerdings muss nach dem Überschreiten der Grenzen "ohne schuldhaftes Zögern", wie Anwälte zu behaupten pflegten, nächste Möglichkeit beachtet werden, um die Ermittlungen von fällige einzuholen.