Feder Öldruckventil-Ölpumpe

Die Angaben wurden nach unserem besten Wissen und Gewissen erstellt, dennoch können Fehler nicht vollständig vermieden werden.

Wir setzen so genannte Chips ein, um unsere Website für Sie zu optimieren und kontinuierlich zu optimieren. Mit der weiteren Benutzung der Website erklären Sie sich mit der Benutzung von Plätzchen einverstanden. Nähere Angaben zu diesem Thema finden Sie in unserer Erklärung zum Datenschutz.

Öl-Pumpe beschädigt " Schilder - Wechseln - Preise - Werkstätten

Viele der bewegten Bauteile wie z. B. Kugellager, Pleuelstangen, Kurbelwellen oder Turboladern müssen ständig mit Motoröl geschmiert werden, damit der Fahrzeugmotor richtig funktioniert. Dazu ist eine Öl-Pumpe in nahezu jedem Brennkraftmotor integriert. Bei nicht rechtzeitigem Austausch einer defekten Pumpe besteht die Gefahr von Motorschäden, deren Behebung - wenn möglich - teuer werden kann.

Welche Zeichen, Gründe, Folgen und Instandsetzungskosten fehlerhafte Ölpumpen aufweisen, können Sie hier nachlesen. Eine mehr oder weniger runde Komponente ist die Ã-lpumpe, in der ein oder mehrere Getriebe das filtrierte Motoröl unter Spannung setzten und Ã?ber ein im Triebwerk eingebautes Antriebssystem an alle nötigen Punkte transportieren. Der Antrieb der Pumpen erfolgt über Zahnkränze oder über Kette unmittelbar durch die Motorumdrehung.

Die Aufgabenstellung der Erdölpumpe macht die Bedeutung einer intakten Anlage klar. Zusätzlich zur Schmierstoffzufuhr, die den Verschleiss des Gesamtmotors verringert, wird auch der Verbrennungsmotor mitgekühlt. Inwiefern ist eine fehlerhafte Ã-lpumpe erkennbar? In der Regel sind die Zeichen einer defekten Erdölpumpe klar.

Bei Stillstand der Pumpen fällt der Druck ab und die Kontrollleuchte im Armaturenbrett erlischt. Deshalb können neben der eigentlichen Maschine auch andere Motorteile Schaden nehmen. Bei einer defekten Ã-lpumpe sind die GrÃ?nde sehr komplex. Beispiele für mögliche Gründe sind ein fehlerhafter Pumpeneinbau, eine verschlissene Feder, Druckverlust in der Steuerleitung, fehlerhafte Ventileinstellung oder mangelhaftes Motoröl.

Verschmutzungen am Einlauf, eine schmutzige Ölpfanne oder das im Motoröl enthaltene Wasser können ebenfalls zu bleibenden Schäden an der Umwälzpumpe führen. Die Effekte resultieren aus dem Versagen der fehlerhaften Hydraulikpumpe. Irgendwann wird der Verbrennungsmotor durch ungenügende Schmierwirkung beschädigt. Zur Vermeidung muss das Fahrzeug bei einem Pumpenbruch und Aufleuchten der Störlampe unverzüglich abgeschaltet werden.

Zuerst wird die Ã-lpumpe einer Sichtkontrolle unterworfen. Gleiches trifft auf das Antriebs-Zahnrad zu, das die Pumpen antrieb. Wird keine Beschädigung entdeckt, wird die Funktionsweise der Hydraulikpumpe mit einem Öldruckmanometer geprüft. Wenn ein Fehler entdeckt wird, entfernt der Spezialist die Maschine und tauscht sie gegen ein neues Teil in Original- oder identischer Qualität aus.

Von der Instandsetzung einer fehlerhaften Hydraulikpumpe rät jeder Fachmann ab, da dies zu noch höheren Folgekosten führen würde. Zudem wäre dann der nächstfolgende Fehler an der Maschine praktisch programmiert. Zum Auswechseln der Hydraulikpumpe müssen zunächst einige vorbereitende Arbeiten in der Werkstätte durchgeführt werden. Anschließend die Verbindungen zur Hydraulikpumpe (Zu- und Ablaufleitungen, Öldruckfühler etc.) lösen und die Hydraulikpumpe abschrauben.

Vor der Inbetriebnahme der neuen Maschine werden einige kleine Teile ausgetauscht. Während der Installation wird die neue Umwälzpumpe mit etwas Fett gefüllt und der neue Treiber verriegelt. Nachdem die Auflageflächen gereinigt wurden, werden sie wieder verschlossen und die Pumpen können aufgesetzt werden. Wenn die Versorgungsleitungen und Anschlüsse an die Hydraulikpumpe angeschlossen sind und der Filter ausgewechselt wird, ist der Verbrennungsmotor für das neue Getriebeöl bereitstehen.

Falls das Gerät keine weiteren Warnhinweise mehr anzeigt, wird der Unterfahrschutz als letztes installiert. Ein kompletter Austausch der Hydraulikpumpe (inklusive aller Demontage- und Montagearbeiten) dauert etwa zwei bis drei Arbeitsstunden. Bei den Materialien (Pumpe, Pollen, Luft- und Ã-lfilter, kleinere Teile, Dichtungsmasse, Ã-l) sind die Ausgaben ab ca. 500,- ? zu erwarten.

Allerdings können sich solche Aufwendungen deutlich hinauszögern, wenn der Verschleiss der Pumpe durch einen regelmässigen Ölwechsel und Ölfilterwechsel mindert wird.