Drehstarre Kupplung

Torsionssteife Kupplung

Alles; Flanschkupplung; Ganzmetallkupplung; Kupplung; Laufkupplung;

Zahnkupplung. Torsionssteife Kupplungen sind in Umfangsrichtung drehsteif und in axialer und radialer Richtung flexibel. In Umfangsrichtung verhalten sie sich drehstarr, d.h. Drehmomente und Drehbewegungen werden nahezu ohne Winkelversatz übertragen. Die Kupplungen können in begrenztem Umfang durch Fluchtungsfehler nachgeben, sind aber drehsteif. MINI-DREHSTARRE KUPPLUNGEN. MERKMALE.

Drehsteife Verbindungen

Zahnradkupplungen von ZAPEX sind die richtige Verbindung für raue Einsatzbedingungen wie Antriebe in der Eisen- und Stahl- oder Betonindustrie. Besonders leistungsstark und kompakt sind sie. Sie überzeugen durch ihre Leistungsfähigkeit. Diese sind für höhere Außentemperaturen und jetzt mit der neuen NT-ARPEX auch für besonders tiefe Außentemperaturen geeignet. In Bezug auf Moment, Geschwindigkeit und Einsatzfähigkeit definiert die leistungsstarke Kupplung N-ARPEX Standards.

Eine große Anzahl von verschiedenen Serien und Größen deckt Antriebsarten mit niedriger, mittlerer bzw. großer Leistungsfähigkeit ab und kann speziellen Kundenwünschen gerecht werden. Die drehstarken Verbindungen sind unabhängig von der Drehrichtung und eignen sich daher für den Umkehrbetrieb.

Kupplungen und Bremssysteme für Wellen

Schachtkupplungen werden in umschaltbare und nicht umschaltbare Kopplungen untergliedert. Nicht kuppelbare Klauenkupplungen haben in der Regel neben der Wellenverbindung einen anderen Verwendungszweck, zum Beispiel zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern oder zur Schwingungsdämpfung. Die oft kupplungsähnlichen Bremse zeichnen sich durch einen Auslösemechanismus aus. Drehsteife Verbindungen werden verwendet, um große Versatzwerte bei niedrigen Rückstellkräften aufzufangen.

In Bezug auf die Verdrehung sind diese Verbindungen jedoch sehr verwindungssteif, so dass sie oft in Servoverstärkern zum Einsatz kommen. Flexible Kopplungen kompensieren Winkelfehler und (je nach Ausführung) auch einen Achsfehler. Im Gegensatz zu drehstarken Verbindungen sind sie aber auch drehelastisch und können Drehschwingungsstörungen dämpfen.

Schaltkupplungen werden verwendet, um zwei Achsen im Stillstands- oder Betriebszustand zu entkuppeln oder zu verbinden. Die Betätigung von Bremsscheiben oder Schaltkupplungen kann sowohl mechanisiert als auch elektronisch, pneu-matisch oder hidraulisch erfolgen. Bei dieser speziellen, schaltbaren Kupplung oder Bremsanlage wird das Moment durch Umwickeln eines zylinderförmigen Federbandes übertragen. Drehmomentmesswellen von KTR sind montagefertige Geräte, die aufgrund ihrer Robustheit auch im Industriebereich zum Einsatz kommen können.

Gruppe&Stahl - Antrieb technik - Drehsteife Verbindungen

Die Verbindungen können in begrenztem Umfang durch Fluchtungsfehler entstehen, sind aber drehsteif. Bei der HATECO handelt es sich um eine universell einsetzbare drehsteife Bogenkupplung, die für große Öffnungen, große Drücke, große Drehdrehmomente und mittelgroße Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Einsetzbar im schweren Maschinenbau, Fördersysteme, Pumpensysteme, Zementmühlen, Hydraulikbagger, Verdichter, etc. Passend für Wellenendabstände bis zu 13 m. Diese zeichnen sich durch eine sehr gute Offset-Kompensation und ein hohes Drehmoment aus.

Für die Energieerzeugungsindustrie sowie für Hochgeschwindigkeitskompressoren einsetzbar. Bei der Thomas® Lamellenkupplung handelt es sich um eine drehstarre, elastische, metallische Lamellenkupplung. Einsetzbar für große Geschwindigkeiten, große Momente und große Temperaturbereiche, z.B. für z. B. für Zellstoffmaschinen, Ventilatoren, Pumpanlagen, Förderanlagen usw. Werkseitig montierte formschlüssige Schraubverbindungen werden mitgeliefert. Neben dem modularem Design zeichnet sich der Modulbaukasten vor allem durch größere Geschwindigkeiten, größere Momente und eine einfachere Handhabung aus.

Für die Energieerzeugungsindustrie sowie für Hochgeschwindigkeitskompressoren einsetzbar. Dies ist eine universell einsetzbare, drehsteife Bogenkupplung, die sich für große Öffnungen, große Drillinge, große Drehkräfte und mittelgroße Geschwindigkeiten eignet. Einsetzbar im schweren Maschinenbau, Fördersysteme, Pumpensysteme, Zementmühlen, Hydraulikbagger, Verdichter, etc. Zwichen Elektro- oder Verbrennungsmotor und Kompressor, Pumpe, Ventilator, etc. Mit der CD-Kupplung wird eine drehsteife, wartungsfreie, temperaturbeständige, robuste und elektrische Isolierung erreicht.

Die torsionssteife Komponente wurde aus einem leistungsstarken Faserverbundwerkstoff hergestellt. Gegenüber konventionellen Stahl-Lamellenkupplungen zeichnet sie sich durch weitere Merkmale wie hohes Verschiebevermögen und Vibrationsdämpfung aus. Die Kupplung ist neben der sonst übliche Passfeder-Wellen-Naben-Verbindung auch mit Klemmbuchsen und Spannnaben erhältlich. Zwichen Elektro- oder Stellmotoren und Schraubenpumpen, Aggregaten, Getrieben und ähnlichem. Mit dem patentierten CD-Kupplungsdesign wird eine große Torsionssteifigkeit erreicht, um Versätze in schweren Anwendungsfällen aufzunehmen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass diese Verbindungen sehr gut für den Betrieb mit Drehrichtungsumkehrantrieben ausgelegt sind und auch bei höheren Geschwindigkeiten (bis zu einer Drehzahl von 16.000 min-1) einen ruhigen und ruhigen Lauf ohne Rückbaukräfte ausweisen. Verpackungsanlagen, Servoantriebe, Reinraumanwendungen etc. Bei der STARIFLEX-Z handelt es sich um eine drehstarre Kupplung, die für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Basis der Kupplung ist ein elastisches Bauteil aus hochbelastbaren technischen Kunststoffen mit eingeschweißten Stahldurchführungen.

Äußerst leistungsstarkes Design mit integriertem Verdrehsicherung und einer hohen Torsionssteifigkeit. Ölunempfindlich und für extreme Außentemperaturen (+150 C) durchlässig. Servoklassenkupplungen sind in Ein- oder Zwei-Elemente-Ausführung erhältlich. Das hochdrehsteife Kupplungssystem wurde entwickelt, um die präzisen Positionieranforderungen heutiger Servomotoranwendungen in sehr schnell drehenden Umrichtantrieben zu erfüllen. Das Leichtgewicht der ServoClass-Kupplung ist mit Edelstahlblechpaketen und Naben aus hochlegiertem Aluminium sowie Zwischenbuchsen bestückt.

Sämtliche Ausführungen verfügen über Spannnaben mit korrosionsbeständigen Innensechskantschrauben und sind RoHS-konform. Servoklassenkupplungen sind formschön, stabil, wartungsfrei, einfach und rasch zu installieren und zu bedienen, ohne die Kraft wiederherzustellen. Anwendungsbereiche - ServoClass-Kupplungen eignen sich ideal für Reinraumanwendungen in Automatisierungsanlagen, Verpackungsmaschinen, Halbleiterbau, Laborautomation, medizinischen Geräten und anderen Kugelgewindetriebe- oder Servoantriebsanwendungen.

Aufgrund ihrer hohen dynamischen Torsionssteifigkeit eignet sich diese Kupplung besonders für superkritische Applikationen - die Arbeitsdrehzahl ist dann höher als die kritische Geschwindigkeit. Hervorragend für Antriebe von Verbrennungsmotoren in Kombination mit Hydropumpen und Hydraulik. Bei der STARIFLEX handelt es sich um eine spielarme, verwindungssteife Stahlscheibenkupplung in Einzel- oder Zwischenhülsenausführung, die sich zum Kompensieren von Radial-, Winkel- und Axialwellenversatz durch ein oder zwei flexible Scheibenpakete eignet.

Einsetzbar für große Geschwindigkeiten, große Momente und große Temperaturbereiche, z.B. in einer Papiermaschine, Ventilatoren, Pumpe, Förderanlage und dergleichen. Der STEMGEAR ist eine universell einsetzbare drehsteife Bogenkupplung, die für große Momente bei mittleren Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Einsetzbar im schweren Maschinenbau, Fördersysteme, Pumpensysteme, Zementmühlen, Hydraulikbagger, Verdichter, etc. Der Stemgrid ist eine Ganzmetallkupplung, die einen wirksamen Korrosionsschutz der Geräte gegen kurzzeitige Überlastungen, Stoßbelastungen und Erschütterungen sicherstellt.

Vorzugsweise im schweren Maschinenbau verwendet, wie z.B. Transportsysteme in Hüttenwerken, Zementwerken und dergleichen.

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