Drehmomentschlüssel für Radwechsel

Drehschlüssel für Radwechsel

Was für einen Drehmomentschlüssel können Sie empfehlen? Meiner Meinung nach ist ein Drehmomentschlüssel beim Reifenwechsel unerlässlich. Ein href= "#p300501">Re: Bevorzugter Drehmomentschlüssel für Radwechsel Hier können alle Handwerkszeuge wie Hämmer, Schraubenzieher oder Drehmomentschlüssel besprochen werden. Nach dem ich nun seit Jahren die Achsmuttern nach Fühlen und guten Gewissens und eher zu stark angezogen habe, muss ich nun regelmässig Radwechsel mit 2 Autos vornehmen. Aber der von Ihnen gewünschte Key sollte nur für´s grob sein, wobei +/- 5-10% keine Rolle spielen.

Welche Kosten sind für den gelegentlichen Gebrauch vertretbar und welches Präparat sollte verwendet werden? Hallo, ich suche auch einen günstigen Drehmomentschlüssel und habe ihn in den letzten Jahren immer wie den Gewindebohrer behandelt und die Achsmuttern nur nach Belieben angezogen. Gibt es eine preiswerte Empfehlungsschreiben für mich? Der Mitarbeiter ist wahrscheinlich auf der Suche nach einem pneumatischen Schlagschrauber mit Drehmomentbeschränkung, wie ihn viele Reifendistributoren einsetzen.

Mit diesen Geräten ist eine Grobvoreinstellung des Maximaldrehmoments möglich. Sie sind jedoch nicht zum exakten Festziehen mit einem bestimmten Anziehdrehmoment vorgesehen. Du brauchst noch einen Drehmomentschlüssel. Du brauchst noch einen Drehmomentschlüssel. Immer noch reiner Schlagschrauber (nicht mehr im Programm) Für die Montage der Räder an Flugzeugschleppern und ähnlichen Großgeräten.

Tabellarische Übersicht - Drehmomentreihenfolge - Gilt für Aluminiumfelgen

Beim Reifenwechsel ist es sehr darauf zu achten, dass die Reifenschrauben mit einem Drehmomentschlüssel auf einen vorgegebenen Wert festgezogen werden. Ziehen Sie die Radbolzen zu locker oder zu stark an, kann dies im ungünstigsten Falle tödliche Konsequenzen haben. Bei zu lockerem Anziehen kann es im äußersten Zweifelsfall vorkommen, dass sich das Lenkrad während der Tour lockert.

Bei zu starkem Anziehen können die Aluminiumfelgen und Montagelöcher zerstört werden. Deshalb ist die Einstellung des korrekten Drehmoments am Drehmomentschlüssel beim Reifenwechsel äußerst unerlässlich und garantiert einen festen Stand und festen Sitz der Reifen. Abhängig von der Radgröße, dem Fahrgestelltyp und der Ausführung (Aluminium- oder Stahlräder) beträgt das Anzugsdrehmoment 80 bis 200 N/m².

Kleine Autos haben ein geringeres Anzugsdrehmoment, während SUVs, Transporter oder auch sehr große Limousinen ein höheres Anzugsdrehmoment haben.

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