Dellen Ziehen

Ausbeulungen Zugkraft

Der Gleithammer ermöglicht es, Beulen bis zur Fußballgröße zu bearbeiten. Das Herausziehen von Beulen und Stößen aus dem Blech ist nicht so schwierig, wie es auf den ersten Blick scheint. Ausbeulen Ein oder zwei Beulen von Ihrem letzen Supermarkt oder Parkplatz. Ein oder zwei Beulen von Fahrern, die ihre Türen in die Parktür des Nachbarn verfolgen. Ein oder zwei Beulen, jeder von uns, geht vorwärts.

Dann sprechen wir nicht über ein oder zwei Beulen - sondern über ein oder zwei hundert! Sie können von uns beinahe alle Beulen für Sie beseitigen, an beinahe allen Orten, ohne die Farbe zu beschädigen, ohne sie abschleifen, füllen, zinnen oder streichen zu müssen.

Bei der " großen " und " kleinen " Ausbeulung benutzen wir spezielle Werkzeuge und wenden unsere Handwerkskunst und unser Können an, damit die Originalfarbe des Fahrzeuges bewahrt wird und das Gerät selbst keine Abwertung erfahren hat. Um Dellen und Unebenheiten zu beseitigen, gibt es mehrere Verfahren, aber es ist wichtig, dass die lackierte Oberfläche intakt ist.

Ausbeulzug: Ausbeulung: Drücken: Bei diesem Verfahren werden die Beulen schonend aus der Innenseite des Blechs herausgepresst. Anschließend kleben wir einen Spezialadapter mit Spezialklebstoffen auf die Mitte der Dellen und ziehen die Beule mit einem Hammer heraus, nachdem der Klebstoff ausgehärtet ist.

Hochfrequente Dellenzeichnung - Tools

Mit einer induktiven Heizung, die Beulen ohne Lackierung rasch aus dem Stahlblech entfernt, ergänzt das Unternehmen sein Sortiment. Unter dem 2015 übernommenen Markenzeichen Saauer verkauft der remscheidische Produzent SW-Stahl einen Induktionserwärmer, der kleine Beulen innerhalb von wenigen Minuten aus dem Bleche entfernt. In der Werkstatt ist das Prinzip seit vielen Jahren zu Hause, aber mit dem Verfall der Wechselrichtertechnik wird es immer billiger: Ein mit der Netzspannung gespeister Transformator versorgt eine handgesteuerte "offene" Wicklung mit hochfrequenter Stromspannung.

Das zu erwärmende Bauteil bildet dann das Gestänge dieser Wicklung und erwärmt sich, sobald ein elektrischer Widerstand auftritt. So können verrostete Schrauben oder sogar Platten erwärmt werden. Weil nach dem Erhitzen der Stähle etwas schwindet, entstehen durch diese Erhitzung kleine Dellen, die im Stahlblech untergehen. Die Sauers "UNI-Heat U1230" bestehen aus einem Wechselrichter mit einer Versorgungsspannung von 230 V, der mit 50 oder 60 Hertz betreibbar ist und laut Katalog max. 1.000 W verbraucht.

Über den Drehschalter auf der Vorderseite kann die Heizleistung auf dem Bleche beliebig angepasst werden, die Pulsdauer wurde vom Werk auf eine halben Minute festgelegt. Sobald die Taste am Saugkopf betätigt wird, startet der Puls. Die Verbindungsleitung zwischen dem Kopfende und dem 6-Kilo-Transformator ist 4,5 m lang.

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