Bmw Zylinderkopfdichtung Wechseln

Smw Zylinderkopfdichtung wechseln

Weil mein Auto Öl verliert und die Ursache die Zylinderkopfdichtung ist, wollte ich fragen, ob es sich für diese Kilometerzahl lohnt. Ist es sinnvoll, die Zylinderkopfdichtung bei 223500km zu wechseln? BMW 3er Reihe

Wie ich weiß, ist das Problem mehrmals aufgetreten, aber ich habe eine kleine Frage: Da mein Fahrzeug Öl verliert und die Zylinderkopfdichtung die Hauptursache ist, wollte ich wissen, ob es sich bei dieser Kilometerzahl auswirkt. Die Mechanik bedeutete, dass es sich nicht rechnet würde, es gäbe dann nur Schwierigkeiten.

Guten Tag montana86, schauen Sie hier (klick) - zum Themenbereich "Lohnt es sich, die Zylinderkopfdichtung bei 223500km zu wechseln? Ist das Auto ansonsten gut läuft und hat keinen Reparaturrückstand, dann ist es sich definitiv lohnenswert. Den einzigen Anlass, wäre nicht zu ändern, wenn man ohnehin ein neues länger haben wollte, dann wäre könnte es klüger sein, es an einen Exporteur Händler zu verkaufen und dann ein neues. Ich kann mir noch kein neues auszahlen. Er hat nur gemeint, dass nach der Instandsetzung einige Fehler auftraten... oder der Verbrennungsmotor könnte defekt gehen.

Zitieren: Ich kann mir noch keinen neuen kaufen. Er meint nur, dass nach der Instandsetzung einige Fehler auftreten können würden oder der Antrieb ausfallen könnte. "â??Nach der Instandsetzung kann der Antrieb ausfallenâ??.... ich habe noch nie zuvor einen solchen MÃ?ll gehört! wen tust du das in einer WerkstÃ?tte lässt würd gibt es keine BewÃ?hrung. Gib es her, du oder andere würden, um dorthin zu gelangen und hätten keine Idee! aber es ist es lohnenswert, weil du darauf abhÃ?ngig bist oder?? die StraÃ?e verbrennt, es ist vollgestopft, ein BMW ist erschienen! Er hat auch gemeint, dass mein Neugeborenes zu volljÃ? ist und es nicht viel Zeit in sie investierenswert ist.

Mit 400-600 eurons meint er........ Möglicherweise ist der Verkaufspreis richtig, aber es ist es wert. Zusätzlich können Sie die Hubkolbenringe, Armaturen und Dichtringe sofort begradigen überprüfen und eventuell. Denn wenn jemand so etwas bereits vom Stack lässt wegen der "könnte brechen" tut, sollte er dein Fahrzeug unter keinen Umständen anschrauben.

Auf meiner alte 320 bezahlte ich 300 Euro mit Abdeckplanen des Zylinderkopfs oder der Dichtflächen. Die weiteren hinzuzufügenden Dichtringe, z.B. Ventilhaubendichtung, sind selbstverständlich. Jawohl, die Siegel würden So oder so, alles wird neu gemacht, ist eindeutig. Anführungsstrich: welches Siegel z.B.? hello, BSP: mein Bruders hatte bei 11000000 Stützen mit diesem und ließ sie bei bmw für 850â' (Superwucher) bilden, aber laufen auf Garantie&genaue 8 Montone später dieses leckte am gleichen Platz&.Aussage von bmw : Sobald Sie dort gewesen sind, jedes Jahr haben Sie gutes von&.

eine andere Person ist ein Bekannter, der die bei ca. 90000...hat sie erledigen sollen (weiß nicht mehr wo) und ist jetzt 2 Jahre auf der Straße und hatte seitdem nichts mehr und die Erklärung aus dieser Workshop war...das passiert bereits...aber einmal gemacht hält die anderen 100000km....die wahrscheinliche Lüge ist dazwischen ;)

T.D. Hinweis: Ich habe einmal gehört, dass die Wagen nach dem Austausch des ZKD oft besser funktionieren als brandneue..... Nein, ich habe keine sechs Flaschen.... ABER er ist immer noch auf fährt! Wer das Fahrzeug weiterfahren will, für den zahlt sich die Instandsetzung aus.

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