Autoteile Lackieren Anleitung

Auto-Teile Lackieranleitung

nur für Oldtimer, Hobbymaler, Kommunalfahrzeuge,.... Entsprechende Trocknungszeiten entnehmen Sie bitte der Produktbeschreibung.

Bald will ich wieder ein paar Teile für den Maler vorbereiten.

Bremszange lackieren: Bremsen!

Weil was wirkt sportiver und cooler als ein markant gefärbter Bremszangen? Wie Sie den Bremszange schrittweise lackieren, erfahren Sie bei uns. Hier wird Ihnen schrittweise gezeigt, wie leicht der Prozess ist: Um an der Bremse mitarbeiten zu können, müssen Sie natürlich zuerst Ihr Laufrad ausbauen.

Die mitgelieferte Stahlbürste greift zunächst den Flugrost an Ihrer Bremse an. Die Farbe bleibt dann später besser erhalten! Zusätzlich zur Stahlbürste wird ein Bremsscheibenreiniger als Satz mitgeliefert. Tipp: Geben Sie dem Bremsscheibenreiniger etwas Zeit zum Verdampfen. Nicht gleich mit dem Malen beginnen!

Farbe und Härter sind bereits so eingestellt, dass man sie nur noch mischen muss. Anschließend den Firnis 15 min. einwirken lassen. Nun die Farbe mit dem beiliegenden Streichpinsel aufbringen. Wenn die erste Lage noch nicht vollständig bedeckt ist, können Sie weitere Lagen aufbringen, bis Sie mit dem Resultat einverstanden sind.

Tip: Lassen Sie jede Lage für 15 min. trocknen, bevor Sie eine weitere Lage auftragen. Normalerweise reichen zwei bis drei Dünnschichten für ein respektables Resultat! Es ist nicht nur gut aussehend, sondern auch hitze- und chemikalienresistent und bietet zudem Schutz vor Rost! Weitere Lackier- und Folienprodukte finden Sie hier.

Und bis dahin: bunte Abfahrt!

Malerei-Anleitungen-von-Autolack-Center-Hannover-

Um ein perfektes Finish zu erzielen, sollten Sie zunächst folgende Voraussetzungen erfüllen: Wenn es keine Lackieranlage gibt, sollten Sie eine so wind- und staubfreie Atmosphäre wie möglich einrichten. Das Optimum der Lacktemperatur beträgt zwischen 20 und 25°C. Bedecken Sie die zu lackierende Fläche, bedecken Sie die umliegenden Flächen grosszügig, damit kein Lacknebel mit der umliegenden Fläche in Berührung kommt.

Zuerst sollten Sie die zu bemalende Fläche mit Silikon-Entferner abreiben. Danach wird die zu beschichtende Fläche abgeschliffen und 800 g nasses Papier als Lackiervorbereitung verwendet. Ein optimaler Anstrich ist möglich, wenn Sie vorher eine Haftgrundierung auftragen. Nun die gewünschte Farbmenge einmischen. Jetzt stecken Sie den Fahrzeuglack in Ihre Farbspritzpistole.

Mit einer konventionellen Spritzpistole sollten Sie eine Düsengrösse von 1,3 - 1,4 Millimeter und einen Druck von 3,0 - 3,5bar auswählen. Bei einer nebelarmen HVLP-Spritzpistole entscheiden Sie sich für eine Düsengrösse von 1,2 - 1,4 Millimeter und einen Druck von 0,5 - 2,0 Druck. Mischungsverhältnis: Lackierung mit schnellen, gleichmässigen Farbauftrag.

Der Farbauftrag ist zu gering. Zwischen den Spritzzyklen sollte die Ablüftzeit ca. 10 min sein. Mit einer Einschichtlackierung ist der Lackiervorgang bereits zu Ende. Die Farbe ist nach ca. 15 min trocken, nach 24 h ist die Farbe verlegefertig aushärtend. Die Grundierung mit schnellen, gleichmässigen Anstrichen lackieren.

Der Farbauftrag ist zu gering. Die Farbe in zwei Schichten auftragen, mit einer geringen Ergiebigkeit von 3-4 Schichten. Zwischen den Spritzzyklen sollte die Ablüftzeit ca. 5-10 min sein. Abwarten, bis die Grundierung mattiert ist (Ablüftzeit ca. 15-20 Minuten). Jetzt den klaren Anstrich. Der Farbauftrag ist zu gering.

Zwischen den Spritzzyklen sollte die Ablüftzeit ca. 5-10 min sein. Die Farbe ist nach ca. 15 min trocken, nach 24 h ist sie gehärtet und einbaufertig.

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