Arbeitslohn Kfz Werkstatt

Lohnwerkstatt

Eine Mehrfachauswahl ist möglich, da das eine oder andere Auto mehr als ein Auto hat. Die Löhne in den Filialen sind die teuersten. Eine gute Beratung ist dann natürlich teuer und die Suche nach einer geeigneten Werkstatt beginnt.

Stundensätze in Workshops: Wie ist der Durchschnittswert?

Hallo, wie sieht es mit einem durchschnittlichen, angemessenen Stundenlohn eines Werkstattmonteurs bei einem VW-Händler oder einer Werkstatt eines Mittelständlers aus? So fand ich Ende 2010 einige Informationen: "Skoda gehörte zu den Besten bei den Werkstatt-Stundensätzen (58 bis 87 Euro), mit Honda (57 bis 84 Euro) und Citroen (56 bis 86 Euro) im Unterbereich.

"Erinnern Sie mich an einen ADAC-Bericht über die Werkstattstundensätze der Produzenten. Allerdings sind die Preisschwankungen je nach Land oder Werkstatt stark ausgeprägt. Schauen Sie, ob Sie die Statistiken für 2010 oder 2011 finden können.

Maschinenschlosserinnen

Kfz-Mechaniker kommen in den Genuss der Festpreise. Ihr monatliches Einkommen beträgt in tariflichen Unternehmen mit rund 2.860 EUR rund 23% mehr als das Einkommen ihrer Mitarbeiter in nicht tariflichen Unternehmen. Kfz-Mechaniker arbeiten in Reparaturwerkstätten und Reparaturwerkstätten für den Kfz-Handel, Reparatur- und Fachwerkstätten der Kfz-Industrie oder für Hersteller von Kfz und Kfz-Zubehör.

Hinzu kommen Arbeitsmöglichkeiten bei Automobilclubs und Werkstätten von Flotten verschiedener Sektoren und Wirtschaftsbereiche, zum Beispiel in der Bau- und Speditionsbranche, bei Verkehrsbetrieben, im Handel oder im Öffentlichen Sektor (Quelle: Bundesagentur für Arbeit). Gleiches trifft auf die Fachgruppe der Kfz-Mechaniker zu. In der Regel ist das durchschnittliche Einkommen umso grösser, je grösser der Unternehmensbereich ist, in dem die Kfz-Mechaniker tätig sind (siehe Grafik).

Ein Grund dafür könnte sein, dass einerseits Tarifverhandlungen mit der Unternehmensgröße eher wahrscheinlich sind und andererseits die Beschäftigten in großen Unternehmen eher nach Branchen als nach Tarifverträgen für das Handwerk entlohnt werden. Von den Mechanikern erhält nur die halbe Belegschaft Urlaubs- oder Weihnachtsgelder. Etwa 49% der Umfrageteilnehmer geben an, dass sie Weihnachtsgelder und gut 48% Urlaubsgelder bekommen haben.

Waehrend 74,5% der Umfrageteilnehmer in Unternehmen mit festen Tarifen Weihnachtsgelder beziehen, sind es in Unternehmen ohne feste Tarife 32,3%. Etwa 49% aller Kfz-Mechaniker gaben an, dass sie in der Regel mehr leisten als vertragsgemäß ist. Dafür werden ca. 65% in ihrer Freizeit bezahlt oder vergütet. 35% der Teilnehmerinnen und Teilnehmer beziehen keine Überstundenentschädigung.

Etwa 92% aller Kfz-Mechaniker gaben an, einen befristeten Vertrag zu haben, ein großer Teil von 98% ist auch vollzeitbeschäftigt. Fast 50% sagen, dass sie einer 40-Stunden-Woche in ihren Arbeitsverträgen zugestimmt haben. Die Mehrheit der Teilnehmer (83%) arbeiten zwischen 35 und 40 Wochenstunden. Mehr als ein viertel (26,9%) der Teilnehmer gaben an, mit ihrer Zahlung überhaupt nicht einverstanden zu sein, während nur 3,4% die volle Befriedigung mit ihrer Zahlung angaben.

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