Eine Autoreparatur reißt stets ein Loch in die Haushaltskasse. Mit etwas Vorkenntnis, der richtigen …
Was ist Reifen Wuchten
Wie ist das Auswuchten von ReifenOops, bist du ein Mensch?
Das System ist nicht sicher, ob Sie Mensch oder Maschine sind. Pourriez-vous, könntest du dem System helfen? Markieren Sie das Kästchen, um zu überprüfen, ob Sie kein Anfänger sind. Sie können durch Anklicken des Kontrollkästchens überprüfen, ob Sie kein Gerät sind. Damit Sie fortfahren können, muss Ihr Webbrowser die Verwendung von Plätzchen zulassen und Java-Script aktivieren.
Radreifen
Mit der Zeit kann der Reifenabrieb zu einer ungleichmäßigen Massenverteilung auf dem Laufrad führen. Hierbei wird von einer Unsymmetrie gesprochen, die man z.B. durch Schwingungen am Steuerrad als Autofahrer erfährt. Der Reifenverschleiss wird ebenfalls erhöht. Außerdem verringert sich bei einer Unsymmetrie die Kontaktfläche zwischen Reifen und Fahrbahnoberfläche. Deshalb sollten Sie die Laufräder regelmässig auswuchten und auswuchten!
Arbeitsstunden und Gewicht zum Wuchten aller 4 Felgen in unserer Werkstatt. Falls die Laufräder bereits ausgebaut sind, Bremse überprüfen oder auswechseln!
Detail-Ansicht| Service fÃ?¼r Reifen und Reifen | Reifenmontage für Reifen, Auswuchten und Befestigen fÃ?¼r Leichtmetallfelgen ab 21 Zoll/Runflat pro Felge
Während der Radmontage werden in der Regel neue Reifen auf die Räder montiert. Der Zusammenbau von grundsätzlich wird in unserer Werkstätte durch unser geschultes Fachpersonal durchgeführt durchgeführt. Der Reifeneinbau beinhaltet die Felgenmontage inklusive Auswuchtung und Befestigung pro Laufrad. Während der Lagerung werden die Räder demontiert und gelagert. Beim Lagern bei Wäsche werden die Räder demontiert, gesäubert und gelagert.
Diagnoseabgleich: Reifen Handel Staniura
Mit dem Laserscanning des Rads kann der Rundlauf des Reifen und der Radfelge exakt gemessen werden! Eine besondere Lage des Reifen im Verhältnis zur Radfelge ermöglicht es, den Rundlauf besser auszugleichen als bei herkömmlichen "Auswucht-" oder "Matching"-Verfahren. Durch Laserscanning und 5 Fotoapparate wird eine hohe Präzision gewährleistet. Diese Präzision kann mit dem bloßen Blick nicht realisiert werden, da die Höhenabweichungen mit Millimetergenauigkeit aufgezeichnet werden.
Höchster Komfort und verbesserte Reifenlaufleistung durch diagnosegestützte Auswuchtung aller vier Laufräder! Ständige Bodenhaftung des Reifen! Beschädigungen wie Flachstellen, Dellen an den Seitenflanken etc. werden aufgezeichnet und angezeigt. Die Profiltiefe der Einzelbereifung wird ebenfalls aufgezeichnet und kann als Logbuch ausdruckt werden! Es wird sowohl 2D- als auch 3D-dimensional auf dem Display angezeigt, wobei eine exakte Auswertung des Rads möglich ist.