Reifenwechsel vor Ort

Fahrbare Werkstatt: Reifenservice vor Ort

Kein Zweifel: Der halbjährliche Reifenwechsel zwischen Sommer- und Winterreifen ist für verantwortungsvolle Fahrer unumgänglich. So machen sich die Fahrer im Sommer und Winter alle paar Wochen wieder auf den Weg in eine Garage - zumindest bisher. Viele Einzelheiten wurden beim fahrbaren und komfortablen Reifenservice berücksichtigt: PKW-Fahrer, die ihre Winterreifen selbst eingelagert haben, können z. B. ihren gewünschten Termin gleich reservieren.

Wenn Sie neue oder komplette Räder benötigen, können Sie diese zusammen mit einem Montagedatum über den Online-Shop aufgeben. Der Fahrer kann den Standort für die Montage der Räder in den teilnehmenden Orten - zum Beispiel die Privatanschrift oder den Arbeitsort - aussuchen. Die mobilen Reifenprofis kommen zum vereinbarten Zeitpunkt beim Endkunden an. Für den jahreszeitlichen Reifenwechsel sorgt der erfahrene Reifenschlosser, während der Kundin und dem Kundin die zusätzliche Zeit anderswo zur Verfügung steht.

Reifenservice Wolfsburg | Reifenmontage vor Ort durchführen lässt.

Für saisonale Reifenwechsel ist von Ost nach Ost (Ostern bis Oktober) die Daumenregel. Neben dem tatsächlichen Reifenwechsel gehört zu den Dienstleistungen oft auch die Überprüfung des Reifenprofils und des Reifendrucks, die korrekte Lagerung der ausgebauten Bereifung oder das Wuchten der Rad. Aber auch die Reifenqualität ist von großer Bedeutung!

Das heißt für den Automobilisten, dass er jetzt von Sommer- auf Sommerreifen umsteigen muss. Allwetterreifen sind eine gute Versuchung beim Kauf von Reifen. Diese verspricht eine sichere Fahrt bei jedem Witterungseinfluss - ohne Reifenwechsel. Zahlreiche Automobilwerkstätten offerieren den Dienst, die saisonale Lagerung von Reifen für Sie zu erledigen. Geeignete Workshops für Ihre Reifenlager finden Sie hier.

Denken Sie frühzeitig an den Wechsel von Sommer- und Sommerreifen im gewerblichen Reifendruck. Welchen Service bietet ein Reifenwechsel? Der Reifenwechsel betrifft vier Räders. Die Überprüfung der momentanen Profilhöhe ist ebenso enthalten. Bei Bedarf kann auch das Auswuchten oder gar die Lagerung von unbenutzten Altreifen organisiert werden. Mit verschieden abgenutzten Bereifungen liegen die Bereifungen mit größerer Profillänge auf der Vorderachse.

Die Ersetzung muss vom selben Reifentyp sein. Mischreifen für Diagonal- und Gürtelreifen sowie Reifen verschiedener Größen sind untersagt. Neureifen können aufgrund ihrer Aufbewahrung ein bestimmtes Lebensalter erlangt haben. Je aktueller der Luftreifen, desto aktueller das Gummimaterial und desto besser der Greiff. Dementsprechend sollte ein Luftreifen nicht länger als drei Jahre alt sein.

In vielen Händlern wird Reifenlagerung angeboten, die Preisgestaltung ist unterschiedlich. Überprüfen Sie den Reifendruck nach dem Reifenwechsel - Unterdruck führt zu erhöhtem Verschleiss und Kraftstoffverbrauch.