Unterdruckleitung Bremskraftverstärker

Die Problematik: keine Leckage, alles ist fest!

Hi Marc, wenn sich die Geschwindigkeit verändert, wenn die Bremsung im Neutralleiter betätigt wird, leckt die Membrane im Bremskraftverstärker. Die Leckage in der BKV-Sekundärluft saugt der Antrieb dann nur beim Anfahren an. Mit einem fetten Leerlaufmix steigt die Geschwindigkeit (mehr Luft), mit einem mageren Mix sinkt sie (wird weiter reduziert).

Ist nur der Vakuumschlauch leck, verändert sich auch die Geschwindigkeit, jedoch unabhÃ?ngig von der Ansteuerung der Bremsen. Die Rückschlagklappe ist nur zum Absperren des Unterdrucks bestimmt. Guten Tag, Heinrich, vielen Dank für die Information. Guten Tag Marc, deshalb passt bei mir der BKV so. Ich rufe dich zurück, wenn alles in Ordnung ist.

Hallo, Nach ein paar Tagen und ewig hin und her (da die eine Seite nicht weiß, was die andere tut) dann neue Ordnung! Soll innerhalb der BKV negativer Druck entstehen, müsste daraus in Sogrichtung angesaugt werden.

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Achtung erforderlich! Wolkenflackern

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