Hagelschaden Reparieren

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Hagelschlag schädigt in der Regel großflächige Karosseriebauteile und Autofenster. Die Reparatur von Hagelschäden am Körper ist immer abhängig von der Schadensstelle, der Tiefe der Delle und der Dellenanzahl. Zudem wirft die Behebung von Hagelschäden immer die Kosteneffizienz auf. Informieren Sie sich über die Möglichkeit der Reparatur von Hagelschäden und suchen Sie die kompetente Fachwerkstatt in Ihrer Stadt.

Die durch Hagelschäden verursachten Beulen am Körper sind in der Regel nicht sehr weit. Die Platte ist nur leicht deformiert, so dass die Hagelschäden leicht repariert werden können. Oftmals können solche Beulen nach der Instandsetzung wieder ausgestoßen werden, ohne erkennbare Beschädigungen zu hinterlassen. Diese können vor allem durch große Hagelschläge so stark geschädigt werden, dass eine Instandsetzung nicht mehr möglich ist.

Eine Instandsetzung wirft jedoch immer die Fragen der Kosteneffizienz auf. Wenn ein Anbaugerät viele Hagelkörner hat, ist es oft günstiger, es durch ein neues zu ersetzen, als den gesamten Hagelschaden zu reparieren. Zur Behebung von Schäden an Hagel können verschiedene Reparaturmethoden angewendet werden. Dabei kommt es vor allem auf das Ausmaß der Hagelschadensfälle an.

Welche Methode verwendet wird, ist von der Grösse der entsprechenden Beule abhaengig. Der Auftreffwinkel der Hagelsteine und der Punkt, an dem die Getreide das Fahrzeug treffen, spielt ebenfalls eine wichtige Rolle. 2. Jeder Hagelschaden muss individuell behandelt werden. Die folgenden allgemeinen Prozeduren sind verfügbar: Wird die Reparatur des Schadens beschlossen, richtet sich der Reparaturvorgang nach der Tiefe der Beule sowie der Dellenanzahl.

Reparaturprozedur bei Hagelschäden: Diese Beschädigungen können behoben werden, ohne dass das Körperteil entfernt werden muss. Professionelle Mitarbeiter beseitigen den Defekt so gut, dass nach der Instandsetzung kein neuer Anstrich erforderlich ist. Beulen können mit Hebelwerkzeug durch Drücken von innen entfernt werden. Dieser Vorgang ist nur bei von innen zugänglichen Beulen möglich.

Ist die Beule nur von aussen erreichbar, kann sie durch Herausziehen der Beule repariert werden. Zuerst wird ein Plastikteil in die Dellenmitte eingeklebt. Das Adhäsivteil ist abhängig von der Dellengröße. Dann wird das Plastikteil durch eine Ziehvorrichtung nach oben geschoben, so dass die Beule ausgezogen wird.

Dann wird das Plastikteil entnommen und der Bereich, in dem die Beule vorher war, gesäubert. Eine zu tiefe Beule kann nicht mehr eingedrückt werden. Die Hagelschäden können nur durch Auffüllen der Beule und anschließendes Streichen behoben werden. Beim thermischen Prozess wird die Beule mit dem Schweissbrenner vom Beulenrand zur Spitze hin sorgfältig spiralig aufheizt.

Beim Erwärmen will sich der äußere Bereich um die Beule herum ausweiten. Die umlaufende, unbeheizte Platte beugt dies vor und führt die Hitze ab. Die Bleche um die Beule ziehen sich dann leicht zusammen und ziehen die Beule durch Zug wieder heraus. Möglicherweise muss der Prozess einige Male durchgeführt werden, bis die Beule vollständig beseitigt ist.

In der Regel ist das Pressen der Beulen sowohl aus technischer als auch aus wirtschaftlicher Sicht am besten geeignet. Diese Vorgehensweise hat die geringste Belastung der zu sanierenden Fahrzeugteile zur Folge. Wegen des inkonsistenten Schadensbildes können Hagelschäden jedoch nur in sehr wenigen Ausnahmefällen mit einem einzigen Eingriff behoben werden. Aus diesem Grund werden bei der Instandsetzung in der Regel mehrere Methoden gleichzeitig durchlaufen.