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Preisüberprüfung für den Audi Q3 (2018): Prognosebericht "Late Harvest".

Preisüberprüfung des Audi Q3 (2018): "Spätlese" für den Audi Q3 Vor dem Fahrzeugwechsel gibt es erhebliche Nachlässe. Bei Audi sind dagegen alle gut funktionierenden "Qs" jetzt gleich vier. Es scheint nur logisch, dass Audi bereits 2018 die neue Modellgeneration auf den Markt bringen soll - was aber nicht heißt, dass die erste Modellreihe mit der hausinternen Typbezeichnung "8U" bereits wertberichtigt ist.

Vielmehr hatte das Ingolstädter Unternehmen für das Musterjahr 2017 das "alte" dritte Quartal noch einmal weiterentwickelt. Ein weiteres Spezialmodell ist die Linie Competition 3 S. Warum sollten Sie beim Kauf eines neuen Autos in das geschärfte Audi werden? Die neue Generationen, deren genauer Charakter immer mehr durchsickert, sollten wir sofort abwarten.

Die Technologie des SUV-Bestsellers, der sich mittlerweile als erfolgreich und etwas älter erwiesen hat, hat sich seit dem letzen Facelitelift im Jahr 2015 nicht verändert. Noch ein " AHA " Erlebnis: Die Zuschläge für die beiden Ausstattungslinien Audi Q3 Design und Audi Q3 Sports sind - für Audi untypisch - trotz Facelifting gleich geblieben und haben immer noch 1.900 ? gekostet.

Audi hat mit dem zu Beginn des Jahres 2017 vorgestellten Model "S-Linie Wettbewerb " ein As im Nacken. Beauty hat seinen Preis: Das Wettbewerbspaket der S-Linie kostet 2.950 EUR. Ausstattungsgründen ist das Auto für weniger als 35.000 EUR im Configurator für unseren Audi Q3 Test nicht verfügbar. Es besteht also kein Zweifel, dass der runderneuerte Audi Q3 schick ist.

Ganz besonders erfreulich: Seit dem Lifting von 2015 sind die universell populären Xenon-Leuchten serienmäßig an Board. Der Audi Drive Select zur individuellen Einstellung der Fahrwerkeigenschaften ist in beiden Baureihen inbegriffen. Die Lordosenstütze ist auch für "Sport" und "Design" erhältlich. Der Zuschlag für die Bereiche für die Bereiche Kunst und Technik - schließlich 1.900 EUR - zahlt sich nur aus, wenn man wirklich will (und muss) alle Statisten inbegriffen hat.

Wenn man bereits mit 17-Zoll-Rädern (550 ), Drive Select (200 ), Fahrinformations-System (245) und Lendenwirbelunterstützung (265) zurechtkommt, fällt laut Adam Riese ein Zuschlag von "nur" 1.300 ? an. Audi Connect allein mit eingebauter Fahrzeugtelefonie, Google Maps Support und Datamodul scheint eine lohnende Anschaffung zu sein, ist aber auch individuell für 500? zu haben.

Es verbleibt hier nur die Erwartung für die kommende Generationen (mehr dazu später). Natürlich sollten Sie auch an die Optik des Audi Q3 denken. Audi-Q3 2017: Ist sich eine weitere Zusatzausstattung lohnenswert? Selbstverständlich hat Audi auch eine unendliche Anzahl schöner Möglichkeiten, mit denen Sie Ihren Traum Q3 weiter perfektionieren können.

Bei den Motoren bietet der Audi Q3 eine Vielzahl von Varianten: Vier turboaufgeladene Benzinmotoren (TFSI) und drei Selbstzündungsversionen (TDI) sind zurzeit verfügbar, der Audi RS Q3 wurde jedoch seit Ende 2016 nicht mehr hergestellt. Absoluter Vorreiter der Q3-Flotte ist daher zurzeit der Audi Q3 2. 0 TSFI mit 220 PS auf 350 Newtonmetern maximales Moment.

Der bis zu 233 km/h schnelle Audi SUV hat natürlich seinen (stolzen) Preis: amtlich gesehen mind. 420. 850 ?. Je nach Ausstattung stehen standardmäßig eine Reihe von Optionen zur Verfügung - darunter 17-Zoll-Leichtmetallräder, ein Fahrerinfosystem und das Audi drive selection driving dynamics system. Laut Audi Q3-Preisliste kostete der geringste Dieselmotor mit 88 kW/120 PS schon jetzt 31.600 Euro.

Natürlich erhöht sich der Wert entsprechend: Wer die 37,850 ohne zu zögern auf den Teller stellen kann, bekommt jedoch einen starken und zugleich betörenden, samtweichen Langstreckenläufer, der tatsächlich kaum etwas zu wünschen übrig lässt. Der Audi Q3 2. 0 TDI-Motor mit 150 PS, der in drei Versionen erhältlich ist, ist bei Selbstzündungsmotoren nach dem oben genannten Grundmodell die nächst höhere Leistungsstufe.

Das Erscheinungsbild Ihres persönlichen Audi Q3 kann nur von Ihnen bestimmt werden. In der Regel gibt es bei Audi sowieso kaum Obergrenzen für die individuelle Gestaltung. Möglicherweise ist es sinnvoll, sofort auf den neuen Audi Q3 2018 zu warteten? Wenn Sie dagegen auf die neuesten Glocken und Pfeifen verzichtet werden können, empfehlen wir Ihnen auch deutlich den Kauf der Audi Q3 8U Serie, zumal es erhebliche Preisnachlässe für Auslaufmodelle gibt.

Die Audi Öko-Rabatte (2018) unterstützt die Kaufentscheidung: 4000 EUR für den Q3 TDI! Darüber hinaus hat Audi wie Volkswagen und eine Reihe anderer Automobilhersteller sein Förder- und Bonusprogramm von 2017 bis 2018 auch als "Umweltprämie in Form von Öko-Rabatt II. 0" übertragen. Das, was Ende 2017 oder Ende Marsch 2018 hätte ablaufen sollen, wird nun wieder bis zum 30. Juni 2018 verlängert, allerdings nur beim Erwerb eines neuen Euro-6-Dieselfahrzeugs.

Auch wenn die neuere Audi Ökovergütung Gebrauchtfahrzeuge ebenso wie neue Fahrzeuge beim Einkauf mitberücksichtigt, wird die Höhe des Rabatts daher sowohl vom Fahrzeugmodell als auch vom Zustand der Neu-/ Gebrauchtfahrzeuge bestimmt. Bei einem neuen Audi Q3 mit 6er-Diesel wären das beachtliche 4000 EUR. Für seine neuen und jungen gebrauchten Fahrzeuge gewährt Audi gegen Aufpreis eine Nachgarantie.

Für den Audi 3 er kann die 2-jährige Werksgarantie um ein, zwei oder drei Jahre verlängert werden. Der Zeitraum ist an unterschiedliche Kilometerzahlen gebunden, diese beiden Kriterien bestimmen den Preis. Noch mehr Rabatte als bisher gab es für jeden, der auf den Audi 3er 8U zurückgreifen wollte: In wenigen Wochen wird die zweite Fahrzeuggeneration des kompakten SUV in die Messehallen des in Ingolstadt ansässigen Unternehmens fahren.

Für die Audi Q3-Preisliste der Nachfolgemodelle wird mit einem Startwert von rund 30000 EUR gerechnet. Begründung: Der neue Audi Q3 2018 muss dem kürzlich vorgestellten Audi Q2 etwas Raum geben, sich nach vorne zu bewegen..... Der rund 400 l große Q3 Kofferraum hat auch mehr als genug Stauraum für Reisegepäck - 44 l mehr als sein vorheriger.

Nebenbei bemerkt: Mit dem Fahrzeugwechsel schaltet der Audi Q3 auf den Modular Transversalkit (MBQ) um, was eine Gewichtseinsparung bedeutet: Der Q3-Nachfolger ist rund 50 kg leichter. Der Nachfolger ist um 50 kg reduziert. Neben dem Info-Tainmentsystem kann auch die Bewegungssteuerung, die bereits beim Facelifting des Golfes während des Audi Q3 Modellwechsels zum Einsatz kommt, eingesetzt werden.

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