ölwechselintervall 5w30

Ölwechselintervall 5w30

Wann soll ich den 5W30 Longlife III im 1.9 TDI (kein neues Auto) wechseln? Erdöl - Information & Produktübersicht Das Longlife-Öl ist in unterschiedlichen Viskositätsstufen erhältlich. In der Regel bewegen sie sich im SAE-Bereich von 0W30 bis 0W40, mit 5W30 als dem am meisten verbreiteten. Oftmals ist dann ein Ölaustausch z.

B. alle 30.000 Kilometer oder mehr und alle zwei Jahre erforderlich. Heute haben die Fahrzeuge vieler Automobilhersteller (z.B. VW, Audi oder BMW) einen Longlife-Service, für den ein Longlife-Öl zum Einsatz kommen muss.

Das Longlifeöl ist im Grunde ein reibungsarmes Schmieröl. Bei Fahrzeugen mit Longlife-Betrieb ist die Verwendung von geeignetem Langlebigkeitsöl erforderlich. Diese Öle müssen der für das jeweilige Kraftfahrzeug erforderlichen Zulassung des Herstellers entsprechen. In der Regel kann ein Auto auch auf "Non-Longlife-Betrieb" umgerüstet werden, aber wenn Sie die Vorteile von Langlebigkeit nutzen wollen, dann ist ein geeignetes Motoröl erforderlich.

Bei dem Longlife-Konzept überprüft das Auto über Sensorik permanent die Motorölqualität und errechnet daraus, wie lange man noch mit dem Motoröl bis zum erneuten Ölaustausch mitfahren kann. Für die Ermittlung des nächstfolgenden Ölaustauschs gibt der Produzent einen maximalen Zeitrahmen und eine Höchstlaufleistung an. Die Laufzeit beträgt in der Regel 24 Monate und die Laufleistung beträgt oft max. 30.000 Kilometer (kann je nach Fahrzeughersteller und Fahrzeugmodell auch mehr sein).

Wenn eines der beiden Kritierien eingehalten wird, ist ein Ölaustausch fällig: entweder die Maximalzeit spanne oder die Maximallaufleistung - je nachdem, was zuerst eintrifft. Das Longlife-Konzept misst dementsprechend die Qualitätsentwicklung des Öls und je nach Fahrweise können Sie dann mit dem gleichen ÖI bis zur Maximallaufleistung vorfahren, oder Sie müssen bei Verschlechterung der Ölgüte wieder früher wechseln.

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