Partikelfilter Neu Kosten

Versicherungen & Kosten für Ford Focus Turnier 1.6 TDCi DPF ECOnetic, 80 Kilowatt, 5-trg. (HSN:8566 TSN:ABJ)

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Bus-Partikelfilter: DPF-Nachrüstung und -Abreinigung landesweit

Bei der Auswahl haben Sie die Wahl: Partikelfilter umrüsten oder Partikelfilter reinigen. GREENCAR stellt für Autobusse die folgenden Dienstleistungen zur Verfügung: Viele ältere Omnibusse ohne werkseitigen Russfilter müssen nachträglich mit einem Partikelfilter ausgestattet werden, um die im Bundesimmissionsschutzgesetz geforderte Euro-4-Norm für den Zutritt in die Umweltzone nachzurüsten.

Die Nachrüstung eines Filters ist für die Autobusunternehmen im Gegensatz zu einer Neuerwerbung eine wesentlich wirtschaftlichere Aternative. Für Busse, die bereits über den nach EU-Recht werksseitig eingebauten Partikelfilter verfügt, ist die Partikelfilterreinigung eine sinnvolle Massnahme. Wenn der Partikelfilter beschädigt ist, muss der Filter ausgetauscht werden. Zur Vermeidung eines Partikelfilterwechsels und zur Verlängerung der Funktionalität und Nutzungsdauer des Russfilters wird eine zeitnahe, fachgerechte Partikelfilterreinigung empfohlen.

Die Rußfilterreinigung ist jedoch nur möglich, wenn der Metall- oder Keramenträger des Schwebstofffilters intakt ist. In seinen mehr als 100 Niederlassungen und Partnergaragen in ganz Deutschland in speziell geführten Reinigungslinien leistet GREENCAR einen zuverlässigen, schnellen und professionellen Partikelfilterreinigungsservice für Omnibusse zu geringen Kosten.

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Ist der Dieselpartikelfilter zugesetzt, ist es für für Kraftfahrer in der Praxis meist kostspielig. Die Installation eines neuen Siebes kann bis zu 2000 aufwenden. Mittlerweile bewerben einige Unternehmen Partikelfilter-Reinigungsprodukte ab rund 400 EUR. Dabei konnten auch die Betreiber selbst keine Stellungnahme darüber abgeben, wie lange der Fehler nach der Abreinigung noch einsatzfähig ist.

Gleiches trifft auf für auf den Einsatz von Chemikalien reinigern und den Einsatz von Dieselzusätzen zu, die den Partikelfilter bei der Kraftstoffzufuhr zu für reinig. Darüber hinaus muss der Partikelfilter zur Abreinigung entfernt und an den Lieferanten geschickt werden. Fahrer, deren Fahrzeuganzeigeleuchte einen Defekt im Partikelfiltersystem signalisiert, sollten zügig eine Werkstätte besuchen, um die Ursachen zu finden hierfür abzuklären ....

Bei Verstopfungen des Siebes kann die Werkstätte eine so genannte Notfallregeneration auslösen. Begründung für Eine Blockade desfilters ist in der Praxis ein überwiegender Einsatz des Fahrzeugs im städtischen Verkehr. Unter für wird der vom Betreiber selbsttätige Regenerationsvorgang des Filtermaterials notwendige Abgasstromtemperatur in der Regelfall nicht miterreicht. Erst wenn der Höchstwert des Aschegehalts überschritten ist, muss ein neuer Luftfilter eingesetzt werden - auch wenn einige Automobilhersteller für älteren-Modelle einen Tausch zwischen 120.000 und 180.000 Kilometer vorschlagen.

Der Aschegehalt oder die Sättigungsgrad desfilters kann von einem Diagnoseprüfer in der Kfz-Werkstatt bestimmt werden.