Kupplung Peugeot

Zusammen mit dem Schaltgetriebe und dem Achsgetriebe ist die Kupplung für die Leistungsübertragung zuständig. Es wird zum Ein- und Umschalten von Getrieben eingesetzt und ist unweigerlich einem Verschleiss unterworfen. Das Reparieren einer abgenutzten Peugeot-Kupplung ist in der Regel sehr zeitaufwendig und kostspielig, da Sie das gesamte Schaltgetriebe demontieren müssen. Daher sollten alle Verschleissteile im Peugeot-Kupplungssatz aus Sicherheitsgründen durch neue Teile ersetzt werden.

Im Kfz-Teilehandel werden neue Teile für die Peugeot-Kupplung als vormontierte Peugeot-Kupplungssätze im Angebot sein. Der im Satz enthaltene Peugeot-Kupplungssatz ist billiger zu erwerben und die Vormontage nach dem Zusammenbau des Peugeot-Kupplungssatzes vereinfacht die Instandsetzung. Der Kupplungssatz von Peugeot beinhaltet die Druckscheibe, die Kupplungsscheibe von Peugeot und das Entriegelungslager. Sie ist die Verbindungsstelle zwischen Antrieb und Schaltgetriebe, die die Leistung des Antriebs auf die Treibräder ausübt.

Nahezu alle Peugeot-Modelle, wie beispielsweise der Peugeot 206 Benziner, verfügen über Einscheibenkupplungen mit trockenem Lamellenbelag. Mit dem Betätigen der Kupplung überbrückt das Losbremslager die Federkraft im Tellerfederbereich. Anschließend werden die Kontaktflächen geschliffen, bis die Friktion auf der Zwischenkupplungsscheibe wieder kräftig ist und die Motorkraft vollständig auf das Schaltgetriebe übergeht.

Auch bei den Kupplungsversionen gibt es Mehrscheibenkupplungen. Beim Peugeot 404 beispielsweise werden die Gänge durch Verriegeln der Planetensätze über mehrere empfindliche und wartungsfreie Mehrscheibenkupplungen geschaltet. Die Abnutzung der Kupplung am Peugeot wirkt sich auf alle Fahrzeugmodelle aus, egal ob es sich um einen Peugeot 201 oder einen Peugeot 308, einen Peugeot 205, 107, 1007, 206, 207 oder 308, einen Peugeot Cabrio 307 CC, einen Peugeot 407, eine Limousine 607 oder einen Hochdach-Kombi-Partner, einen Peugeot Van 807 oder einen Offroader Peugeot 4007 handelt.

Zukünftig wird Peugeot den Peugeot 4007 auch mit einem optionalen Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe DCS 6 anbieten, das sowohl von Hand als auch im Automatikbetrieb betrieben werden kann. Die Abnutzung des Peugeot-Kupplungssatzes wird durch das Abschleifen zwischen Kupplungsscheibe und Druckscheibe oder Schwungscheibe hervorgerufen. Fehlerursachen im Kupplungsatz können eine geschwächte Frühjahrsfeder, Ölleckage, Belagsverschleiß oder zu viel Kupplungsspiel sein.

Peugeot ist die Krankheit, dass der rückwärts gerichtete Getriebestufen oft schwierig einzulegen sind, selbst wenn die Kupplung richtig eingedrückt ist. Möchten Sie das Peugeot-Kupplungsset auf Abnutzung prüfen, sollten Sie den Peugeot im oberen Geschwindigkeitsbereich mit gedrücktem Gaspedal anfahren. Wenn die Kupplung abgenutzt ist, schaltet sich der Antriebsmotor ein, ohne die Antriebsdrehzahl zu erhöhen. In diesem Fall wird der Antriebsmotor ausgeschaltet.

Sie können den Peugeot auch testen, indem Sie ihn im Stillstand mit eingeschalteter Handbremse starten, dann den dritten Gang einlegen und das Fahrpedal betreten. Falls der Verbrennungsmotor nicht stoppt, muss die abgenutzte Peugeot-Kupplung durch einen neuen Peugeot-Kupplungssatz ersetzt werden. Kratzer beim Schalten können ein Warnsignal dafür sein, dass die Kupplung nicht mehr richtig trennend ist.

Kupplungsfehler können durch eine schräge Kupplungsscheibe, klebrige Beläge, eine verrostete Kupplungsscheibe oder unzureichendes Spiel der Kupplung verursacht werden. Mit den nachfolgenden Untersuchungen kann eine Kupplung diagnostiziert werden, die sich nicht einwandfrei trennt: Die Maschine muss im Leerlauf sein und das Kupplungsschalterpedal muss vollständig gedrückt werden. Im Peugeot ist nach einigen Minuten der Rueckgang eingeleitet.

Sind Kratzer zu vernehmen, löst sich die Kupplung nicht einwandfrei und Sie sollten das Peugeot-Kupplungsset umgehend gegen ein anderes Kupplungspaket austauschen. Die Ersetzung des Peugeot-Kupplungssatzes ist äußerst arbeitsintensiv und bedarf eines speziellen Reparaturzubehörs. Neue Dichtringe sollten ebenfalls in die Peugeot-Kupplung eingesetzt werden. Bei der Anschaffung des neuen Peugeot-Kupplungssatzes sollten Sie auf die Vollzähligkeit achten.

Ein neuer Peugeot-Kupplungssatz kann bei den Lieferanten und Vertreibern von Peugeot-Ersatzteilen bestellt werden.