Klimaanlagenwartung

wartung von klimaanlagen

Auch im Rahmen der Wartung von Klimaanlagen führen wir stets eine Dichtheitsprüfung der Klimaanlage gemäß den gesetzlichen Anforderungen durch. Klimageräte Alle Luftstrahlen in der Anlage geben Geruch und Warmluft ab? Und dann gibt es nur noch eines zu tun: Auftanken, um Klimaanlagen-Profi zu werden: Das Befüllen mit dem schädlichen Kühlmittel kostete rund 300 EUR, also etwa das Dreifache des bisherigen Kältemittels R134a. In der Fotogalerie können Sie die Funktionsweise des Klimaservice nachvollziehen.

Klimasysteme in Autos sind nicht pflegefrei. Achtung: Wenn die Kühlkapazität im Fahrzeuginneren abnimmt, bringen Sie sie in die Fachwerkstatt. _gaq.push(['t3._trackPageview', location.pathname +'?lightbox']); iom.c(iam_data, 1); overlay(); Rückgabe falsch; }); }});

Jetzt gehen Sie jedoch davon aus, dass die meisten Klimaanlagen kontinuierlich in Betrieb sind und damit eine Nutzungszeit von bis zu 8760 Stunden haben.

Jetzt gehen Sie jedoch davon aus, dass die meisten Klimaanlagen kontinuierlich in Betrieb sind und damit eine Nutzungszeit von bis zu 8760 Stunden haben. Klimaanlagen haben im Allgemeinen einen negativen Namen und werden fälschlicherweise als "Bakterien- und Virenspinner" bezeichnet. Die folgenden Aufgaben werden jedoch in der Regel für jede Leistung ausgeführt: Wenn Ihre Klimaanlage ohne Luftbefeuchter arbeitet, wird das Prüfintervall auf alle drei Jahre verlänger.

Ausnahmeregelungen bekräftigen die Regel: In besonders Feuchträumen muss der Betrieb öfter sein! Im Allgemeinen werden die nachfolgenden Anforderungen an stationäre Klimaanlagen gestellt: Können Wartungsarbeiten während der Öffnungszeiten ausgeführt werden? Wenn Sie mehrere Klimaanlagen gewartet haben, erhalten Sie von den meisten Klimaanlagentechnikern einen Rabatt.

Welche Leistungen sollte eine komplette Klimaanlagenwartung umfassen?

Die Produktpalette von Denso ist breit gefächert. In der Hauptsaison des Klimaanlagenbetriebes gibt Ihnen die Firma DENSO Hinweise zur Wartung der Klimaanlage und demonstriert die Vorzüge, von denen Werkstätten und Fahrer gleichermassen profitiert. Automobilhersteller auf der ganzen Welt setzen auf die Nummer 1 unter den Erstausrüstern für thermische Systeme, wenn es um leistungsfähige und verlässliche Komponenten für die Heizungs-, Lüftungs- und Klimatechnik geht.

Das hervorragende technische Know-how von DENSO zeigt sich auch in den hoch entwickelten Klima-Programmen für die Aftermarket-Kunden und stellt den weltweiten Standard für Technologie und Produktqualität dar. Durch die 100%ige Erstausrüsterqualität unserer Klimakompressor- und Kondensatorprogramme wird eine äußerst niedrige Gewährleistungsrate erreicht - und gibt damit dem Ersatzteilhandel, den Garagen und den Fahrern große Sicherheiten bei der Instandhaltung und Instandsetzung von komplexen Klimaanlagen.

Die Klimageräte müssen wie jedes andere Gerät im Auto regelmässig gewartet werden, um eine ordnungsgemäße Funktion des Systems zu gewährleisten und kostspielige Reparaturarbeiten zu vermeiden. Ein regelmäßiges und fachgerecht gewartetes Klimasystem kann ein ganzes Leben lang aushalten. Nicht nur der Fahrer hat den Vorteil eines niedrigeren Kraftstoffverbrauchs, denn das bedeutet, dass die Klimatisierung nicht immer auf höchstem Niveau abläuft.

Dies bedeutet jedoch, dass eine Klimatisierung jedes Jahr gründlich gepflegt werden muss. Aber was ist eine vollständige Klimatisierung? Der erste und bedeutendste Arbeitsschritt besteht darin, den Zeitpunkt und Umfang der Instandhaltung unmittelbar bei der Übernahme des Fahrzeugs zu bestimmen, Störungen in der Klimatisierung zu erkennen und die momentane Kälteleistung anhand der Austrittstemperatur zu ermitteln, um einen genauen Vergleich des Zustandes nach der Instandhaltung zu erhalten", so Peter Valek, Product Manager Thermal Systems bei DENSO.

2. Schritt: Bestimmen Sie den Typ des Kältemittels im Klimakreislauf. "Gefälschte " oder gefälschte Kühlmittel können die Leistungsfähigkeit beeinträchtigen oder Anlagenteile wie den Verdichter schädigen. 3. Schritt: Dann muss die Güte von Kühlmittel und Ölen überprüft werden. Häufig werden in der Klimatechnik fehlerhafte Kältemaschinenöle eingesetzt oder es wird zu viel oder zu wenig hochwertige UV-Lecksuchflüssigkeit eingesetzt.

4. Schritt: Kontrollieren Sie, ob das Auto mit einem Innenraumluftfilter ausgerüstet ist und ob es ausgetauscht werden muss. 5. Schritt: Kontrollieren Sie die Klimaanlagen auf Undichtigkeiten. 6. Schritt: Sichtkontrolle aller sichtbaren Bauteile, Rohre und Verbindungen auf Schäden durch externe Einwirkungen, wie z. B. Felssturz, Rost oder Schmutz. 7. Schritt: Kontrollieren Sie die Aircondition.

Nicht nur die Leistungsfähigkeit, sondern auch die Funktion der Luftzufuhr und -verteilung sowie der Misch- und Rezirkulationsklappe ist zu beachten. Beachten Sie auch beim Einschalten der Anlage die Geräusch- und Geruchsentwicklung. DENSO als Klimatechnik-Experte weiss, dass Fachfirmen, die sich für die Instandhaltung und Instandsetzung von Klimasystemen entschieden haben, zuerst einmal Investitionen tätigen müssen und dass dies mit hohen Aufwendungen einhergeht.

Das Klimaservicegerät muss ebenfalls regelmässig überprüft und geeicht werden, was zusätzliche Kosten verursacht. Aber diese Investition lohnt sich auf jeden Fall, denn es wird geschätzt, dass etwa 5% aller Störungen der Klimaanlage auf nicht gewartete oder kalibrierte Servicegeräte zurückzuführen sind. "Das 100%ige Erstausrüstungsprogramm von Denso umfasst Kolbenkompressoren (Taumelscheibentyp) und Rotationskompressoren (Schaufel- und Scroll-Typen) sowie Elektrokompressoren für Hybrid-Fahrzeuge (Scroll-Kompressoren).

DENSO' s Aftermarket-Programme für thermische Systeme: Das DENSO Aftermarket-Programm für thermische Systeme umfasst Klima-Kompressoren, Verdunster, Druckschalter, Ausdehnungsventile, Filterschränke, Klimakondensatoren, Motorenkühler, Kühlgebläse, Wärmetauscher, Öl-Kühler, Ladeluftkühler und Innengebläse.

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