Klimaanlage Auto Füllen

Air Conditioning Autobefüllung

Gehen Sie in eine kostenlose Garage und lassen Sie das alte Zeug heraussaugen und wieder auffüllen. Saugen (Entleeren), abgesaugtes Öl ersetzen, nach Herstellerangaben nachfüllen. Füllanleitung; Klein- und Reinigungsmittel; Füllstandskontrolle;

Ausgenommen Flüssigkeiten. Sie planen sogar eine längere Reise mit Ihrem Auto? Die Klimaanlage im Auto kann leicht zu einem Paradies für Bakterien werden.

Wartung und Pflege

Klimaservice inkl. 4 Monaten Garantie* Jetzt 20% Nachlass! Ein falsch befülltes oder undichtes Klimagerät bietet keine vollständige Funktion und kann das Gerät schädigen. Damit Ihre Klimaanlage im Winter eine optimale Kühlung erfährt, lässt man Ihre Klimaanlage von unserem fachkundigen Personal durcharbeiten. Klimaanlagenreinigung Jetzt 10% Nachlass!

Die Reinigung Ihrer Klimaanlage muss von unserem qualifizierten Personal durchgeführt werden. Ihre Vorteile: Es treten keine Geruchsbelästigungen auf, die sonst durch einen Schimmelbefall auftritt.

Leckageerkennung & Dichtheitsprüfung

In der EU-Richtlinie 2006/40/EG heißt es in Art. 6 Abs. 3: "Dienstleister, die Dienstleistungen für die Instandhaltung oder Instandsetzung von Klimaanlagen erbringen, dürfen das System erst dann mit fluorierten Treibhausgasen belasten, wenn die vorgeschriebene Instandsetzung durchgeführt wurde, wenn eine ungewöhnliche Kältemittelmenge aus dem System ausgelaufen ist". A. ) Leckagen in den Klimasystemen sollten nicht mit fluoralem Kühlmittel (R134a) gefüllt, sondern repariert werden.

B.) Führen Sie nach der Reparatur eine Dichtheitsprüfung durch. Die Verwendung von UV-Kontrastmitteln ist durch die EG-Richtlinie 2006/40/EG nicht untersagt. Die Befüllung einer undichten Klimaanlage mit fluorenthaltenden Kühlmitteln ist untersagt. Deshalb ist es nach wie vor möglich, UV-Kontrastmittel für den vorbeugenden Gebrauch mit einer unversehrten und funktionstüchtigen Klimaanlage während der Instandhaltung zuzusetzen. Sie sollte nicht mehr als 5% der gesamten Ölmenge in der Klimaanlage betragen, da mehr UV-Kontrastmittel die Klimaanlage beschädigt als sie ausreicht.

Deshalb lehnen einige Autohersteller UV-Kontrastmittel immer noch ab. Darüber hinaus müssen UV-Kontrastmittel vor Luftfeuchtigkeit geschont werden. Eine Klimaanlage muss nach der Reparatur auf Undichtigkeiten gemäß der EG-Richtlinie 2006/40/EG überprüft werden. Dichtheitsprüfungen mittels Klimaservicegeräten (Vakuumprüfung) werden von den Gewerbeaufsichtsbehörden oder den Immissionsschutzbehörden nicht erkannt. Als Dichtheitsprüfung gilt nur eine Druckprüfung der Klimaanlage mit Stick- oder Formiergas. Die Dichtheitsprüfung gilt.

Gemäß der EG-Verordnung 517/2014 müssen seit 2015 alle 12 Monaten Bediener von Kühlfahrzeugen und Anhängern mit einer Klimaanlage, deren Füllmenge mehr als 5 t CO2-Äquivalente (Klimaanlagen > 3,5 kg R134a oder > 2,5 kg R407c) enthält, eine Dichtheitsprüfung durchlaufen. Während dieser Leckageprüfung werden alle wichtigen Leckstellen der Klimaanlage mit einem Gasdetektor geprüft.

Die Betreiberin ist bei Verlust von Kältemittel dazu angehalten, die Klimaanlage unverzüglich reparieren zu laßen. Die Reparatur muss von einer zertifizierten Stelle überprüft und dokumentiert werden.

Mehr zum Thema