Auto Klimaanlage Reparatur

Klima-Kompressor-Reparatur " Info, Preise & Termine

Eine Reparatur des Kompressors ist in der Regel dann erforderlich, wenn die Fahrzeugtemperatur nicht mehr geregelt werden kann. Zudem ist es ohne Klimaanlage sehr schwierig, Nebel von der Windschutzscheibe zu entfernen. Daher ist es empfehlenswert, bei den ersten Zeichen des Defektes in die Werkstätte zu gehen. Der Klima-Kompressor wird in der Werkstätte überprüft und bei Bedarf ausgetauscht.

Sie können die Reparaturkosten sofort miteinander abgleichen und den gewünschten Termin online vorbestellen. Wofür ist die Klimaanlage geeignet? Auch für kleine Fahrzeuge ist "Klima" zum Standard geworden. Ohne den Innenkühler kann kaum ein Auto verkauft werden. Die automatische Klimaanlage, die automatisch eine voreingestellte Raumtemperatur hält, ist in den oberen Klassen eine Selbstverständlichkeit.

Inzwischen ist die Klimaanlage von Fahrzeugen zu einem unentbehrlichen Komfortfaktor geworden. Ein Klima-Kompressor komprimiert in einem abgeschlossenen Kreis das Kühlmittel, wobei sich das Kühlmittel aufheizt. Der Vorteil der Klimaanlage liegt auf der Hand: Kühlen bei hoher Außentemperatur. Klimatisierungskompressor funktioniert nur bei eingeschaltetem System und wird in der Regel vom Motor des Fahrzeugs über einen mehrstufig gerippten Riemen betrieben.

An der Antriebsachse des Klimaanlagenkompressors ist eine magnetische Kupplung angebracht, über die der Kompressorantrieb ein- und ausgeschaltet werden kann. Klima-Kompressoren für Pkw sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Abhängig von der Ausführung sind drei bis zehn Hubkolben im Klima-Kompressor vorhanden, mit denen das Kühlmittel eingesaugt und komprimiert wird. Bei intensiver Nutzung der Klimaanlage tritt in der Regel ein Fehler im Kompressor auf.

Doch auch wenn das Wetter nur sehr wenig benutzt wird, fällt der Verdichter mit der Zeit aus. Sie benötigt eine regelmässige Nachschmierung, die nur durch den aktiven Einsatz des Klimaanlagenkompressors möglich ist. Das liegt daran, dass ein Klimatisierungskompressor nur dann funktioniert, wenn die Klimaanlage an ist. Ist ein defekter Verdichter erkennbar, empfiehlt es sich, in die Werkstätte zu gehen.

Hier werden Störungen in der Klimaanlage gefunden und gegebenenfalls der Klima-Kompressor wiederhergestellt. Während der Störungssuche, Auswertung und Austausch des Klima-Kompressors wird ein spezifischer Workflow in der Werkstätte beobachtet. Zeichen eines defekten Klimakompressors: Kfz-Teile sind kostspielig und werden immer aufwendiger. Nicht die billigsten Ersatzteile sind die Bestandteile der Klimaanlage.

Der Preis für die Reparatur des Kompressors hängt hauptsächlich vom jeweiligen Auto ab. Die Reparatur des Kompressors kann kostspielig sein, muss es aber nicht. Durch die systematische Suche nach Fehlern und deren schnelle Auffindung können die Fehlerkosten so niedrig wie möglich gehalten werden. Dann ist eine Reparatur des Kompressors unvermeidlich. Eine Reparatur oder Reparatur des Kompressors ist jedoch in der Regel nicht sinnvoll.

Aber auch regelmäßige Workshops können den Kompressor der Klimaanlage perfekt auswechseln. Preisbeispiele für die Reparatur des Klimaanlagenkompressors in Deutschland: Bei einem Audi A4 Avant (Baujahr 2004?) beträgt der Ersatz des Verdichters ab ca. 780 EUR; bei einem Ford Mondeo (Baujahr 2000?) beträgt er ab ca. 930 EUR; bei einem Hyundai Santa Fe (Baujahr 2006?) ca. 1080 EUR;

Für eine Mercedes B-Klasse ( (Baujahr 2005?) beträgt die Wiederbeschaffungskosten ab ca. 1200 EUR; für einen Opel Zafira B (Baujahr 2005?) ca. 1250 EUR; für einen Skoda Octavia (Baujahr 2004?) ca. 700 EUR; für einen VW Golf 5 (Baujahr 2003?) ca. 810 EUR.

Eine Reparatur oder ein Austausch des Kompressors ist trotz der großen Investitionskosten immer zu raten. Andernfalls wird die gesamte Klimaanlage nicht mehr funktionieren.