Euromaster Check

Es werden die Befüllstände abgelesen und die Beständigkeit und damit die Güte der Kühlflüssigkeit geprüft. Es wird der einwandfreie Funktionszustand der Wischerblätter und die Wischarme sowie die Befüllstände der Scheibenwischeranlage überprüft. Das Verschleißbild Ihrer Räder sagt uns, ob die Achsengeometrie richtig angepasst ist, was eine wesentliche Grundvoraussetzung für Geradeausfahrt, besten Straßenkontakt und höchste Nutzungsdauer Ihrer Räder ist.

Auf Steinschlag und Rissbildung prüfen wir die Frontscheibe Ihres Fahrzeugs und befreien sie von der Außenseite kostenfrei. In unserer Checkliste: Dabei prüfen wir die Profillänge und das Abriebmuster, wenn möglich auch am Ersatzrad.

Dein Fahrzeug IN DEN BESTEN HÄNDEN

Im Online-Fahrzeugportal MyEuromaster wartet Ihr ganz individueller 20,-? Werkstatt-Service-Coupon auf Sie. Sie haben noch keinen kostenfreien Meistercheck gemacht? Entscheiden Sie sich noch heute für einen Termin im EUROMASTER Service Center in Ihrer Stadt. Bei EUROMASTER ist Ihre Arbeitssicherheit in den besten Händen. Für Sie da. Mit dem kostenfreien Meistercheck können Sie Ihr Auto bequem und sicher von unseren sympathischen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter überprüfen werden.

Kostenloses Chassis

Unversehrte Dämpfer sind für das Straßenhaftungs- und Bremseigenschaften von entscheidender Bedeutung. Die beiden Kernaufgaben der kombinierten Ausführung von Federbein und Dämpfer sind Verkehrssicherheit und Fahrkomfort. Wenn beide Bauteile einwandfrei arbeiten, müssen sie sicherstellen, dass die Vibrationen des Fahrzeuges so weit wie möglich reduziert werden, um zugleich zu gewährleisten, dass die Scheiben unter allen Bedingungen mit der Straße in Berührung kommen.

Mit den Stoßdämpfern wird das Fahrzeug beim Abbremsen, Kurvenfahren, Pflastersteinen oder bei starkem Seitenwind auf Kurs gehalten. Darüber hinaus verringern die Dämpfer die von der Federung übertragenen Stöße. Wenn jedoch der Federbeine beschädigt ist, hat die Scheibe keinen Fahrbahnkontakt mehr. Fehlerhafte Federbeine verursachen einen verlängerten Schaltweg, Verlust der Kontrolle in der Kurve und ein erhöhtes Aquaplaning-Risiko.

Last but not least sinkt der Sitzkomfort durch verschlissene Dämpfer.