Druck im Bremssystem

Hydraulikdruck IM-Bremsanlage? - Allgemeneines/Sonstiges

Habe ich das noch im Hinterkopf, waren es etwa 15-25 Bar für das normale Bremsen und etwa 120-150 bar für das Blockieren des Bremsens. Sie kann nicht verallgemeinert werden, da der Umkreis der Punkte des Antriebssystems der Bremsscheibe, der Belagpaarung, des Haupt- und Nebenzylinders sowie der Leitungslänge eine wichtige Funktion haben. Beim Entwurf von Pkw-Bremssystemen wird als Faustregel für die Notbremsung ein Anlagendruck von 120 bar berechnet.

Mit anderen Worten: Bei 120 bar muss sich das ABS im gesamten Kontrollbereich befinden, oder ohne ABS ein kompletter Bereich. Die Hebelbewegung des Gaspedals und die Grösse des Bremskraftverstärkers usw. sind so konzipiert, dass jeder "Fahrer" den 120 bar System-Druck problemlos mit einem sicheren Tritt auf das Gaspedal erreicht. Wenn also das ca. 20-25bar für das normale Bremsen geeignet ist, dann haben Sie mit einer 9er Bremspumpe eine Handkraft von 300gr. oder 3 N!

Haben Sie eine 16- oder 13-er-Pumpe, sind Sie "arithmetisch" unter 1N, also 100gr.... das ist so gut wie nichts (ein Hauch von Wind)! mal weg)! Die ganze Sache erscheint viel komplizierter, als Sie vielleicht denken! Wenn also das ca. 20-25bar für das normale Bremsen geeignet ist, dann haben Sie mit einer 9er Bremspumpe eine Handkraft von 300gr. oder 3 N!

Man hat bei einer 19er-Pumpe eine Oberfläche von 2,8 qcm, also würde bei 25 bar Druck am Arbeitskolben ca. 70 Kilogramm arbeiten - wenn man daraus 0,3 Kilogramm Handkraft ableitet, dann muss man schon eine Verkleinerung von 1: 230 haben, sprechen, um den Arbeitskolben um 1 Millimeter zu verschieben, bewegt man den Handhebel - wo die Handkraft wirkt - ca. 23 cm.........

Zeigen Sie uns ein Bild von dieser Bremsanlage..... D Wenn Sie eine 16- oder gar 13-er-Pumpe haben, sind Sie "arithmetisch" unter 1N so 100gr.... das ist so gut wie nichts (ein Hauch von Wind)! dotdiedum: Die ganze Sache erscheint viel komplizierter, als du denkst! Vor Jahren hatte Börnie einmal etwas darüber veröffentlicht, so etwas trieb ihn immer auf die Probe - mental, ich dachte, er hätte etwas über 18 bar Gegendruck bei Vollbremsen schreiben können, er hatte wahrscheinlich die Angaben vom Bremsspiegel oder so.....