Dieselpartikelfilter Reinigen Wasser

Rußpartikelfilterreinigung - nicht so!

Neben dem schlechteren Resultat ist das Spülen auch eine ökologische Sünde. Ruß, Schlacke und andere umweltschädliche Reste aus dem Russpartikelfilter werden so unfiltriert in die Kanäle der Stadtkanalisation eingeleitet. Eventuelle Reste werden gesammelt und ordnungsgemäß beseitigt. In Kooperation mit der Arbeitsgemeinschaft der Berufsgenossenschaften und einem Umweltbeauftragten werden unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern laufend in den sicheren und sicheren Gebrauch von Gefahrstoffen eingewiesen.

Darüber hinaus kann ein Selbstreinigungstest die Filtermasse Ihres Russpartikelfilters unwiederbringlich beschädigen. Es ist besser, Ihren Russpartikelfilter sofort von einem Spezialisten reinigen zu lasen. Mit der fachgerechten Aufbereitung und Beseitigung der Filterreste sind wir für Sie da.

Diesel-Partikelfilter spülen 3BG 2.0TDI

Guten Tag Menschen, ich erhalte jetzt schon seit mehreren Monaten über das ganze Netz, sowie die lokale Foreneinträge durchgeforste, aber nur sehr gewagte Stellungnahmen an die mögliche Spülen des Dieselfilters. Um wie lange die DPF dauern wird, werde ich demnächst mal über VAG-COM VCDS über den Messwert meines momentanen Aschenladungswertes erfahren. Bei den Preisen scheint es mir aber ziemlich gut zu sein überzogen, denn ich erhalte für etwas weniger..... auch ein DPF bei ****.

In meinem Fahrstil ist er etwa 1,5l höher als andere TDI´s, die ich im Unternehmen zum Vergleichen habe (1,9TDI Golf V/2,0TDI Passat 3C/div. Opel DTI/DTCI´s). Wie kann man unter darüber ausführliche Angaben machen, wie wird das genau gemacht? Dankenswert ist mir für jede tief gehende Erklärung um das Topic, je ausführlicher, umso besser, das könnte wohl auch viele andere Leute begeistern, da man überall ja auch nur oberflächliche Brocken'hineingeworfen' bekommt.

Herzlichen Dank und Entschuldigung für der Langtext!

Partikelfilterreinigung (DPF) von LKW, Omnibussen, Spezialfahrzeugen, Schiffen, Arbeitsmaschinen.....

Der FilterMaster für LKW und mehr - Partikelfilterreinigung für LKW, Omnibusse, Loks, Schiffe, uvm. Mit dieser Regenerationsanlage wird eine neue Gestalt gegenüber den Vorgängerkonzepten in der Regenerationspalette für DPF erreicht. Das mycon-System ist in Bezug auf Geschwindigkeit und Erfolg der Reinigungsleistung ein großer Fortschritt gegenüber herkömmlichen Vorgängen. Ausgehend von bestimmten Kohlendioxid-Druckluft-Gemischen mit Zusatzstoffen und zum Teil anderen Industriegasen werden mehrere unterschiedliche, eigens dafür entwickelter Weitwurfdüsen zur Regeneration der Metall- und Keramik-Filterflächen eingesetzt.

Je nach Filtertyp wird die komplette Filteroberfläche kontrolliert entfernt und auf mehr als 90% des ursprünglich vorhandenen Rußgehaltes wiederhergestellt. Jede Art von Filter kann prozesssicher angesteuert und mit exakter Wiederholgenauigkeit verarbeitet werden. Es steht ein vollautomatisches System für den Serienregenerationsbetrieb an Sammelstellen im Fahrzeugsektor, Kommunalbasen, Großbaustellen oder anderen häufig vorkommenden Filterreinigungen und eine manuelle Einheit für kleinere Anforderungen zur Verfügun....