Dichtung Ölwanne-Automatikgetriebe

Ölwannendichtung für Automatikgetriebe

Ein Automatikgetriebe hat in der Regel auch eine Ölwanne oder Ölwanne, die das untere Ende des Getriebes ist. Getriebeölsumpfdichtung (Getriebeölsumpf) für VW in großer Auswahl von Markenherstellern! Günstige Markendichtung, Ölwannenautomatik für VW GOLF online bequem und billiger als im Handel. Zusatzartikel / Zusatzinfo: mit Siegel.

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Ebenfalls ein automatisches Getriebe verfügt in der Regel über eine Ölwanne und/oder eine Ölwanne, die den niedrigeren Abschluß des Schaltgetriebes ausmacht. Dieser Getriebeölsumpf muss durch eine geeignete Dichtung abgesichert werden, damit kein Getriebeöl eindringt. Durch die Abdichtung der Getriebeölwanne wird nicht nur das Entweichen von Schmierstoff, sondern auch das Einsickern von Fremdkörpern in das Automatgetriebe vermieden.

Ist die Dichtung zwischen Ölwanne und Getriebe abgenutzt und das Getriebeöl undicht, sollten Sie rasch reagieren, denn die Ölschmierung ist von ausschlaggebender Wichtigkeit. Eine abgenutzte Dichtung erkennt man an Ölflecken, die sich beim Abstellen des Fahrzeugs ausbilden. Auch die Außenseite der Ölwanne zeigt klare Spuren von Öl.

Für Vor dem Dichtungswechsel muss das Getriebeöl entleert und die Ölwanne aufgeschraubt werden. Dann ölen Sie die neue Dichtung ein. Nach erneutem Anschrauben der Ölwanne an das automatische Getriebe, ein geeignetes ATF-Öl nachgefüllt. Der Ölwannenverschluss eines Automatgetriebes lässt tauscht sich verhältnismäßig leicht aus häufig, jedoch ist auch immer ein Getriebeölwechsel erforderlich.

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