Bremsdruck Pkw

Bremskraft in bar - Fahrgestell

Hallo! wollte meinen Haupt-Bremszylinder auf Undichtigkeiten überprüfen (weil er gerade entfernt wurde) und abquetschen, wie viel Luftdruck er aufbaut, wenn man in das Bügeleisen klettert, oder umgekehrt, wie viel er abhält? in jedem Hydrauliksystem wird der Luftdruck so hoch aufgebaut, wie man ihn beaufschlagt, weil eine nicht komprimierbare Hydraulikflüssigkeit im Zweifelsfall so hoch ist, bis sie etwas zerreißt.

Am wichtigsten in einem hydraulischen System ist also immer das Sicherheitsventil oder ein entsprechendes Gerät. Natürlich bin ich selbst Monteur, habe ein Druckprüfgerät, ein Druckmessgerät usw.....nichts ist abgestorben, bevor es nicht begraben ist! erinnerte mich an eine böse Story als ich noch ganz schön grÃ?n war. Das Bremslicht im Beetle (wo man das Wasser der Pfütze probieren konnte!) funktioniert nicht. deshalb: "oli get in!" nichts "fester" nichts "mit beiden Füßen und am Steuerrad halten!" Rommes hat es getan und der Oli hat die Bremsensuppe im Gesicht! der Beetle hat die Leine wieder hineingelegt....

Vor dem Abbremsen wird der Reibungswert der Straße ausgeschöpft. Ja, ich weiss auch, dass es der genaue Übergang von der Haft- zur Rutschreibung ist, die Maximalverzögerung des Rades, aber ich achte bei einer Notbremsung sicher nicht darauf, wenn ich jetzt lieber ein wenig mit dem Pedaldruck entspannen möchte.

Doch zurück zum Grund, warum der Bremsdruck spannend ist, oder das Maximum. Wo ist meine Bremse hin, wo ist sie hin? Es lief alles in den Bremsverstärker und etwas aus dem kleinen Loch am Boden des Hauptbremszylinders. So wurde der Hauptzylinder der Bremse frisch versiegelt, der Bremsverstärker ausgefahren, alles wieder gesäubert und weiter gefahren und weiter beachtet, im besten Bewusstsein, wenn alles ganz frisch ist, muss es gehen.

Sie haben Recht, Sie wollten nur sehen, wann es ausgeht, das war nur eine Richtlinie, dass ich weiß, wie viel Balken ich bin. Also hat Kawafischi Druckmesser, die bis zu 230 Balken gehen....... alles Achtung!