Ansaugkrümmer

Beginnend mit dem Vergasermotor tritt das frische Gas über das Ansaugrohr und die Einlaßventile in den Brennraum ein. Vereinzelt werden auch Saugrohre aus hitzebeständigem Kunststoff eingesetzt. Die Motorleistung kann je nach Baugröße des Saugrohres gesteigert oder mindert werden. Beispielsweise werden "starke" Krafträder mit kleineren Einlaufdüsen auf eine niedrigere Kraft drosselt, um in eine niedrigere Versicherungsklasse einzuordnen.

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Der Ansaugkrümmer ist eine abgeschlossene Brennkammer mit Abgasstutzen und einem Klappensystem, das die Vorbereitung und gleichmäßige Verteilung eines Kraftstoff-Luft-Gemisches in den Zylindern des Motors unterstützt, oder die Luft wird den Triebwerken durch direkte Einspritzung zugeführt. Bei den Saugrohren hängt die Standzeit unmittelbar von den Betriebsbedingungen ab. Im Regelfall werden die Dichtringe des Saugrohres bei entsprechendem Einsatz ausgetauscht.

Sollte es während der Instandsetzung der Zylinderkühlrippen notwendig sein, den Ansaugkrümmer auszubauen, überprüfen Sie immer, ob die Abdichtungen in gutem Zustande sind. Achten Sie darauf, dass kein Öleintritt in das Ansaugrohr des Verbrennungsmotors erfolgt. Eine präventive Säuberung des Saugrohres sollte nicht weniger als hunderttausend km betragen.

Sie können bei Motorüberhitzung und durch das Einsickern von Ölen in das Aggregat auftauchen. Die Störung kann durch Absenken des Triebwerks bei niedrigen Drehzahlen, durch Ausfall der Leerlaufdrehzahlen und durch das Entstehen von Vibrationen und außergewöhnlichen Geräuschen aufgedeckt werden. Druckentlastung des Saugrohres. Weitere Merkmale dieses Defizits sind ein spezifisches Ansauggeräusch während des Motorbetriebs, eine Leistungsreduzierung und ein zu hoher Treibstoffverbrauch.

Sie entstehen durch den Einfluß hoher Temperatur auf Kunststoff- und Gummiteilen und werden meist durch Leerlaufschwingungen, ungewohnte Geräuschkulisse, Rasseln im Motorbetrieb und eine Reduzierung von Drehmoment und Fahrdynamik verursacht. Das kann durch den Ausfall des Schlauches, bei dem die Einlassöffnung des Sensors mit dem Innenraum des Saugrohres verbunden ist, sowie durch Verunreinigung der Armatur oder der Rohrleitung mit Verbrennungsprodukten entstehen.

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