Zylinderkopfdichtung T4

mw-headline" id="General_Information">General_Information[Bearbeitung] Der Zylinderkopfdichtungsring (ZKD) ist eine wichtige Komponente, die in nahezu jedem Brennkraftmaschinentyp zwischen Motorblock und Ventilinsel installiert ist. Damit wird die Funktion der gasdichten Abdichtung des Brennraums und der Verhinderung der Übertragung von Kaltwasser und Motoröl aus den jeweiligen Leitungen in den Brennraum übernommen. Bei der Zylinderkopfdichtung, kurz Zylinderkopfdichtung oder auch Zylinderkopfdichtung oder Zylinderkopfdichtung handelt es sich in der Regel um ein sehr kompliziertes Bauelement, das hohen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt ist.

Die Zylinderkopfdichtung ist wie bei anderen Automobilen letztendlich ein Verschleissteil, das bei sehr hoher Motorlaufleistung brechen kann. Die Zylinderkopfdichtung des T4 ist nicht kostspielig (ca. 40 bis 80 EUR je nach Motor). Das Auswechseln ist jedoch sehr zeitaufwendig und damit sehr aufwendig. Ein defekter Zylinderkopfdichtungsring ist wahrscheinlich einer der häufigsten Maschinenschäden mit den nachfolgenden Folgen:

In den Kühlwasserraum strömen die Brenngase. Ergebnis: Dampfabgang am Druckbegrenzungsventil des Ausgleichsgefäßes. Die Motoröle werden in das Kühlsystem geleitet. Ergebnis: braune Beläge im Wasserumlauf, evtl. Verlust der Schmierung und Beschädigung der Kurbelwellenlagerung o.ä.. Der Kühlwasserstrom erreicht die Brennkammer. Eventuelle Folge: Weißdampf mit der Möglichkeit einer Motorverstopfung (sog. Wasserschlag) durch das Eindringen von Brauchwasser, d.h. nicht komprimierbare Brennrauminhalte (extrem selten).

Das Verbrennungsgas gelangt in die Raumluft. Ergebnis: Rauchbildung, Brandgefahr des Motors. Das Verbrennungsgas strömt von einem Speicher zum anderen. Ergebnis: Leistungsverlust, rauer Motorbetrieb. In den folgenden Bildern (jojo) ist ein Defekt des ZKD zwischen dem vierten und fünften Zyklus eines 111 kW TDI AXG-Motors dargestellt: Dieser Defekt war durch groben Lauf des Motors und Fluktuationen der Leerlaufdrehzahl ersichtlich.

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