Wellendichtring Einspritzpumpe

Mit einem kleinen Spiralbohrer habe ich vorbohrt.

Mit der Pinzette herausziehen. Andere berichteten auch von Problemen, den Keil herauszuziehen. Abbildung 4: Ein Laster zum Halten beim Zug, aber der Keil geht nicht aus.... Dann schlug ich ihn zur Seite und verbog ihn. Dabei ist es jedoch von Bedeutung, dass die Wave und die Version, in der der Wii nicht beschädigt ist.

Eine kleine Fummelei mit der Pinzette und es hat sich gelöst. Ich schraubte die Schrauben wieder ein und zog schließlich Miami heraus. Dadurch konnte der Keil auf kontrollierte und sichere Weise ausgehebelt werden. Die alten und die neuen Wedis im Gegenzug. Und was verbirgt sich hinter den Vedii? Die Lagerung der Achse. Der Schaft muss daraufhin überprüft werden, ob der ältere Keil irgendwelche Schleifspuren hat.

Der Schacht wird dann "eingeschrumpft". Abbildung 8: Die Lebenswelt hinter dem Vadi. Vor dem Einbau des neuen Wedis muss dieser eventuell an der Schiebestelle gefettet werden. Andernfalls kann Vedi auslaufen. Die Paßfeder sollte vor der Befestigung von der Achse entfernt werden, ansonsten kann der neue Keil auf Drüberziehen Drüberziehen stehen beschädigt

Alles andere ist einfach: Der neue Miami wird aufpassen eingehämmert. Sie haben einen breiten Rand an der Unterseite, so dass die Miami gedrücktgedrückt wird. Danach die Woiwodschaft einhämmern im ESP. Nach dem Einlaufen der Achse (siehe oben) muss der neue Keil so eingefahren werden, dass sich die Dichtungslippe nicht in der Schleifbahn des bisherigen Keilriemens befindet.

Das heißt, der neue Miami ist zunächst nicht ganz fertig. Der neue Keil in Position (und demnächst wird zuvor eingefettet und die Paßfeder (Pfeil) von der Steckwelle genommen).