Was Kostet eine Inspektion bei Peugeot

Grüße von R. zu R. Sie müssen jetzt jedes Jahr zu einer Inspektion gehen. Der Preis hängt davon ab, was zu tun ist. Ich habe es für mein 2008 auch gleich mitbestellt. Neu Peugeot ab 25.06.2014. - 308 SW Allure e-HDi 115 Stopp & Startsitzheizung, Panorama-Glasdach, Totwinkelassistent inkl. Einparkhilfe, CD-Laufwerk, Easy-Paket, met.

Bestellung abgebrochen - 2008 Verführung e-HDi 92 EGS6 Stopp & Start - bestellt am 12: Februar 2014, eins: Auslieferdatum 04.06. 2014, zwei: Auslieferungsdatum ab 09.2014! Durch die 5 -Jahres-Garantie wird jedes Jahr eine Inspektion durchgeführt. Landos schrieb: Kilometer hängen vom Antrieb ab. Prüfung mit Ölbad ca. 250 , später bei Bremse usw. wird sicherlich noch mehr dazukommen.

Vielleicht nie Zahnräder - weil der Antrieb nicht so alt wird? Bei Bedarf werden Additive bei der Prüfung immer ausgetauscht. Zuerst müssen die Kilometer für Steuerriemen und Fab zusammen gefahren werden. Das werden die meisten Menschen im Jahr 2008 wahrscheinlich nie schaffen. Ab 20.06. 2013 über 135 tkm erfüllt in Aure - eHDI 1992PS - Start/Stopp - Ersatzrad - Separationsnetz - Sitzheizungheizung - CDs (weitgehend unbenutzt) und Radstand Fahrrad-Innenträger jetzt nur noch vereinzelt auf der Straße. poldi schrieb: Lando schrieb: km ist vom Motor abhängig.

Prüfung mit Ölbad ca. 250 , später bei Bremse usw. wird sicherlich noch mehr dazukommen. Vielleicht nie Zahnräder - weil der Antrieb nicht so alt wird? Bei Bedarf werden Additive bei der Prüfung immer ausgetauscht. Zuerst müssen die Kilometer für Steuerriemen und Fab zusammen gefahren werden.

Das werden die meisten Menschen im Jahr 2008 wahrscheinlich nie schaffen. Kleiner Fortschritt Poldi: Inspektion alle zwanzig Kilometer, das ist richtig. Das heißt: In diesem Jahr sind es noch keine zwanzigtausend Kilometer, man muss noch zur Inspektion gehen. Mehr als 135 tkm sind seit dem 20.06.2013 im Allure - eHDI 92PS - Start/Stop - Reserverad - Trennnetz - Sitzheizung - CD (weitgehend unbenutzt) und Radstand Fahrradinnenträger jetzt nur noch gelegentlich unterwegs. poldi schrieb: Zahnriemen vielleicht nie - weil der Motor nicht so alt wird?

Gibt es bei uns 2008 überhaupt eine Zahnkette statt eines Zahnriemens? Der Peugeot 2008 Allure,1,6l 120 Vtpi 5-Gang-Getriebe, Makaha Braun, 17´GripControl, eingefärbte Discs (bestellt am 15.06.) - am 15.11. eingetroffen Vani schrieb: Polen schrieb: vielleicht nie Zahnrad - weil der Antrieb nicht so alt ist? Gibt es in unserem Jahr 2008 überhaupt eine Zahnkette statt eines Zahnriemens?

Doch nur das Benzin, der Dieseltreibstoff hat einen Keilriemen. 205 GTi 2. 6 l THP STOP & START 153 kW,Perla Nera Schwarz,Hifi-Paket JBL,Navigationssystem inkl. PEUGEOT Connect Box. Moin, also hat mein 2008 einen Riemen, der bei 160000km oder nach 10 Jahren ersetzt werden sollte. Zahnradwechsel bei Peugeot ca. 600,-?. Aber ich denke auch, dass alle Benzinmotoren eine Steuerungskette haben.

Ich habe im Wartungsbuch meines 308 1,6 ltr. e-HDI FAP 112 (ca. 2 1/2 Jahre alt) nachgeschlagen. Die Zahnriemen (wie sie von Peugeot genannt werden) sollten hier unter Normalbedingungen nach 240 t / 10 Jahren oder schwierigen Einsatzbedingungen ausgetauscht werden: 180 t / 10 Jahre! Ich glaube, dass diese Information zum Beispiel für den 2008 1,6 l e-HDi FAP S&S (115 PS) noch gültig ist.

Von Vani schrieb: Hat unser 2008er überhaupt eine Zahnkette statt eines Zahnriemens? 208 GTi 6 l THP STOP & START 153 kW,Perla Nera Black,Hifi-Paket JBL,Navigationssystem inkl. PEUGEOT Connect Box.