Reifen Wechseln Einlagern

sie sollten keiner direkten Sonne ausgesetzt sein.

Reifenservice, -wechsel und -lagerung in Essen

Es wird empfohlen, dass die Reifen vor jeder Installation gewuchtet werden. Die Reifen laufen so ab, ohne störende Vibrationen an das Fahrgestell oder die Lenkanlage auszulösen. Erlauben Sie Ihren Winter- und Winterreifen eine gute Auszeit und verhindern Sie Beschädigungen durch falsche Lagerung. In unserer umweltfreundlichen und stoffschonenden Reifenwaschmaschine reinigen wir Ihre Reifen und Reifen, bevor wir Salze, Kies und Straßenschmutz lagern.

Danach überprüfen wir die Reifen und Reifen auf bestehende Beschädigungen und unterzeichnen diese. Winter-, Sommer- oder M&S-Reifen? Die meisten Reifen sind aus Synthesekautschuk hergestellt. Wenn diese Temperatur nicht erreicht wird, sollten für den Winterreifen verwendet werden. Allwetterreifen sind ein Kompromiß zwischen Sommer- und Wintereignung eines Luftreifens. Der Werkstoff ist zu 2/3 Synthesekautschuk (Sommerreifen) und zu 1/3 Naturgummi (Winterreifen) - so bleiben die Reifen bis zu 0°C kältelastisch.

Daher sollte der Kauf von Reifen vom Verwendungszweck abhängen - wir informieren Sie gern. Weil hier die Regel lautet: Reifen sind die Schuhmodelle des Automobils. Profilmuster - wann sollte ein Reifen ersetzt werden? Fahre deine Reifen bitte nicht auf die gesetzlich vorgeschriebene Mindest-Profiltiefe von 1,6 Millimetern herunter - sie bieten dann keine Sicherheitsrückstellungen mehr.

Es wird empfohlen, den Austausch von 3 Millimeter großen Reifen und 4 Millimeter großen Reifen mit verbleibender Profiltiefe durchzuführen. Reicht ein Reifen durch den Verschleiß der zurückgelegten Fahrkilometer nicht aus, sollte er aufgrund von Altersspuren nach ca. 6 Jahren ausgetauscht werden. Andernfalls wird die Betriebssicherheit durch mögliche Reifenpannen oder allmählichen Druckluftverlust beeinträchtigt. Reifengröße - welcher Reifen paßt zu meinem Fahrzeug?

Jede Reifenart hat auf der Aussenseite eine besondere Kennzeichnung, die Aufschluss über Weite, Größe, Tragfähigkeit (Tragfähigkeitsindex) und Maximalgeschwindigkeit gibt. Lediglich gewisse Reifenabmessungen sind für jedes einzelne Auto ab Lager zulässig. Entsprechen angebrachte Reifen und/oder Reifen nicht den zugelassenen Reifen/ Reifen, verfallen die Betriebsgenehmigung und der Schutz! Wenn Sie verschiedene Baugrößen installieren wollen, gibt es die Möglich-keit eines separaten Eintrags in die Fahrwerksdaten Ihres Fahrzeuges oder es gibt bereits eine geltende ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) für die Umstellung.

Wenn Sie Reifen anbieten, ob neue oder gebrauchte, sollten Sie immer das Herstellungsdatum des Reifens miteinbeziehen. Für einen besserer Überblick über das Reifenalter wird das codierte Herstellungsdatum (Woche und Jahr) in eine Reifendruckflanke vulkanisiert. Wenn beispielsweise 1008 steht, heißt das, dass der Reifen in der elften KW des Jahres 2008 produziert wurde.

Auch wenn der Reifen noch nie aufgesetzt wurde, kaufen oder montieren Sie keinen Reifen, der älter als 6 Jahre ist. Solare Strahlung, Ozon in der Atmosphäre und Umgebungseinflüsse wie Salz und Fahrbahnschmutz führen dazu, dass der Kautschuk, aus dem jeder Reifen gefertigt ist, nachlässt. Sie sollten daher Ihre Reifen regelmässig auf Anzeichen von Alterung in Gestalt von Rissen überprüfen.

Wenn Sie schnell über Bordsteine und tiefe Schlaglöcher fahren, wird das Gewebe Ihres Reifens beschädigt. Das Abstellen auf dem Randstein mit nur einem Teil der Reifenaufstandsfläche kann ebenfalls zu Beschädigungen des Fahrzeugs mitführen. Im Falle von "Sommerfahrzeugen" wie Cabriolets oder Reisemobilen, die im Sommer nicht gefahren werden, kann es zu Reifenschäden kommen.

Wenn möglich, die Reifen durch Anheben des Fahrzeuges entspannen. Wenn dies nicht möglich ist, sollte das Gerät in regelmäßigen Abständen verfahren werden.