Reifen Auswuchten Lassen

Reifenwuchtung für mehr Fahrstabilität

Der Zweck des Auswuchtens ist es, zu bestimmen, ob ein Reifen fährt oder ob er ungewuchtet ist. Bereits geringste Gewichtsdifferenzen im Reifen oder ungleichmäßiger Verschleiß durch Einzelbremsungen und Kurvenfahrten können zu einem unruhigen Lauf des Reifens beitragen. Bei der Auswuchtung von Reifen werden zur Kompensation von Unwuchten an der Reifeninnen- oder -außenseite Gewichtsstücke befestigt.

Sie sind als Clip- oder Klebegewicht erhältlich. Ob ein Gewicht aufgebracht werden muss oder nicht, ermitteln wir nach folgendem Verfahren: Bei dieser Ausführung werden die Laufräder in einer Wuchtmaschine eingespannt und in Drehung gesetzt. Auf diese Weise lässt sich leicht feststellen, ob die Reifen "wackeln" sollen und wo Kontergewichte montiert werden sollen.

ist auszugleichen. Unter anderem wird angegeben, dass ein Abschlusstermin zu vereinbaren ist: Bei einem Saisonwechsel sollten Sie stets prüfen, ob die Reifen noch an ihrem Platz sind.

Daher sollten Sie Ihre Winterräder ausgewuchtet haben.

Die richtige Auswuchtung ist beim Wechseln der Reifen unerlässlich. Sogar eine Unsymmetrie von zehn g auf dem Reifen verhält sich aufgrund der Zentrifugalkraft im Fahrmodus wie 2,5 kg bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h. Das erste Zeichen einer Störung ist meist ein "Flattern" des Lenkrades und eine ungewöhnliche Schwingung des Fahrzeugs bei hohen Geschwindigkeit. Die negativen Auswirkungen sind ungleichmäßige Reifenabnutzung und damit ein erhöhter Verschleiss der Reifen und Fahrwerkskomponenten.

Außerdem wird durch die Radunwucht die Haftung des Reifens verringert, was zu einer Beeinträchtigung von Bodenhaftung, Bremsen und Lenkung führen kann. Die GTÜ rät bei solchen Symptomen immer, die Reifen von einer Spezialwerkstatt überprüfen zu lassen. Während des Auswuchtens werden die Laufräder auf einer Wuchtmaschine eingespannt und in Drehung gesetzt.

So kann die ungleichmäßige Massenverteilung von Reifen und Felge ermittelt werden. Der Auswuchtautomat ermittelt dann die Punkte, an denen ein Wuchtgewicht montiert werden soll. Aus Sicherheits- und Fahrkomfortgründen sollten Reifen nach Möglichkeit bei jedem Wechsel und nach längerem Lagern auswuchten. Die GTÜ-Experten raten Ihnen, die Reifen beim Einschlag gegen den Randstein oder beim Fahren durch ein Schlagloch regelmäßig zu überprüfen.

Der Aufwand für die Bilanzierung ist von Region zu Region sehr unterschiedlich. Allerdings muss mit einem Minimum von 20 EUR für alle vier Laufräder gerechnet werden.