ölwechsel Seat Ibiza Kosten

Ölaustausch nach Einlaufphase Erfahrungen und Kosten in der Praxis - Allgemeines

Hi Jungs, wollt ihr mich nach euren Erlebnissen mit dem ÖIwechsel befragen? Ich habe mein Auto-Händler kontaktiert und sie sagten, es koste ca. 250?. Scheint ein wenig kostspielig für einen regelmäßigen Ölaustausch. Welche Erfahrung haben Sie mit den Kosten gemacht? Ist das auch bei ATU möglich oder verfällt die Gewährleistung (haben Sie eine zusätzliche Gewährleistung erworben, die sich um 1 Jahr verlängert)?

Ich habe ca. 140 für den Ölaustausch nach 1500 gefahren. Statt den teuren, bescheidenen Langlebigen im Werkstattbereich zu erwerben, können Sie Mobil1 New Life 0W40 sicher einkaufen, bezahlen aber ca. 10?/Liter aus der eigenen Hosentasche anstatt des doppelten Preises von Ihrem Dealer. Nach dem Logbuch ist es kein Hindernis, freigegebenes Schmieröl zu benutzen, das der Standard 502 00 genügt, also "normales Schmieröl anstelle von Langlebigkeit (Standard 504 00)".

Die LongLife ist selten ausreichend für 2 Jahre, da Ihr Fahrzeug mit einer Messvorrichtung ausgestattet ist, die Ihr Fahrverhalten bewertet und über den Wechsel des LongLife-Öls bestimmt. Selbstverständlich können Sie es nach Wartungsanweisungen anderswo als bei Seat reparieren. Aber soweit der Fachhändler auch das von Ihnen mitgebrachte ÖI einfüllt, wäre mir das lieber.

Bevorzugt wird Castrol Edge in 5W30 Auch von VW/SEAT empfehlenswert. Der Castrol Edge 5W30 ist bei Amazon mit einer langen Lebensdauer nach VW-Standard erhältlich. Mit den Kosten von 250 kann ich einverstanden sein, der Trader handelt das Erdöl wie ein Goldfisch. Jetzt habe ich meinen ersten Ölaustausch bei 15200 Kilometern gemacht.

Die 5w30 habe ich wieder drin, war nur 1 EUR mehr. Bezahlte 79 EUR, ohne das Zeitintervall zu ändern, was nicht notwendig ist und wieder zusätzlich was kosten würde. Ich habe den ÖIwechsel bei meinem neuen Freund gemacht. Beim Händler wurde mir gesagt, dass der erste Ölaustausch bei 30000 Kilometern lag. Ich habe im Workshop nachgefragt und es würde 100? kosten. Das kannst du selbst machen!

Wenn Sie bei LL bleiben, müssen Sie nichts neu codieren und Sie haben immer eine Gewährleistung, solange Sie VW 504 00 oder VW 502 00 nehmen (letztere neu codieren). Natürlich nur, wenn Sie es selbst machen, wenn Sie anderswo hingehen und es nach den Werksvorschriften reparieren und instandhalten ließen, sonst kann es innerhalb der Gewährleistungsfrist zu Rückzündungen kommen.

Da wir aber 5,7 l für den Cupra benötigen, sollte man für alles unter der Linie auf klar mehr als diese 100 ? vorbereitet sein, wenn alles regelmäßig berechnet wird. Hallo, wie Marvin sagte, kann man natürlich einen Ölaustausch machen. Ich würde es aber Seat machen, weil es im Systemspeicher gespeichert wird.

Um Geld für einen "unnötigen" Ölaustausch zu gewinnen, kann es nachteilig sein. Bei mir ist der Ölaustausch kostenlos, d.h. ich bezahle nur für Waren. Ich lasse es um 15000 ändern. Seitdem ich immer die ganzen 30000km bewältige, wahrscheinlich durch eine Menge Highway und ein paar kalte Starts, bekomme ich bis zu 15000 pro Motorölwechsel.... und das paßt dann.

Hallo, ich habe das Auto-Haus wieder angerufen und sie sagten jetzt, wenn ich mein ÖI selbst bringe, dann kosten mich das Filtern, Abdichten, Schrauben und Arbeiten so etwa 150,00 - 170,00 + 4 pro l für die Altöl-Entsorgung. Offenbar will das Auto-Haus dem Käufer die Wolle über die Augen zaubern.

Wer weiß, dass ein guter Seat-Händler in München billiger ist? Oder kann ich es nicht von ATU machen lassen, die Original-Sitzteile verwenden, wenn Sie das sagen? Ich könnte mein eigenes ÖI dorthin bringen. Zusatz: Ich habe ein anderes Auto-Haus genannt, das auch Seat und Skoda Händler ist und dort den Ölaustausch mit allem inklusive zwischen 150,00? und 170,00?.

Mein Vertragshändler sagte, Sie müssen es nicht tun, solange es der korrekte Standard ist und richtig durchgeführt wird (gemäß den Angaben des Herstellers), ist alles kein Hindernis. Falls ich es nicht beim Fachhändler machen ließ, lass es nicht in das Servicebuch schreiben, weil ein externer Eintrag im Servicebuch nur albern ausfällt.

Ich habe es für 3000 ändern lassen. Was? Kosten 25 inklusive Marken-Filter plus Öle, die Sie selbst bei Mc Oil einkaufen können, aber ich würde es bei Seat machen wollen, weil es im Programm aufgeführt wird. Ich lasse es um 15000 ändern. Bei Seat das ÖI zu tauschen und registrieren zu lassen, ist bei einem erneuten Abverkauf keineswegs schlecht.

Ich würde jedoch den ersten Wechsel von Ölen und Filtern zwischen 1200 und 1500 Kilometern durchführen müssen. Beachten Sie nur, dass ein Ölaustausch außerhalb des Sitzes rückwärts beginnen kann, wenn es keine Wartung gemäß den Spezifikationen gibt. Wenn das Fahrzeug beschädigt ist und das Getriebeöl überprüft wird, bevor es repariert wird, ist es sinnlos, etwas auszufüllen, nicht zu registrieren oder zu verstecken.

Es ist kein Hindernis, ausserhalb von Seat nach den Spezifikationen zu stehen, es sofort zu bedienen, Öle mitzubringen und vom Fachhändler genehmigen und registrieren zu lassen, das ist sicher die optimale Mixtur aus Kosten und Gewissen. Niemand kann Ihnen etwas antun, wenn Sie draußen stehen, aber es gibt keine Erörterung.