ölwechsel nach 2 jahren

bis 15.000 Kilometer pro Jahr, sollte etwa alle 1,5 bis 2 Jahre gewechselt werden. Alle wie er denkt, aber ich bin der Meinung, spätestens nach 2 Jahren ist der Ölwechsel auch bei wenigen Fahrern Pflicht.

Oops, bist du ein Mensch?

Das System ist nicht sicher, ob Sie Mensch oder Maschine sind. Pourriez-vous, könntest du dem System helfen? Aktivieren Sie das Kästchen, um zu überprüfen, ob Sie kein Anfänger sind. Sie können durch Anklicken des Kontrollkästchens überprüfen, ob Sie kein Gerät sind. Damit Sie fortfahren können, muss Ihr Webbrowser die Verwendung von Plätzchen zulassen und Java-Script aktivieren.

Füllen Sie das Formular aus, wenn Ihr Navigator Cookies akzeptiert und kein Java-Script aktiviert ist. Wenn Sie Probleme haben, kontaktieren Sie uns bitte: Im Problemfall kontaktieren Sie uns bitte:

Ölaustausch nach Jahren oder Kilometern?

Je nachdem, welches der beiden Ereignisse zuerst auftritt, nach Ablauf einer gewissen Zeit oder nach einem festgelegten Zeitraum, sollte das Getriebeöl wie vorgeschrieben ausgetauscht werden. Von den Herstellern wird empfohlen, einen Zeitraum von drei bis höchstens fünf Jahren nicht zu übersteigen. Die Lagerzeit für Motoröl in geöffneten Behältern sollte sechs Monate nicht übersteigen. Dadurch wird die Leistung des Motorenöls durch chemisch-physikalische Reaktion mit den Zusatzstoffen reduziert.

Motorenöle sind trotz erheblicher Entwicklungsfortschritte immer noch einem gewissem Verschleiss unterworfen und müssen daher nach einer Weile ausgetauscht werden. Frisches Motoröl allein reicht nicht aus. In Benzinmotoren mit häufigem Kaltstart kann das Motoröl auch durch unverbrannte Benzinkomponenten verdünnt werden. Dies senkt die Ölviskosität und reduziert die Schmierfähigkeit des Motorenöls.

Die Ölverdickung erfolgt hauptsächlich bei Verbrennungsmotoren durch Rußabsorption des Motorenöls, aber auch bei Ottomotoren unter extremen thermischen Belastungen. Durch die Eindickung entstehen insbesondere in der Kältezeit Kaltstartprobleme, die einen weiteren Ölwechsel erfordern können. Das Motoröl reift im Triebwerk, auch wenn das Auto nie fährt. Mit der Zeit werden die im Erdöl enthaltenen Oxydationsstabilisatoren mit der Zeit zersetzt.

Fingertest, ob es sehr fettig oder visuell ist, kann nicht festgestellt werden, ob das Motoröl abgenutzt oder noch in Ordnung ist, da Motoröl im laufenden Prozess höheren Temperatur- und Druckbelastungen unterliegt, da somit völlig andere Verhältnisse vorherrschen, die man als Laien nicht nachvollziehen kann. Es ist also völliger Unsinn zu behaupten, dass Erdöl nach x Jahren im Triebwerk noch in Ordnung war oder sein könnte.....