Neuwagen wann Tüv

Ist es ein Lastwagen (Van), dann sind es nur zwei Jahre, für Taxis, Mietfahrzeuge, Selbstfahrer nur ein Jahr. Im Falle eines Neuwagens ist die erste HE nach 3 Jahren zu zahlen.

Bei Neuwagen erst nach vier Jahren: Die TÜV-Intervalle sollen sich verlängern.

CDU/CSU - und SPD-Politiker haben sich fuer neue Termine bei der Generalinspektion von Fahrzeugen eingesetzt. In Zukunft wird es beispielsweise vier Jahre dauern, bis Neuwagen ihre erste Hauptkontrolle durchlaufen - derzeit sind es drei Jahre. "In Deutschland sind die Neuwagen auf dem neuesten Stand der Technik und haben in den ersten vier Jahren kaum gravierende Mängel", sagte Dirk Fischer, verkehrspolitischer Sprecher der CDU/CSU-Fraktion im Parlament, der Zeitung "Focus".

"Weshalb also sollte ein Autofahrer nach nur drei Jahren zum Tüv gehen? Waehrend Fischer kuerzere Intervalle zwischen den Hauptkontrollen fuer aeltere Kraftfahrzeuge verlangte, plaedierten die CSU-Politikerin Renate Blank und der SPD-Verkehrspolitiker Rainer Fornahl in der gleichen Zeitung dafuer, die derzeitige Zweijahresfrist fuer Personenkraftwagen, Reisemobile oder Motorraeder von ueber sieben Jahren aufrechtzuerhalten.

Bei der vierten TÜV-Prüfung muss sich ein Auto dann einer jährlichen HU unterziehen", sagt Fischer und ergänzt: "Wenn es verlässliche Werte gibt, dass bei älteren Fahrzeugen die Fehlerquote wesentlich höher ist, muss über eine Kürzung der Prüffristen nachgedacht werden. Allerdings sollte eine Neuorientierung die Ausgaben für den Fahrzeughalter während der gesamten Lebensdauer seines Fahrzeugs nicht in die Höhe treiben.

CSU-Verkehrspolitiker Blank sagte dagegen: "Das schweizerische Vorbild mit generell verlängerten Inspektionsintervallen wäre besser, alles andere ist sparsam. Der TÜV ist in der Schweiz erst nach vier, drei und dann zwei Jahren zur Zahlung fällig. In der Schweiz ist er erst nach vier, drei und dann zwei Jahren da. Politiker müssen auch an Menschen gedacht werden, die nicht alle zehn Jahre ein Neuwagen haben.

Das wollten andere auch nicht, weil sie weniger gefahren sind, sagte Blank. Der SPD-Verkehrspolitiker Fornahl will auch das Fahrzeug und seinen Halter schonen. "Die erste Hauptkontrolle sollten wir nach vier Jahren durchführen, dann nach drei Jahren und dann alle zwei Jahre."