Fahrzeug Lackieren Preis

Hier können Sie die komplette Lackierung Ihres Fahrzeugs bei Ihrem Wunschfachbetrieb in der Schweiz beantragen. Wenn ein Auto komplett lackiert ist, wird zwischen dem Lackieren von Zeitwerten und dem Nachlackieren unterschieden. Der zeitliche Wert der Lackierung ist gleich dem zeitlichen Wert des Fahrzeugs. Das Nachlackieren ist im Vergleich zur Zeitwertmalerei wesentlich aufwendiger für zeitraubende Füll- und Schleifaufgaben sowie für die Demontage und Montage von Anbauten, um auch Eingänge, Fensterbänke, Motorräume etc. zu lackieren.

Die Tatsache, dass ein Fahrzeug vollständig überlackiert wird, kommt heute viel häufiger vor als erwartet. Obwohl das Nachlackieren der Karosserie ein aufwendiges und kostspieliges Verfahren ist, eröffnet eine neue Lackiererei auch neue Chancen für den Fahrzeugschutz und das Erscheinungsbild. Deshalb werden Fahrzeuge nicht mehr direkt nach einem Autounfall oder im Zuge einer Restaurierung nachlackiert.

Mehr und mehr wird ein Fahrzeug aus anderen Motiven komplett lackiert. Gerade bei klassischen und klassischen Fahrzeugen ist oft der Bedarf nach einer Neulackierung oder auch nur nach einer glänzenden und farbstarken Beschichtung vorhanden. Eine Neulackierung ist immer eine individuelle Angelegenheit und die Preise können nicht verallgemeinert werden. Der Gesamtpreis für eine vollständige Fahrzeuglackierung setzt sich aus den Materialpreisen und den Lohnkosten der Lackiererei zusammen.

Vor der kompletten Neulackierung eines Fahrzeugs müssen Zusatzteile wie Handgriffe, Frontscheinwerfer oder sogar Stoßfänger entfernt werden, bis die Karosserie für die Lackierung freiliegen.

Ungeachtet des großen Zeitaufwandes ist eine gründliche Lackiervorbereitung besonders notwendig. Ein erheblicher Teil der Gesamtkosten für die komplette Neulackierung eines Fahrzeugs entfällt auch auf die Reparatur. Wird ein Fahrzeug vollständig lackiert oder umlackiert, liegen es in der Natur der Sache, dass die Preisgestaltung nicht mehr im 3-stelligen Prozentbereich sein kann.

Das neue Lackieren eines Wagens mit Metallic-Lack ist heute weit verbreitete Praxis. Neben den Farbteilchen sind in der Metallic-Lackierung auch mikroskopische kleine Metallplatten enthalten, die letztendlich einen Glanzeffekt auslösen. Zusätzlich zu den Vorzügen der Optik ergeben die Platten auch eine beständige Fläche, die mehr verträgt als eine bloße Beschichtung mit einem Unterlack. Die Reparatur von Schrammen oder Dellen sowie die Wartung der Metallic-Lackierung sind heute ebenfalls eine Selbstverständlichkeit.

Der Glanzeffekt wird, wie der Titel schon sagt, durch kleine Glasperlen verursacht, die nur zum Teil durchsichtig sind. Der Wagen wird daher zwei Mal vollständig gestrichen, bevor er die Schutzschicht aus Klarlack aufnimmt. Dadurch entsteht eine gleichmäßigere und viel stärkere (= robustere) Lackschicht. Die Metallteilchen machen den Perlglanzeffekt außerdem erheblich schwieriger als konventionelle Lacke.

Ein solcher Effektlack mit dem Perleffektlack ist erheblich langlebiger, hat aber auch seinen Preis. Der Aufwand für die Komplettlackierung mit Perlglanzeffekt ist signifikant größer als bei einer herkömmlichen Lackierung. Einen absoluten Blickfang bei der Wirkung eines Automobils bildet immer das so genannte Flop-Painting (oft auch Flip-Flop-Painting). Wer sich jedoch für eine vollständige Neulackierung mit dem Flip-Flop-Lack entscheidet, sollte wissen, dass kleine Reparaturen, wie z.B. Spot-Reparaturen, hier oft nicht möglich sind.

Weil es aber auch einen Preis für eine solche Farbe gibt, ist sie auch nicht ganz ohne. Ab und zu begegnet man auf der Straße einem Wagen, der auffallend mattiert ist und somit überhaupt nicht erstrahlt. Dadurch erhält das Fahrzeug eine konventionelle Farbgebung. Nur der abschließende Lack hat dann besondere Merkmale, die die Fläche bewusst mattieren.

Eine matte Oberfläche ist laut Aussage des Herstellers ebenso stabil, kratzunempfindlich und beständig wie eine Hochglanzoberfläche. Der Mattlack selbst ist kaum teurer als herkömmliche Fahrzeuglacke. Außerdem erfordern matte Lacke eine hohe Pflegebedürftigkeit und Beschädigungen können nur in seltenen Fällen repariert werden. Wenn Sie insbesondere Ihren Autolack schonen wollen, sollten Sie über den so genannten Nanolack denken.

Dadurch wird die Autolackierung mit dem Nanolack besonders kratz- und bruchfest. Gleichzeitig sorgen Nanofarben dafür, dass Feuchtigkeit und Dreck besser abfliessen. Unsere Fachleute werden Sie gern zum Themenbereich Effektlackierungen informieren und mit Ihnen darüber diskutieren, wie sich Ihre individuelle Wunschvorstellung für eine komplette Malerei mit welchen Verfahren und Farben am besten umsetzen lässt. Da die Vorbereitung eines Fahrzeugs auf die Neulackierung der größte finanzielle Faktor ist, wollen viele Fahrer einige Bauteile selbst demontieren, bevor sie ihr Fahrzeug nachlackieren.

Manche Handwerksbetriebe und Lackierbetriebe mögen es jedoch nicht so sehr. Eine persönliche und intensive Beratung unmittelbar vor der Lackierung ist daher ein Muss. Die Besichtigungstermine sind für alle in unserer Liste aufgeführten Fachbetriebe 100% kostenlos und freibleibend. Alle Einzelheiten der möglichen Selbstbauarbeiten können im Voraus geklärt werden und der Aufwand und damit die Reparaturkosten für Ihr Fahrzeug können nur so festgelegt werden.