Kupplung Polo 9n Kosten

200,- werde ich wahrscheinlich damit zurechtkommen.

Kupplungswechsel bei VW " Kosten & Werkstatttermine

Die Kupplung muss nicht nur bei VW-Modellen mit Handschaltung nach einer bestimmten Laufleistung ausgetauscht werden. Wenn die Kupplung seines Volkswagen gewechselt werden muss, bemerkt der Autofahrer in der Regel sich selbst. Fällt der Luftdruck zwischen den beiden Lamellen, so ist dies im Volkswagen Polo, Passat, Touran & Co. mit einer Schleifkupplung zu sehen.

Leistungsverlust, fehlender Fahrkomfort und höherer Kraftstoffverbrauch sind die Folge einer abgenutzten Kupplung. Einfach ausgedrückt drücken diese Schaltkupplungen zwei Lamellen gegeneinander und schaffen eine abnehmbare Verbindung des Motors mit dem Zahnrad. Mit dem langsamen Einrücken der Kupplung, dem bekannten Ziehen der Kupplung, ist es möglich, den VW zu starten. Zum Schalten muss der Leistungsfluss unterbunden werden.

Dabei wird das Kupplungsschalterpedal gedrückt und die Kupplung zwischen Maschine und Antrieb freigegeben. Der Verschleiss einer Kupplung ist unvermeidbar. Einflussfaktoren sind vor allem die Fahrleistungen, der Antrieb des VW und die Fahreigenschaften. Doch auch die Baugröße der Kupplungslamellen, deren Werkstoffe und der Kontaktdruck hängen direkt mit dem Verschleiss zusammen.

Sportlicher Fahrstil oder Anhängerbedienung beeinflussen auch die Kupplung im VW. Deshalb sind die VW Polo, Passat oder Touran auch sehr lagerhaltig und finden sich oft in Workshops für den Kupplungsschalter wieder. Ein häufigerer Austausch der VW-Kupplungen ist nicht erforderlich als bei anderen Fahrzeugtypen. Weil aber in Deutschland so viele Fahrzeuge wie der Passat und der Touran vertreten sind, kann der Kupplungsschalter beim VW in nahezu jeder Werkstätte vorgenommen werden.

Gleiche Bauteile sind Bauteile, die vom selben Hersteller auf den selben Anlagen und mit den selben Merkmalen wie die an die Fahrzeughersteller in ihrer jeweiligen Packung gelieferte Bauteile gefertigt werden. Aufgrund der hohen Betriebssicherheit eines Passats, VW T4 oder Tourans sind einige Originalkupplungen ab Lager nicht mehr lieferbar.

Die Verschleissteile der Kupplung konnten mit steigendem Lebensalter nicht mehr ersetzt werden, da die erforderlichen Original-Kupplungen nicht mehr verfügbar waren. Jeder, der zum Beispiel seit 2003 einen Tourenwagen führt, sollte mit dem Thema auskommen. Allerdings kann eine verbrauchte Kupplung weiterhin eingesetzt werden, z.B. von einem Unfallwagen mit nur wenigen km.

Zum Schluss noch ein paar Nummern, die für Inhaber eines Passats, eines Tourans oder eines VW T4 von Interesse sein sollten. Der Kupplungswechsel für den Paßat kostet ab rund 450 EUR für Kupplungsteile und ab rund 450 EUR für die Werkstattarbeit. Der grobe Orientierungswert für den Kupplungswechsel beim Paßat startet bei etwas weniger als 900 EUR.

Benötigt ein VW Polo eine neue Kupplung, summieren sich die Ersatzteilkosten für die Kupplung auf weitere 300 EUR für die Lohnkosten der Reparatur. Der Kupplungsschalter bei einem VW Touran ist etwas teurer. Dabei kann die neue Kupplung - je nach Modell und Motor - ab 450 EUR kosten. Mit den Kosten für die Installation in der Werkstätte kann es durchaus ausreichen.