Kraftstoffeinspritzpumpe

Einspritzpumpe

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Damit wir Ihnen die passenden Ersatzteile zur Verfügung stellen können, bitten wir Sie, Ihr Fahrzeug unter wählen auszuliefern. Bei der Einspritzanlage handelt es sich um eine Verdrängerpumpe, die unabhängig von Druckverhältnissen eine definierte Kraftstoffmenge pro Drehzahl, Takt oder Zeit zur Verfügung stellt. Dafür Je nach Einspritzanlage können verschiedene Pumpenarten eingesetzt werden. Damit sind diese Injektionspumpen auch für Kraftstoffe mit schlechter Schmiereigenschaft wie z. B. Ottokraftstoff geeignet.

Bei einem Common-Rail-System wird die Höchstdruckpumpe zwar auch als Injektionspumpe genannt, es fehlen jedoch die Durchfluss- und Zeitsteuerung. Sie muss nur noch im Verteiler der Einspritzdüsen einen Hochdruck aufbauen, der vom Motorsteuergerät elektrisch geöffnet wird. Die modernen Hochdruck-Pumpen liefern einen Betriebsdruck von ca. 2.500 bis 3.000 mBar.

Wenn sich dieser Schmiermittelfilm löst, z.B. durch Falschbetankung mit Kraftstoff, können sich durch die Friktion metallische Teile lösen, die das komplette Spritzsystem zerstören. Wenn Sie aus Versehen Kraftstoff in Ihr Diesel-Fahrzeug eingefüllt haben, lassen Sie den Dieselmotor nicht anlaufen unter Umständen Beim Austausch einer Einspritz- oder Hochdruckpumpe für ist das Common-Rail-System sehr aufwendig.

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