Kleine Lackschäden Ausbessern

Kleinere Lackschäden mit der Farbpipette reparieren

Ein innovatives und neues Verfahren zur Reparatur von Lackschäden am Fahrzeug ist die Farbpipette. Kleine Schrammen und Kratzen im Firnis werden oft vor allem durch Steinschläge verursacht, so dass Sie nicht in die Werkstätte gehen wollen. Solche Bereiche können jedoch leicht rosten, und wenn man sie mit einem Ausbesserungsstift behandelt, verbleiben oft Reste von Beschädigungen.

Eventuell vorhandene Farbreste und Rostreste zuerst von der Schadstelle beseitigen. Anschließend den Retuschierstift kräftig durchschütteln, abschrauben und einige Farbtropfen mit der Pipetieren. Lassen Sie es exakt auf den Untergrund fallen, bis die Farbe die gerissenen Kanten ausfüllt. Bewässern Sie den Bereich des Schadensfalls und scheuern Sie ihn sorgfältig mit wiederholtem Gießen, bis kein weiterer Druck mehr zu verspüren ist.

Anschließend grosszügig klarlackieren und gut trocknen - für mind. zwei Tage. Danach das Schleifpapier und das Holz wieder aufnehmen und die Fläche nahezu vollständig ausgleichen. Den geschliffenen Bereich nach dem Abschleifen mit einer Polierpaste und einem Mikrofasertuch nachpolieren. Wenn Sie ein optimales Resultat wünschen, sollten Sie mit hartem Wachs über den Bereich des Autos schweben.

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Kann ich kleinere Lackschäden selbst ausbessern?

In der Farbe habe ich viele kleine Beulen und Schrammen vom Himmel. Muß ich in die Garage oder kann ich es selbst machen? Es ist mir gleichgültig, wie es aussehen mag.... Ja, mit einem Retuschierstab und etwas Fingerspitzengefühl. Warum sollte man es in Ordnung bringen, wenn es einem gleichgültig ist, wie es auszusehen hat?

Hagelbeulen schädigen die Farbe in der Regel nicht so sehr, dass sie einrosten kann. Hagelschaden hatte ich schon 3x mit 3 unterschiedlichen Fahrzeugen, einmal waren die Hagelsteine beinahe so groß wie ein Tennisball, es gab viele Beulen, aber auch nach Jahren ist nichts verrostet. Mein Wagen hatte nach einem Sturm viele große Schrammen von großen Hagelschlägen, die ich dann in eine Reparaturwerkstatt gestellt habe, aber das war auch nicht ganz günstig.

Grundsätzlich denke ich, dass man das selbst machen kann, solange man sich nicht um das Resultat kümmert. Dann gehe ich lieber in eine Garage und lasse es richtig machen. Andernfalls kommt es bei falscher Reparatur zu Korrosion oder ähnlichem und am Ende ist der Wert abfall viel mehr.

Bei den Kratzern bekam ich einen Farbstift vom Händler, irgendwann im Wagen sollte es einen Sticker mit der Farbnummer geben, meist irgendwohin im Gepäckraum. Ich glaube nicht, dass ich die Beulen selbst loswerden kann, dann sollte ein Experte dazu kommen!