Kaufen Autoreifen

Für den Einsatz mit ganzjährigen Reifen.

Die 2047 passenden All-Season-Reifen nach sortieren: Die Vorteile von Allwetterreifen liegen auf der Hand: Da sie das ganze Jahr über befahrbar sind, ist ein Umrüsten von Winter auf Sommer und zurück nicht erforderlich. Durch den Einsatz von ganzjährigen Reifen muss nicht darüber nachgedacht werden, wann der passende Umstiegzeitpunkt ist.

Diese Reifen, die das ganze Jahr über gefahren werden können und teilweise als Ganzjahresreifen bezeichnet werden, sind gut für den Einsatz in Bereichen geeignet, in denen es keine großen Klimaschwankungen gibt. Weil es sich bei den Allwetter-Reifen um gemischte Winter- und Sommerreifen handelt, sind sie nicht für eine spezielle Jahreszeit optimal, sondern müssen natürlich den sicherheitstechnischen Anforderungen entsprechen. Trotzdem sind sie natürlich ihren jeweils optimalen Kollegen überlegen - sommerliche Reifen haben einen kürzeren Bremsweg als Allwetter-Reifen im Hochsommer und haben auch im vergleichsweise geringere Verschleißerscheinungen.

Sollten ganzjährige Reifen auch im Sommer verwendet werden? Wer in einer Gegend wohnt, in der man nicht mit sehr kühlen Wintermonaten rechnen muss und nicht mit zu hoher Geschwindigkeit unterwegs sein will, für den sind Jahreszeitenreifen auch im Hochsommer keine Selbstverständlichkeit. Dabei sollte man folgende Punkte berücksichtigen: Welches ist das vorherrschende Wetter in meiner Wohngegend?

Wenn Sie z.B. nur in einer Großstadt mit einem vergleichsweise milden Wetter unterwegs sein wollen, können Sie wetterfeste Reifen montieren. Aber auch bei ganzjährigen Reifen muss die QualitÃ?t natÃ?rlich stimmt. Diese müssen sowohl für das Befahren von nasser als auch von eisiger und rutschiger Fahrbahn ausgelegt sein.

Glückssommer

Informationen über Treibstoffverbrauch und CO2-Emissionen:

Nähere Angaben zum amtlichen Treibstoffverbrauch und zu den amtlichen spezifischen CO2-Emissionen von neuen Pkw finden Sie im "Leitfaden für den Treibstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Energieverbrauch von neuen Pkw", der an allen Verkaufsstandorten sowie unter http://www.dat.de kostenlos zur Verfügung steht. Nach dem World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP), einer neuen, realitätsnahen Testmethode zur Bestimmung von Verbrauch und CO2-Emissionen, sind seit dem Jahr 2017 einige neue Fahrzeuge typengeprüft.