Jaguar Reparatur

Jaguar hat die modernsten, effizientesten und anspruchsvollsten Sportlimousinen der Welt entwickelt. Luxuriös, leistungsstark und technologisch auf höchstem Niveau, um ein einzigartiges Jaguar Fahrzeug zu schaffen.

Falls Sie während der Garantiedauer einen Schaden an Ihrem Auto haben, kontaktieren Sie den Jaguar Europe Service. Sie erhalten von uns ein Ersatzwagen, wir holen Ihren Jaguar ab und übernehmen die Reparatur. Die Jaguar Competence Center sind die einzige autorisierte Karosserie- und Lackierwerkstatt, die vom jeweiligen Fahrzeughersteller autorisiert ist.

Nur zu gut wissen wir, dass nicht nur unsere Autos immer komplizierter werden, sondern auch die richtigen Reparaturverfahren. Um sicherzustellen, dass Ihr Auto immer ein richtiger Jaguar ist, werden bei der Reparatur nur Originalersatzteile mitverwendet. Denn nur so können Sie eine Gewährleistung für alle Instandsetzungsarbeiten bekommen und Ihre Kfz-Gewährleistung bleiben gewahrt. Falls Ihr Auto in einem Jaguar Center of Excellence repariert wurde, bekommen Sie ein Jaguar Repair Warranty Certificate.

Umfangreiches Spezialwissen ist für eine Reparatur unerlässlich. Unser umfangreiches Netzwerk stellt sicher, dass alle Reparaturarbeiten von geschulten Fachkräften ausgeführt werden, die die geeigneten Verfahren und Werkstoffe verwenden.

Gesprächsthema ansehen - Überteuerte Jaguar-Werkstatt?

Thu 22 Apr, 2010 13:00 Titel: Überteuerte Jaguar Workshop? Der Tierarzt kostet für meine X-TypeEstate Katze betrug 1.785 ? (!) Geht der Jaguar-Vertragswerkstätte von der Idee aus, dass jeder Jagdfahrer als für geboren wird oder was ist an einem etwas gestylten Ford Mondeo so viel Geld wert? Ist das der "übliche"-Preis oder soll ich die Veranstaltung Boykott / Sprengung durchführen?

Thu 22 Apr, 2010 14:22 Titel: Schauen Sie sich meinen jetzigen Beitrag "Handlerprobleme und Ersatzteile" an. Bei Jaguar wurde ich als "Abfall" betrachtet, weil ich nur Einzelteile mitnahm. Wenn es wirklich nur Brems- und Inspektionsarbeit war, ist der Verkaufspreis eine reine Unverschämtheit. Denken Sie daran, dass die Bremsen in Topqualität nicht mehr als 400,00 ? kostet.

Einbaulage: 300,00 EUR für nicht schlecht. Kaufen Sie sich doch einen "echten" Jaguar, damit Verhältnis paßt! Die Schwänze betreffend Händler und Ersatzteile habe ich im Moment auch alle. Nahezu jede Automobilmarke offeriert für ältere Modellen (auch Porsche) Sonderkonditionen zur Besichtigung. Falls Sie einmal herausfinden, dass das Fahrzeug noch einen Verkehrswert von 13.000,00 EUR hat und dann sollten Sie für Wartung richtig verbluten lassen?

Thu 22 Apr, 2010 15:04 Titel: aw: Hello Britstyle, No, inspection + brakes all around. Auch für eine "echte" Jagd würde die Abrechnung geht nicht nach oben, Beispiel: Maserati Qattroporte Bill große Kontrolle, ändern "alle" Flüssigkeiten (das sind 7 insgesamt) + Backbord und 8 für würde der Ferrari-Herz. In der Maserati Werkstatt (fast 5 Stunden) = 1650,- EUR.

Der Wagen kostete "lächerliche" über hunderttausend Euros mehr und jeder Pups ist originell Made in Italy, selbst die Meister, die daran mitarbeiten. Weiteres Vergleich: Das Fordhändler in Bruchsal lachte mich aus, hätte kostete mich die ganze Mühe (zeigte mir einen offenen Auftrag) um 800,-? und dort bringe ich es nach zukünftighätte Weiteres Vergleich: Das Geld Weiteres Vergleich: Das Fordhändler wurde mir Weiteres Vergleich: Das Produkt Weiteres Vergleich: Das Fordhändler griff Weiteres Vergleich: Das Produkt Weiteres Vergleich: Das Fordhändler wurde mir Weiteres Vergleich: Das neue Weiteres Vergleich: Das Fordhändler Weiteres Vergleich: Das Weiteres Vergleich: Das Fordhändler ist nicht mehr möglich Weiteres Vergleich: Das Projekt Weiteres Vergleich: Das Fordhändler Fordhändler Weiteres Vergleich: Das Projekt Weiteres Vergleich: Das Fordhändler Weiteres Vergleich: Das Angebot Weiteres Vergleich: Das Fordhändler Weiteres Vergleich: Das Weiteres Vergleich: Das Fordhändler Weiteres Vergleich: Das Programm Weiteres Vergleich: Das Fordhändler Weiteres Vergleich: Das Bild Weiteres Vergleich: Das Fordhändler Weiteres Vergleich: Das Weiteres Vergleich: Das Fordhändler Weiteres Vergleich: Das?

Begründung: Ich war wegen der Sache mit Jaguar 3 mal zusammen, das Fahrzeug ist ruckartig gesprungen, der zweite Gang ist ohne Benzin und Lenkrad beim Autofahren bergab gesprungen und hat stark zittert. Die Fordhändler fand dies sofort und eliminierte es in 3 einfachen Schritten -> Händler kämpft mit Jaguar um den guten Willen für das Ventil, da ich es bereits 2008 bezahle.

Hätte Ich habe diese Unbequemlichkeiten in Rechnung gebracht, unter müsste Die Jaguar Werkstatt zahlt mir noch etwas dazu! Thu 22 Apr, 2010 15:33 Titel: X-Type 3. 0 D wurde uns über 1000 EUR mitgeteilt. Alle Ford Händler macht´s für die hälfte. Den Jaguar gebe ich nie an eine Jaguar Werkstatt, um dort am 15.08. Ersatzteile austauschen zu können.

Die Pflege ist in Ordnung (jeder muss wissen, ob ein 400? für eine Pflege durchführen möchte). Jaguar verschmutzt auch bei der Instandhaltung. Großartiger Dienst! Thu 22 Apr, 2010 15:42 Titel: Nach meiner eigenen Erfahrungen, seit der Einführung von von Jaguar im Jahr 2004, ist man oft noch in 2010 mit der Technologie von überfordert Dieselmotoren.

Thu 22 Apr, 2010 16:22 Titel: Welches Händler war es "Geisser oder Streit? noch nicht beschlossen. Auch etwa EUR 500. Wer stellt was zu? Fahrzeug fängt mit einem ..... Thu 22 Apr, 2010 23:19 Titel: Gottesdienst nach Hause gehen! Doch hier ist das Motto Verhältnis auf jedenfall diskussionswürdig, schließlich sprechen wir von einem Jaguar und nicht von einem Airbus A380. Wenn ich 1:1 die gleichen Ersatzteile verkaufe, die im wahrsten Sinn des Wortes nur das Hälfte kosteten, dann ist gerade dieses Verhältnis nicht richtig.

Was mich betrifft, sollte die Jaguar-Werkstatt 10% Exklusivitätsbonus hinzufügen, was 20% bedeutet (vielleicht bezahlen sie die höhere Mietgebühr, weil sie Jaguar heißen). Okay, lassen Sie uns jedes Mal weitere 5 oder 10 Euros hinzufügen. Die Ford Nr. steht auf den Scheiben (!) Hier fährt Jaguar auf der engen Linie zwischen Realitätsverlust und Absocke und ich glaube nicht, dass sich die Spur dabei etwas Gutes tun wird.

Niemand, ob Milliardär oder Hartz IV Empfänger bezahlt 20 Euros für eine Stange Milchschokolade, wissend, dass es überall für für ist, ohne dass ein fadenscheiniger Schlag klebt. Der X-Type Kombi ist für mich, weil er sehr preiswert, der " normale " Familienauto in der Flotte und der " schöne " Drei.

Darüber hinaus ist der Dienst unter allen.... Der X-Type existiert nicht erst seit heute, aber seit Jahren hat man riesige Schwierigkeiten mit der Website Abgasrückführung, aber es passiert nichts (um nur ein Beispiel zu nennen). Bei den Hühner handelt es sich zu 86% um Handarbeit, jedes einzelne Teil ist perfekt beschnitten und einmalig!

Unter dem modernen Terminus Prämie versteht man Dienstleistung und vor allem Qualität, verbunden mit Einmaligkeit und der Verwendung von besten Stoffen, die man sich bei Mühe holt, Innovationen und harte Arbeiten statt nur dem Nikolaus, der im Osterhasen-Kleid eingepackt und dreimal so teuer ist: Das ist der Preis: Dabei geht es nicht nur darum, dem Käufer ein Fahrzeug zu vermitteln, sondern ihn in der eigenen Firma zu behalten und wenn Jaguar überleben will, dann sollte bald etwas Moralisches dabei sein.

Fri 23 Apr, 2010 7:56 Titel: Beim Jaguar Werkstätten haben die Revisionsarbeiten feste Preise. Hierzu gehört zum Beispiel der Service-Plan für der XF 3. 0D: Mit dem X-Type kostet die Inspektion 320 EUR (V6) oder 430 EUR (Diesel bis hin zu ca. 1000 Kilometer.... was danach kommt, weiß ich nicht). @Sailingblue: Danke für der Link, ist spannend zu wissen.

Hätte gab es in der Krise keine Bürgschaften und den fleißigen Steuerzahlern (Kurzarbeit inklusive), was hätten, das von München Bürgschaften, Ingolstadt, Stuttgart bis nach Rüsselsheim alles an einem Tannenbaum Bürgschaften beginnen kann. Er ist auch mit 450PS erhältlich und benötigt dafür 12 Flaschen (!!!!!!) Die Beschleunigungen ähnelt einer wandernden Schnecke, die an einem Gichtleiden erkrankt ist.

Fri 23 Apr, 2010 9:32 Titel: im Geist sind wir Brüder Wenn meine Ehefrau damals mit ihrem damaligen Pick-up 107 (11.000,00 EUR Auto) zu einer Garantieleistung kam, war sie wie folgt: begrüsst: Darf ich mir dann das Gespräch von zwei High-End-Mechanikern anhören, mit den Worten: "Das Modell von.... Auf übrigen habe ich nun in den vergangenen 6 Monaten ca. 1.900,00  Euro in meine Jagd gesteckt.

Ebenfalls in Österreich gibt es für alle Jäger den Dienst inklusive Arbeitszeiten und alle benötigten Ersatzteile zum Festpreis. Für der X-Type 2,2 D Exekutive, das sind laut Herstellerliste ca. 400?. Aber ich habe tatsächlich nur 360,-- ? für den 20000km Dienst zahlt. Die Vollständigkeit Hälfte wendet in Österreich den Festpreis für den Dienst für die Modellreihe ab 2003 an. Wen es daran interesiert, der Dienst Festpreise finden Sie auf dem Jaguar. seitlich unter "Ihr Jaguar" - Menüpunkt "Details über der Dienst zum Festpreis" aufgeführt nach Fahrzeugtypen und nach Kilometerstand mit dem Dienst.

Fri 23 Apr, 2010 12:38 Titel: Bisher hatte ich nur die 20 000er. Das hat mich in Deutschland 380 EUR kosten. Bei Jaguar sollte man sich vor Augen halten, dass Menschen, die sich ein teueres Fahrzeug kaufen können, normalerweise nicht so viel Bares dabeihaben.

Bin fertig für Qualität einen vernünftigen Betrag zu bezahlen, aber wenn ich das Gefühl erhalte, dass man mir über den Spass am Essen nehmen will, dann ist es mit dem Spaß vorbei. Deshalb habe ich meinen X-Type z.B. nicht von dem befreundeten bei Nähe erstanden. Die Idiotin hörte nur auf den Rechtsanwalt und traf 5 000 â' auf den Markt.

Gut, dann habe ich mir einen Jaguar anderswo angeschafft, dieses Mal (noch). Fri 23 Apr, 2010 13:14 Titel: Erste Kontrolle nach 12 Monate (2003) und 514 Kilometer (!!!!!!!) kosten 563 Euro inkl. die teuerste Wischtücher meines Leben für über 110 Euro. Auf der anderen Seite kosten die Inspektionen eines Renault Clio (von der Schwiegermutter) 1,2 Liter 75 HP auch schon 372 Euro.

Fri 23 Apr, 2010 16:18 Titel: Hallo, der Gesamtpreis der Inspektion wird mir auch angezeigt überhöht, aber Sie können die Faktura selbst im Einzelnen prüfen und Parallelzeiten an Jaguar in Kronberg mit der Anfrage nach prüfung senden,ob die Leistungswerte korrekt abgelesen wurden. Fri 23 Apr, 2010 17:53 Titel: Und ich bin nicht zog über einen Tabellen, es ist reperatorisiert und ausgetauscht nur, was wirklich notwendig ist.

Fri 23 Apr, 2010 21:04 Titel: Fri 23 Apr, 2010 21:48 Titel: Ich wundere mich, warum Sie nicht vergleichen und nach dem Vorverkaufspreis fragen. So gibt es z.B. in Ravensburg einen Händler für Landrover Jag und Ford "hatten schon 2-3 mal Ersatzteile verwendet, dort hatte man den PC für die Hexenteile im Vergleich zu Ford aufgerufen, als diese geordert und etwa 30% Ersparnis erzielt wurden.

Die kostenlosen händler sind immer noch auf günstigsten nicht nur wegen des Aw, sondern auch mit Share. Dazu drückt es Wertschätzung aus, wenn man Workshop oder Händler zuerst nach Aufwand und Umfang befragt und die Möglichkeit zur Einsicht gibt. Die Pizzabestellung, ohne zu wissen, was sie kostete und was sie von für erwartet?

Eine heiße Praline kostete im Allgemeinen 11,50 EUR. Ein Jaguar zu steuern, der zu einem großen Teil aus dem Bausatz von Ford kommt, der irgendwann zwischen den Aporien und Dynamiken steht, hat so ziemlich keinen Nominalwert, wie man in Büttenwarder sagt, der mehr von der griechischen Tragödie hat. Sat 24 Apr, 2010 10:52 Titel: ..Ich denke, du hast es verwechselt.

Wertschätzung ist, wenn Händler den Auftraggeber ruft, wenn er festlegt, dass die teuren Ersatzteile über aus dem "normalen" Prüfprogramm müssen ersetzt werden oder ist die Dienstleistung bereits eine Schuld des Auftraggebers? Wer denkt, dass es ein schlechtes Kompromiß ist, einen Jaguar aus Ford-Teilen zu steuern, bitte! Der überteuerte ist für mich eine kleine, aber feine Sache.

Der Jaguar Workshop ist immer "ein wenig" aufwendiger. Das Jaguarwerkstätten sitzt zum Teil auf dem Hochsitz: meist wenige Konkurrenten in der Gegend, sie treffen etwas richtig auf die Abrechnung. Lösung: Auch wenn´s sollte weiter weg sein, andere auf Händler Mo-26 Apr, 2010 8:22 Titel: Ich preise Lemke & Schöne in Frankfurt: meine dämpfer wurden vor 2 wochen völlig ausgetauscht. bevor er mir 2 Angebote zukommen liess: Origin Jag teile macht insgesamt 2500 und mit "fremdhersteller teilen" war ich bei 1000 von........

Also, füllen Sie ein Stück Papier wie dieses aus, gehen Sie rasch, kosten Sie nichts und es wird keine Probleme geben. Also, zunächst einmal vielen Dank an für die vielen Fragen, so fühle Ich bin in meinen Schätzungen fühle Die schlechte Nachricht kam gerade: Jaguar bezahlt wieder nicht für das AGR-Ventil. Mit ihm schließe ich das Chapter Jaguar für mich persönlich und für unser Firmennetz (Firmenwagen).

Derjenige, der so viel schön verpacktes Material mit so einem schlechten Kundenservice zum Einsatz bringen kann (und ich bin glücklicherweise ein einfacher und großartiger Kunde), muss sich die Frage stellen, welchen Sinn er mit seiner Police auf lange Sicht hat.