Führungsbolzen Bremssattel

Achtung erforderlich! Wolkenflackern

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Für die Instandsetzung wird ein Bremssattel Reparatursatz verwendet, der in vielen Anwendungsfällen den kostspieligen Ersatz des Gerätes vermeidet. In der Regel setzt sich der Bremssattel Reparatursatz aus den nachfolgenden Komponenten zusammen: Dichtungselemente; Führungsschienen; Bremssattelfedern; Bremszylinder; Kolbenringe; Produkte zur Schmierung der Führungsschienen; Fixierschrauben. Das schwächste Element des Messschiebers sind die Gummielemente: Sie zerfallen recht rasch unter dem Einfluß aggressiver Umgebung.

Bei Nichtbeachtung dieses Problems kann es zu einem Ausfall der Führungsbüchsen kommen, so dass die Dichtung abgenutzt ist und Sie einen entsprechenden Reparatursatz erwerben und ersetzen müssen. Auch das Quietschen und Rasseln der Bremsklötze kann mit dem Reparatursatz beseitigt und die Verlässlichkeit der Bremszangenbefestigung und die Mobilität der Bremskolben wieder hergestellt werden.

Auch das Quietschen und Rasseln der Bremsklötze kann mit dem Reparatursatz beseitigt und die Verlässlichkeit der Bremszangenbefestigung und die Mobilität der Bremskolben wieder hergestellt werden. Folgende Fehler können beim Betrieb des Bremszangens auftreten: Diese entstehen, wenn die Staubmanschette geschädigt wird, wobei Wasser und Dreck in die Bauteile eindringt und diese einrosten.

Gelegentlich wird die Immobilität der Führung durch fehlende oder falsche Schmierstoffe wie z. B. lithiumhaltige oder graphithaltige Schmierstoffe hervorgerufen. Der Bremssattel kann unter dem Einfluß von Fett, Gummilagerung und freier Beweglichkeit einrasten. Sind die Führungsschienen fixiert, wird beim Abbremsen nur ein Bremsklotz gegen die Bremsscheibe gedrückt.

Falls Sie feststellen, dass die Restdicke des Bremsbelages kleiner ist als die des Außenbelages, sollten Sie die Führungsschienen prüfen und ggf. auswechseln. Spannen der Hubkolben. Ähnlich wie bei den Führungsschienen kann dieser Irrtum durch Zerreißen der Dichtung zustandekommen. Zudem kann es, wenn die in der Bremse enthaltene Flüssigkeit nicht nach dem vorgegebenen Zeitplan ausgetauscht wird, zu einem Rostausfall am Hubkolben kommen.

Durch einen defekten Hubkolben wird das Laufrad blockiert, was sich beim Drehen von hand bemerkbar macht. Auch ein Verrutschen des Fahrzeuges beim Bremsen kann auf einen Kolbenmangel hinweisen. Bremssattelfedern brechen. Sie kann durch Beschädigung der Bremsscheiben entstehen. Beachten Sie, dass das Verriegeln des Bremszylinders oft zu Überhitzungen und Ausfällen der Radnabenlagerung führen und auch die Bremseffekte reduzieren kann.

Normalerweise ist eine schnelle und unkomplizierte Lösung des Problems die Montage eines Reparaturkits.