Radialwellendichtring

Wellendichtringe und Kugellager von SKF

Verlassen Sie sich auf unsere Produkte! Nutzen Sie unser langjähriges Fertigungs-Know-how! Nutzen Sie optimierte Dichtungswerkstoffe NBR + FKM! Nutzen Sie die bewährte SKF Produktqualität - auch in Bezug auf Verfügbarkeit und Konfektionierung! Nutzen Sie einen einheitlichen Designstandard! SKF Kugellager garantieren Ihnen weltweite Spitzenqualität und extreme Genauigkeit. Sven Wingquist hat seit der Erfindung des Pendelkugellagers im Jahre 1907 die von ihm begründete Firma SKF zu einem der weltgrößten Lieferanten von Kugellagern und Wälzlageranlagen entwickelt.

Wingquist erhält 1918 das erste Patentschutzrecht für eine Radlagerabdichtung. Seitdem wurden SKF Radial-Wellendichtringe ständig weiterentwickelt - und haben sich in der Praxis durchgesetzt.

Radialwellendichtringe und Wellendichtringe

Die Simmerringe dichten rotierende Achsen sicher ab und werden in vielen tausend Applikationen und verschiedenen Anlagen in der allgemeinen und in der Automobilbranche verwendet. Die Simmerringe basieren auf unserem langjährigen Know-how. So haben unsere Fachleute den Wellendichtring kontinuierlich weiter entwickelt, zum Beispiel durch die Verbesserung der Dichtlippen-Profile. Die Freudenberg Sealing Technologies GmbH verfügt über ein umfangreiches Produktprogramm für die unterschiedlichsten Ansprüche.

Um einen störungsfreien Lauf zu gewährleisten, muss der Schaltring an verschiedene Einsatzbedingungen angepasst werden: Höchste Funktionssicherheit: Der neue System ermöglicht minimale Stillstandszeiten und einen sicheren Betriebsablauf. Einfacher Einbau: Der Einbau des Simmerrings ist zügig. Der innovative Dichtungswerkstoff von Freudenberg Sealing Technologies für industrielle Getriebe ist 75 FKM 260466 Der besonders abriebfeste Fluorkautschukwerkstoff wurde eigens für den Gebrauch in Syntheseölen, besonders Polyglykolen (PGs), konzipiert.

Die BlueSeal Konstruktion und die reibungsmindernde PTFE-POP®-Lippe beruhen auf langjähriger Erfahrung mit dem Radialwellendichtring aus PTFE. Die kontaktminimierten Simmerringe (CMS) bieten eine lange Standzeit bei niedriger Friktion für kleine Schaftdurchmesser von 5 bis 20 Millimetern, die üblicherweise in Sensor-, Aktuator-, Pumpen- und Drosselapplikationen eingesetzt werden. Die Kassettendichtung besteht aus einem Wellendichtring und einer verschleißoptimierten Buchse (hart oder weich geklebt).

Kombi-Dichtungen bestehend aus einem Wellendichtring (ein- oder zweilippig) und einem Polyurethan-Abstreifer. Die reibungsmindernde Simmerringe ( "LFS") sind eine Verbindung von hoch entwickeltem, leistungsstarkem und reibungsminderndem ACM-Material. Auf dieser Basis haben Freudenberg Sealing Technologies und die Freudenberg Unternehmensgruppe ihre wegweisende Kompetenz zu dem neuartigen Dichtungssystem Lubrication zusammengefasst - und zwar aus einer Hand. Denn nur so ist es möglich, das innovative Dichtungssystem zu entwickeln.

PTFE POP® ( "Power Optimized PTFE") demonstriert seine Widerstandsfähigkeit als PTFE-Radialwellendichtring durch die Adaption von Material und Geometrie bei minimalem Reibungswiderstand. Die Simmerringe® sind sehr hochwertige und universelle Wellendichtringe nach ISO 3760 oder ISO 6194-1 für elastomerbeschichtete Aussendurchmesser. Seit 1929 steht der Dimmerring® für hervorragende Qualitäten und ist heute weltbekannt als Begriff für Simmerringe.

Die BlueSeal ist ein Radialwellendichtring, dessen besondere Merkmale für den Einsatz in dynamischen Motordichtungen geeignet sind. Die Freudenberg Sealing Technologies Radialwelle Saving Energy Saving Seals (ESS?) zeigt eine deutliche Reduzierung der Verlustleistung von Antriebsaggregaten gegenüber Standard-Dichtelementen. Durch die Kombination eines speziellen Elastomers und eines revolutionären neuen Designs ist diese Wellendichtung in der Lage, die Druckkraft über einen weiten Drehzahlbereich auch bei höheren Betriebstemperaturen konstant niedrig zu halten.

Die hohe Radialkraft der Hauptlippe optimiert die Dichtfunktion, die Abriebfestigkeit und die Reibung. Der gemeinsame Einsatz der Freudenberg Sealing Technologies Hoch-/Niederdruckdichtung (HLPS) ist eine speziell entwickelte und praxiserprobte Hochdruck-Radialdichtung. Die HLPS ist eine Hochleistungs-Hochdruckdichtung und hat ein einzigartiges Design mit mehreren Merkmalen, die ihre Gesamtleistung deutlich verbessern.

Moins im Vergleich zum Profil der herkömmlichen Dichtlippe : Die gemeinsame Aufgabe von Freudenberg Sealing Technologies POP ist es, die Reibung in Antriebsaggregaten im Vergleich zu Standard-Dichtelementen zu reduzieren. Die Freudenberg Tracker Roller Seals (Floating Seals), die häufig in schweren Maschinen und Baumaschinen eingesetzt werden, sind bekannt für ihre zuverlässigen Langlebigkeitseigenschaften.

Diese Gelenke sind beständig gegen Feuchtigkeit, natürliche Verunreinigungen wie z. B. Fasern und Fasern sowie gegen Witterungseinflüsse wie extreme Temperaturschwankungen, Ozon und lang anhaltende UV-Strahlung. Die Freudenberg CASSETTE-S4 ist die fortschrittlichste Freudenberg-Lösung für Radnaben und Fahrwerke von Bau- und Landmaschinen. Für die zuverlässige Abdichtung steht der kundenspezifische Radialwellendichtring Merkel Radiamatic RPM41 von Freudenberg Sealing Technologies.

Cassettendichtungen von Freudenberg Sealing Technologies haben sich seit vielen Jahren bewährt: bei jedem Witterungseinfluss, in jeder Situation. Die Freudenberg Sealing Technologies GmbH hat ein breites Spektrum an Problemlösungen wie.... Die Freudenberg Dichtungstechnik GmbH hat.... Freudenberg Sealing Technologies ist bei der Wahl seiner strategisch wichtigen Partner ebenso konsistent wie bei der Wahl der Dichtungsqualität: Das innovative Polyurethan-Dichtungsmaterial von Freudenberg Sealing Technologies zeichnet sich durch höchste Sicherheit beim Einbau in Hydraulikzylinder aus.