Felgen Wuchten

Radauswuchten

Beim Auswuchten geht es immer um das komplette Rad, d.h. den Reifen und die Felge. Für Leichtmetallräder steigen die Kosten um zwei bis vier Euro. Der Schwerpunkt von Felge und Reifen verschiebt sich dadurch ungleichmäßig um die Achse.

Das Auswuchten ist das Aufbringen von Gewichten auf die Felge, um die Rundlaufgenauigkeit zu gewährleisten.

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Auswuchten von Bereifung und Felgen

Radausrichtung und Auswuchtung sind Teil des Reifenwechsels. Weil ab einer Profilhöhe von drei Millimeter bei Sommer- und vier Millimeter bei Winterbereifung über einen Wechsel nachzudenken ist. Als Experte für den Vertrieb und die Konfektionierung von Bereifung und Felgen. Ausgehend von einer Profilhöhe von drei Millimeter bei Sommer- und vier Millimeter bei Sommer- und vier Millimeter bei Sommer- und vier Millimeter bei Sommer- und vier Millimeter bei Winterbereifung ist es Zeit für einen Umstieg.

Bei Reifenwechseln können wir Ihnen auch ein direktes Wuchten der Räder anbieten. Nach der Montage der Räder auf den Felgen werden die Räder "ausgewuchtet". Wenn das Laufrad nicht leichtgängig ist, d.h. eine Unsymmetrie vorliegt, werden diese Schwankungen vom Messgerät erfasst. Dann wird das Laufrad von unseren Reifenprofis gewuchtet, bis die Unruh entfernt ist.

Vorzüge des Auswuchtens: Unsymmetrie kann den Reifenkontakt zur Fahrbahn verringern. Daher ist es für uns wichtig, alle vier Laufräder sorgsam auszubalancieren. Dadurch ergibt sich ein erhöhtes Fahrrisiko und eine kürzere Reifenlebensdauer. Ausgeglichene Laufräder haben einen hohen Bodenkontakt bei optimalem Druck und gewährleisten so die optimale Auslastung.

Wir prüfen Ihre Laufräder gern auf Anzeichen von Unwuchten. Klare Anzeichen sind Vibrationen des Rads während der Fahrt und ungleichmäßige Abnutzung des Reifen.

Wuchten von Felgen, Laufrädern und Felgen

Wuchten ist das Aufbringen von Gewicht auf die Radfelge, um die Rundlaufgenauigkeit des Rads zu sichern. Ein schlecht ausgewuchtetes Rad belastet übermäßige Belastungen für die Bereifung, die Radlagerung und die Federung und erhöht den Verschleiß der Bereifung. Das Ungleichgewicht wird entfernt. Unwuchten treten auf, wenn die Materialverteilung des Rads ungleichmäßig ist und die Fliehkräfte das Rad unrund laufen lassen.

Durch die Zentrifugalkraft im Mitnahmebetrieb bei 100 km/h beträgt die Auswuchtung 10 Gramm am Lenkrad 2,5 kg. Es wird zwischen statischem und dynamischem Ungleichgewicht unterschieden. Eine Radauswuchtung auf einer Auswuchtmaschine hat keine statischen oder dynamischen Unwuchten mehr.

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