Dpf Kaufen

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Es muss kein kostspieliger Dieselpartikelfilterwechsel/-Austausch sein! Lasse nicht einmal deine Werkstätte sagen: "Der Russpartikelfilter ist gefüllt, du musst einen neuen kaufen". Bei einem neuen Dieselfilter ( "DPF") müssen Sie im Durchschnitt 1.400 EUR inklusive Installation ausgeben. Dieselfilter ( "DPF") haben nur eine eingeschränkte Fähigkeit, Russpartikel zu lagern.

Diese müssen ab einer gewissen Rußmenge in einem Regenerierungsprozess zu Kohlendioxid und Schlacke verbrenn. Wenn der Ruß im DPF nicht zersetzt werden kann, kommt es zu einer automatischen Aschenbildung. Das Aschefilter ( "schließt") den Rußpartikelfilter (DPF) und es kann nicht mehr funktionieren und ein kostspieliger Wechsel oder Tausch des Rußfilters (DPF) steht in der Werkstätte unmittelbar bevor.

Bei Nahverkehrsbetrieb kann der Dieselfilter ( "DPF") die für die Regenerierung erforderliche Arbeitstemperatur nicht einhalten. Verfügt Ihr Auto über die folgenden Eigenschaften, dann ist es in der Praxis in der Praxis bereits zu spat, den kostspieligen Austausch des Dieselpartikelfilters zu verhindern: Für häufige Nahverkehrsfahrten (weniger als 20 km) sollte der Antrag alle 5000 Kilometer gestellt werden, für "Vielfahrer" spätestens alle 10000 Kilometer (1 Kanister mit 300 ml; reicht für bis zu 80 l Dieselkraftstoff).

Sie sollte alle 5000 Kilometer für häufige Kurzstrecken (weniger als 20 Kilometer) und alle 10000 Kilometer für Vielreisende angewendet werden.