Dieselpartikelfilter Nachrüsten Kosten

Kosten für die Nachrüstung von Dieselpartikelfiltern

Was sind die Vorteile dieser Installation? Diesel-Partikelfilter nachrüsten - Kosten auf einen Blick Ein Dieselpartikelfilter sollte nachgerüstet werden, damit Sie mit Ihrem Dieselfahrzeug weiter auf der Straße sein können. In diesem Heimtipp sagen wir Ihnen, was die Kosten sind. Je nach Ausführung kostet ein kompletter Umbau zwischen 450 und 600 EUR. Bei der Installation in der Werkstätte müssen Sie mit weiteren 50 bis 150 EUR auskommen.

In einigen Workshops wird eine gewisse Komplettlösung für Ihr Fahrzeug angeboten. Der Ein- und Umbau ist dann pauschal möglich. Je nach Fahrzeugmodell kann es jedoch zu großen Kursschwankungen kommen. Der beste Weg, um den besten Einzelpreis zu erzielen, ist, sich an Ihre lokale Werkstatt zu wenden. Wenn Sie die Installationskosten einsparen wollen, können Sie die Installation auch selbst durchführen.

Dieselpartikelfilter - Nachrüstung zahlt sich wieder aus - Nachricht

Bereits seit dem I. Januar gibt es wieder eine Subvention für Fahrer, die ihre Dieselmotoren mit einem Rußpartikelfilter ausstatten müssen. Dieselfahrzeuge mit Partikelfiltern geben weniger schädlichen Ruß ab und leisten damit einen Beitrag zu einer verbesserten Luftqualität, insbesondere in den Innenstädten. Jeder, der sich für die Nachrüstung seines Diesel-Pkw mit einem Rußpartikelfilter entschließt - der in der Regel zwischen 700 und 1000 EUR liegt - kann einen Teil der Kosten durch Fördermittel einsparen.

Ein weiteres Plus: Der Rußpartikelfilter steigert den Wert des Fahrzeugs und steigert die Verkaufschancen. Dieselautos ohne Rußpartikelfilter können in diesem Land kaum verkauft werden. Ausgehend von den Fahrzeugdokumenten kann die Werkstatt feststellen, ob das Dieselfahrzeug für die Nachrüstung mit einem Russtaugl. Die Partikelfilterhersteller wie HJS, Oberland und Twinc sowie der Verkehrsclub Deutschland VCD geben auch Auskunft darüber, welche Fahrzeuge über einen eigenen Staubfilter verfügen und welche Schadstoffklasse durch Nachrüstung erzielt wird.

Achtung: Der Einsatz von Filtern in älteren Dieselfahrzeugen der Emissionsklasse II ist nur bedingt sinnvoll, da diese dank der Filtration für eine saubere Raumluft und damit letztendlich nur für die Emissionsklasse III - die gelbe Umweltplakette - geeignet sind. Besonders vorteilhaft sind Inhaber von Dieselfahrzeugen der Emissionsklasse 3 Euro: Durch den subventionierten Einsatz des Rußfilters können sie die gewünschte Euro-4-Klassifizierung mit einer grünen Umweltplakette erringen.

Step 1: Installieren Sie einen neuen Luftfilter (ab I. Februar). Die Werkstatt wird ein Zertifikat für den Einsatz des Schwebstofffilters ausstellen. Es notiert die Installation des Siebes im Registrierungsformular. Bis 2015 ist ein Finanzierungsprogramm von 30 Mio. EUR geplant. Die Nachrüstung wird mit 260 EUR pro Fahrzeug mitfinanziert.

Die restlichen Kosten gehen zu Lasten des Fahrzeughalters. Der Umbau selbst muss bis Ende 2015 abgeschlossen sein.

Mehr zum Thema