Dichtungssatz Ölwanne

Der Versicherungszeitraum pro Kauf ist 30 Tage. Das Rating "Sehr gut" errechnet sich aus den 3.697 Trusted Shops Ratings der vergangenen 12 Jahre.

Ölwannendichtung

Die Ölwanne, auch Kurbelgehäuse oder Kurbelgehäuse oder Aluminium bezeichnet, ist eine Komponente, die unter dem Kurbelgehäuse des Triebwerks installiert wird. Die Ölwanne enthält das zur Motorschmierung erforderliche Motoröl. Die Ölwanne und das Kurbelgehäuse (auch Motorblock genannt) sind durch die Dichtung der Ölwanne abgetrennt.

Dieser besteht in der Regel aus weichen Materialien wie z. B. Kautschuk oder Kork und schützt das Motoröl vor unbeabsichtigtem Auslaufen. Neben der Wannendichtung enthält ein Wannendichtsatz oft weitere Dichtungsmaterialien, die je nach Hersteller und Ausführung stark variieren. Im Laufe der Zeit kann die Ölwannenabdichtung durchlässig oder spröde werden und es kann zu Leckagen kommen.

Eine leichte "Schweißbildung" ist kein Hindernis, aber wenn die Ölwanne ölgeschmiert ist oder nachtropft, muss die Dichtung der Ölwanne nachgerüstet werden. Der jetzt benötigte Ölwannendichtsatz ist ein übliches Teil, das in der Regel im Ersatzteilhandel vorrätig ist und daher rasch zu beschaffen ist, was aufgrund der strikten Umweltvorschriften ein großer Pluspunkt ist.

Die Ölwannendichtung muss sofort nach der Leckageerkennung montiert werden, damit kein austretendes Schmiermittel in die Umgebung eindringt. Das neue Ölwannendichtset sollte in einer Spezialwerkstatt nachgerüstet werden. Das liegt nicht nur daran, dass einige Fahrzeuge sehr anspruchsvoll sind und das Motoröl gesammelt oder ausgetauscht werden muss.

Die meisten Fahrzeuge haben jedoch einen guten Zugang zur Ölwanne unter dem Zylinderblock. Die Ölwanne, die mit dem Kurbelgehäuse des Zylinders verbunden ist, wird nach dem Entleeren oder Sammeln des Motorenöls freigegeben und entfernt. Anschließend werden die Dichtungsflächen gesäubert und von Dichtungsrückständen befreien. Jetzt kann der neue Ölwannendichtsatz montiert werden, indem die Flachdichtung auf die zu versiegelnde Oberfläche gelegt wird.

Diese wird teilweise mit einer Dichtungsmasse befestigt, damit sie bei der Montage der Ölwanne nicht abrutscht.