Auto Sturz Einstellen

Einstellen des automatischen Sturzes

Achsverstellung bald bei XXL-automotive.de erhältlich. Kann der Sturz wirklich nicht oder nur sehr schwer eingestellt werden?

Radsturz einstellen[Archiv] - VW Touareg

Hallo, ich hatte meinen VW 6TDI 176kW aufgrund eines ungleichmäßig abgenutzten Reifenprofils - in jedem Fall eindeutig stärker auf der Außenseite der Räder - in der Werkstätte, um Spuren und Stürze messen zu können und diese ggf. anzupassen. Als ich vom Kfz-Meister abgeholt wurde, sagte er mir, dass die Strecke geringfügig angepasst wurde und dass ich nicht genug Luftzufuhr in den Bereifungen hatte hätte

Wölbung Vorderachse: 0°18' [-0°20'..0°00'] 0°18' und -0°30'[-0°20'..0°00'] -0°30' Ich habe den Hauptschalter gefragt, wer im nächsten Teil des Handbuches die Einstellungen mit mehr Druck zusammenfasst. Dann sagte ich ihm, dass ich glaube, dass müsse, aber ich bezahle auch für eine Umfrage und Haltung und würde erwartet, dass dies geschehen wird.

Der erklärte darauf, es gibt keine Einstellmöglichkeit beim TÜV für den Fall und man müsse den Frame "auseinander nehmen" um den richtig einzustellen. Kann der Sturz tatsächlich nicht oder nur sehr schwierig eingestellt werden? Sonst hatte der Mitarbeiter keine Lust, ihn gegen 19 Uhr abzuholen? Kann man den Sure einstellen?

Dort, wo der Sturz exakt justiert ist, gibt es eine Exzenterschnecke wie beim Golfen (meine Tage der Schraubenzieher sind schon 10 Jahre zurück ;-) ). Hallo, selbstverständlich Der Sturz des Touaregs ist verstellbar. Hallo, vielen Dank für die Lösung oder Bestätigung. Aufgrund Ihres Feedbacks und dem eines Mitarbeiters, der auch einen neuen Tuareg fährt hat, habe ich mich am gestrigen Nachmittag mit dem Workshopleiter unterhalten.

Freundlicherweise aber sicher habe ich ihm deutlich gemacht, dass ich es überhaupt nicht witzig finden würde, a) auszuführen und dafür nicht für meine Arbeit zahlen zu lassen bzw. b) mich zu betrügen und mir den Namen dafür zu vertreiben. Zum Beispiel, wenn der Mitarbeiter sagte hätte: "Hören Sie, ich kann keine Schrauben an der ist fest...." oder "Ich habe hier nicht das passende Werkzeug....", "....könnten wir einen anderen Besuch abstatten?

Sind nur 3 von 4 Scheiben ausgewechselt und versuchten mir zu versichern: "Die hinten links wird nie gewechselt....am Touareg"....? Ich sollte ihm aber die Möglichkeit bieten, noch einmal nachzufragen, was eigentlich das eigentliche Übungsproblem ist (Kollege beim Training im Freien).

Für die Nachmessung und den Abschluss der Arbeit habe ich am kommenden Wochenende einen neuen Gesprächstermin mit ihm; er wird dies persönlich tun durchühren Seit müsste gibt es jedoch auch werkseigene Vorschriften, in denen Position/Höhe gemessen werden soll etc. Wäre großartig, wenn jemand so etwas wie das hätte. Ich habe am Freitags einen neuen Gesprächstermin mit ihm für die Vermessung und den Abschluss der Arbeit; das wird er persönlich machen durchühren.

Hallo, die Einstellungen sind auf normalem Level (Mittelkonsole-Drehknopf). durchzuführen. Achten Sie darauf, dass die Dämpferregler (Einstellrädchen Mittelkonsole) nicht auf "Sport", sondern auf "Auto" oder "Komfort" eingestellt ist (beide Positionen sind gleich hoch, so dass es keine Rolle spielt. Hallo, vielen Dank für die Lösung oder Bestätigung. Aufgrund Ihres Feedbacks und dem eines Mitarbeiters, der auch einen neuen Tuareg fährt hat, habe ich mich am gestrigen Nachmittag mit dem Workshopleiter unterhalten.

Freundlicherweise aber sicher habe ich ihm deutlich gemacht, dass ich es überhaupt nicht witzig finden würde, a) auszuführen und dafür nicht für meine Arbeit zahlen zu lassen; b) mich zu betrügen und mich selbst zu verkaufe und zu verkaufen für verwirrt. Zum Beispiel, wenn der Mitarbeiter sagte hätte: "Hören Sie, ich kann keine Schrauben an der ist fest...." oder "Ich habe hier nicht das passende Werkzeug....", "....könnten wir einen anderen Besuch absprechen?

Sind nur 3 von 4 Scheiben ausgewechselt und versuchten mir zu versichern: "Die hinten links wird nie gewechselt....am Touareg"....? Ich sollte ihm aber die Möglichkeit bieten, noch einmal nachzufragen, was eigentlich das eigentliche Übungsproblem ist (Kollege beim Training im Freien).

Für die Nachmessung und den Abschluss der Arbeit habe ich am kommenden Wochenende einen neuen Gesprächstermin mit ihm; er wird dies persönlich tun durchühren Seit müsste gibt es jedoch auch werkseigene Vorschriften, in denen Position/Höhe gemessen werden soll etc. Wäre großartig, wenn jemand so etwas wie das hätte. Natürlich kann bei der T-Sturz- und Gleiseinstellung verwendet werden. goes. Doch auch dieser kann zum Auftraggeber erklären, und könnte einen Verbindungstermin vereinbaren.

Trost: 5l Glasklar für die Vorlaufzeit. Nochmals vielen Dank an alle!

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