Zylinderkopfdichtung Polo

Die Zylinderkopfdichtung VW POLO (86C, 80) ist ein wesentlicher Teil des Fahrzeugbetriebes. Die Zylinderkopfdichtung (Zylinderkopfdichtung) VW POLO (86C, 80) muss durch die vorgesehenen Wartungsregeln ausgetauscht werden, sonst handelt es sich um eine Motorinstandsetzung.

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Flaschenkopfdichtung beschädigt? Antrieb: Polo 6N

Hallo, ich habe eine Anfrage, ich habe kürzlich mein Kühlmittel wieder aufgefüllt, weil die Kontrollleuchte an war, aber ich habe das Kühlmittel bereits vor etwa 3 Monate, etwa 1 cm unterhalb der Linie, aufgefüllt. Danach überprüfte ich, ob es sich um ein Raufbold handelt, aber ich habe nichts herausgefunden, alles war nass. Beim Abschrauben meines Öldeckels befand sich eine weisse Fettschicht auf der Rückseite des Kais.

Ist das vom Kühlluft? Vielleicht ist meine Zylinderkopfdichtung auf meinem Hintern? mit sehr großer Sorgfalt ist das das ZKD! der weisse Regen ist ein sehr gutes Indiz dafür! jeder Kfz-Mechatroniker wird Sie überzeugen. Ich hatte auch zuerst! zitiert: der weisse Regen ist ein sehr ungefährliches Signal dafür! jeder Kfz-Mechatroniker wird es Ihnen erklären. Ich hatte es zum ersten Mal! Unsinn! das kommt auch aus dem Nahverkehr durch Kondensation im Öl, wodurch es die gebrochene Zylinderkopfdichtung bei hoher Laufleistung nicht ausschliesst. wie viel hat das Auto jemals unten gesagt ? wenn´s nirgendwo heraussifft wird´s die Dichtungsmanschette wahrscheinlich ist, wo muss die Suppe ja!

Schauen Sie in Ihr kühlendes Wasser, wenn es fettig ist, dann ist es die Zylinderkopfdichtung, die sich selbst macht, normalerweise kein großer Akt! wie viel kühlendes Wasser verlieren Sie? in welchem Zeitabschnitt? Der Dichtring ist nicht kostspielig, aber Sie benötigen auch neue Spreizbolzen und sie sind kostspielig! Die Poesie und die Schraube habe ich um 70? gekauft.

hat mich selbst 4 Std. gekostet. Tipp: 2 x Altschrauben abnehmen oder den Schädel absägen und einen Schlitz einbringen..... jetzt kannst du die 2 verschraubungen benutzen, um ein verrutschen der neuen dichtscheibe zu verhindern und dann deinen kopfsatz darauf zu setzen. schraube ihn nur noch mit dem schraubendreher wieder ab und schon bist du fertig....... Nun, die Zylinderkopfdichtung ist es nicht. Maiküüü hatte Recht.