Volvo Xc60 Standheizung Nachrüsten

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Fernsteuerung für brennstoffbetriebene Standheizung - XC60 2013

Dieser Transmitter ist an kühlen Tagen im Winter unverzichtbar, wenn Sie die Heizungsanlage anschalten wollen, ohne zum Auto gehen zu müssen. Das Heizgerät kann mit einer Fernbedienung ausgerüstet werden, die einen im Auto montierten Hörer und eine kleine Sendereinheit mitführt. Senderabmessungen: Bereich: Frequenz: Akku für Sender: Arbeitstemperatur, Sender: Arbeitstemperatur, Empfänger:

Nachrüsten der Zusatzheizung ? - Techniktreffpunkt

Guten Tag, ich bin seit neuestem Eigentümer einer W70 (2001) und möchte wissen, ob eine Standheizung nachrüstbar ist...... Moin, A Standheizung kann prinzipiell in jedem Fahrzeug umgerüstet werden. Selbstverständlich auch in Volvos. Nicht nur in Schweden bestellbar, sondern auch ab Lager (oder der Fachhändler installiert sie vor der Lieferung, je nach Ausführung....).

Volvo-Penta hat diese Dinge früher gemacht, sie wurden von der Firma Iberspächter gekauft. Funktionalität hier: Standheizung. biz/Funktionalität/ Bestens auf Bestellung mit Fernsteuerung, einmalig kostet der Original-FB mit Rückmeldung (also ob die Leuchte eingeschaltet ist) für die Nachrüstung fast 550 eur. In diesem Fall haben Sie wahrscheinlich eine Zusatzheizung eingebaut. Dies ist eine 100%ige Standheizung, nur ohne Steuerelement und ohne Fernsteuerung.

Die ganze Sache kann freigeschaltet werden, wenn Sie Ihren Dealer kennen, es kostete einen Zwanzigern für das Kaffeegeld. Anschließend kann das Gerät über die Tastenkombination von Klimatisierung und "Programmierung" eingeschaltet werden. Fredy, ich will die "Wenn du den Dealer kennst..." Sache nicht mittragen. Vielleicht tun sie das unter dem Tisch, aber nicht im ganzen Haus für einen zwanghaften Kaffee.

Haben Sie dies "legal" gemacht, sind es mehrere hundert EUR. Sie stehen dann da und müssen für die Instandsetzung mehr bezahlen, als Sie für die gesetzliche Aktivierung bezahlt hätten. Auch wenn ich meinen Freund seit 15 Jahren kennengelernt habe und dort ein guter Kunde bin (ohne ein neues Auto zu kaufen, aber ich habe dort immer noch eine anständige 5-stellige Gesamtsumme hinterlassen....), würden sie so etwas für mich nie in das Kaffeeregister schreiben.

Allerdings können neue funktionstüchtige Parkheizungen sehr kostspielig werden und zwischen 1.200 und 2000 EUR kosten. Silke schrieb: "Und wenn ich ein zehn Jahre langes Auto habe und etwas entsperre, das seit zehn Jahren schlummert, besteht eine gute Chance, dass es nicht richtig funktionieren wird.

Sie stehen dann da und müssen für die Instandsetzung mehr bezahlen, als Sie für die gesetzliche Aktivierung bezahlt hätten. Nimm es mir nicht übel, aber an dieser Feststellung kannst du erkennen, dass du keine Vorstellung davon hast. Die Zusatzheizung ist eine Standheizung, sonst nichts. Die " rechtmäßige " Aktivierung umfasst ein Steuergerät.

Unabhängig davon, ob Sie dies rechtmäßig über das Bediengerät tun oder nicht über die ECC-Schlüsselkombination, ist es für das Bediengerät der Standheizung egal. Fredy, es geht nicht um die Technik, sondern um die Garantie. Wenn ich diese rechtlich freigeschaltet habe, muss mir Volvo eine Garantie für ihre ordnungsgemäße Funktionsweise geben. In diesem Fall muss Volvo eine Garantieerklärung ausstellen. Wenn ich dies unter der Hand tue, erlischt die Garantie.

Wenn jetzt etwas passiert, und das ist bei jedem 10-jährigen Teil eher der Fall als bei einer neuen Nachrüstung, dann bezahle ich den Müll aus meiner Hosentasche. Deshalb entweder gesetzlich entriegeln oder eine geeignete Nachrüstanlage. Ihr Spartipp kann danach kostspielig sein, das ist alles, was ich ausdrücken wollte. silke schrieb: "Das würde ihn so kriminell machen, und außerdem haben Sie keine Gewähr oder sonst etwas damit.

Sie stehen dann da und müssen für die Instandsetzung mehr Geld ausgeben, als Sie für die gesetzliche Aktivierung bezahlt hätten. Unser Freund hier, Herr Haj, sagt, dass er die von Schweden stammende Technologie für das Aufrüsten auf die Standheizung individuell heruntergeladen und dafür bezahlt haben muss, und das betrifft einen W70 mit dem Problem des Rauchs über kurze Strecken.

Kann jedoch die Zusatzheizfunktion vorort aktiviert werden, so ist dies der Fall: Das Entsperren des Gerätes ist nicht unter Strafe gestellt. Die Dealer können in jedem Fall die Sperre aufheben. Möglicherweise wird er zivilrechtliche Probleme mit Volvo Deutschland bekommen, wenn es jemals auftaucht, aber mehr wird sicherlich nicht passieren. Aber es gibt nichts zu klagen, denn die anschließende Aktivierung gibt dem Verbraucher keine neue Garantie auf seine veralteten technischen Komponenten.

Nach dem Verkauf der Kaffee-Kasse muss der Einzelhändler nur noch dafür einstehen, dass die Aktivierung einwandfrei ist. Bedauerlicherweise macht die etwas allgemeine Verwarnung über die Folgen einer Aktivierung nach langer Zeit, d.h. darüber, dass die Sache am Ende kostspieliger werden könnte als eine "legale" Aktivierung, für mich nach Fredy's Erläuterungen keinen Sinn. Schließt der Dealer für einen 20er die Kaffee-Kasse frei, schummelt er Volvo aus dem Verkauf.

Mit jeder Aktivierung wird Geld verdienen. Ich habe nicht gesagt, dass nichts zerbrechen kann, wenn man es rechtmäßig entsperrt, aber dann hat man auch noch eine oder mehrere Garantien. Die Händlerin kann gegen den Arbeitsvertrag mit der Gesellschaft verstoßen, aber das macht die Angelegenheit nicht bestrafen. Mir ist immer noch nicht ganz geklärt, wie der Verbraucher bei rechtmäßiger Aktivierung seiner Altteile auf einmal eine oder nur eine solche erhalten soll.

Dies wird nicht einfacher zu verstehen sein, wenn Sie es wiederholen. Steigen Sie nach einer Weile ab! Bevor Sie weiter argumentieren, lassen Sie uns einen Bemerkung machen. Aktivierung (ein Progamm wird in das Fahrzeug geladen), gehen Sie nicht in den Kaffeebehälter für 20 oder irgendwo anders außerhalb eines Volvo-Händlers. Das Progamm wird in Schweden geordert und in das Fahrzeug verladen. Außerhalb der Volvo-Organisation wird niemand das Progamm übertragen bekommen.

die Garantie ist auf dem Progamm. auf Bauteile im Fahrzeug gibt es natürlich keine Garantie, wenn sie außerhalb der Garantiezeit liegt. Warum auch ? aber Sie argumentieren hier über ein Dieselprogramm. es kann ein Benzinmotor sein, oder ?

hier gibt es wahrscheinlich nur den einsatz einer Standheizung. was aufgrund der kombination mit der FGZ von volvo am besten sein sollte . Ja, wie mein Dealer sagte. Wenn Fredy doch keinen Schwachpunkt erkennt, wie z.B. einen Abblendschalter, lassen Sie die Lampe bei vollem Gang eingeschaltet...... Silke schrieb: "Wenn jetzt etwas passiert, und das ist bei jedem 10-jährigen Teil eher der Fall als bei einer frisch installierten Nachrüstung, dann bezahle ich den Müll aus meiner Hosentasche.

Nun kommen Sie zum Dealer und sagen: "Hey, schalten Sie einfach die Standheizung auf dem legalen Weg ein, hier sind 800 Euro" Dealer: "Jau" Silke: "Hey danke...." lustig, egal, auf den Dealer zu.... Sylke: "Hey Dealer, meine 10 Jahre alten Heizungen sind kaputt...." Dealer: "Sollen wir das Gerät wiederherstellen? "? Silke: "Sicher, es ist so bitterkalt im Wagen am Morgen!!!!

Dealer: "Hier ist es, wiederhergestellt, Tausende von einhundertachtundneunzig und neunzig neunhundertiebenundfufzich..." Die Eile ist nur 3 Monate und einen Tag zuvor entsperrt worden! "Der Dealer: "Problem! Die automatische UND Parkheizung ist 10 Jahre, 3 vollendete Woche und 1 Tag im Jahr! Garantie max. 2 Jahre, Kulanzanspruch mit etwas Erfolg bis zu 6 Jahre. Sie wissen aber zu 100%, dass ein Softwaredownload und -installation erforderlich ist?

Bei jeder Wartung muss der Fachhändler die Zusatzheizung prüfen. Zu diesem Zweck muss die Zusatzheizung (Service) zugeschaltet werden, um zu prüfen, ob sie überhaupt funktioniert, oder sie muss zugeschaltet werden und sollte 30 Minuten lang laufen (Rauchproblem), um sich frei zu verbrennen. Bei beiden Geräten wird die Zusatzheizung durch Drücken einer Kombination von Tasten auf der Klimaanlage vom Fachhändler zugeschaltet.

Sie können bei jüngeren Fahrzeugen die Heizgeräte für diese Prüfzwecke auch nur über den Diagnoserechner anschalten, da Volvo Schweden festgestellt hat, dass es zu viele Abnehmer gibt, die die Zusatzheizung so entsperren können. Übrigens, die Aktivierung ist gleich weg, wenn der Elch per PC mit Schweden in Verbindung steht, aber das ist irrelevant.

Mit Opel haben Sie eine Möglichkeit, die Fahrzeugbatterie während einer langen Nutzungsdauer zu schützen. Erst nach der Aktivierung durch den Opel-Händler ist diese Funktionalität verfügbar, übrigens für 0 EUR. Nicht in der Stimmung.... die schlechte Roby hat jetzt etwas auf den Lippen, er nimmt keinen Kontakt mehr zu uns auf und vertreibt sein Modell 70 noch einmal ganz kurzfristig? Quatsch. Die Diskussionen über die Aktivierung der Heizung als Standheizung sind sehr alt.

Das Modell V 70 bj 2001 hat keine Standheizung, sei es Benzin oder Benzin. Ab 10/2002 haben alle Commonraildiesels eine Standheizung. Das Modell FGZ aus dem italienischen und niederländischen SP P hat in der Regel keine Standheizung. In diesen beiden LÃ?ndern stellt volvo die Aktivierungssoftware zwischen 80 und 140 EUR zur VerfÃ?gung. Denn volvo kann bei einem Umbau mit einer Standheizung (ca. 900 EUR) keine weiteren 5-600 EUR zur Aktivierung auf dem Strommarkt aufbringen.